日前,5月乘用車市場銷售情況報告被公布了出來,報告顯示,5月份汽車銷量達到了135.4萬輛,同比下降了17%,環(huán)比卻增加了30%,達到了6年內同期的最高,不過這也理所當然,因為之前上海還處于疫情封鎖的狀態(tài),4月份才開始復工復產(chǎn),5月份基本上已經(jīng)全面復工復產(chǎn),這樣的背景之下環(huán)比自然就增高了許多。
5月份新能源汽車零售銷量為36萬輛,然而2021年5月新能源汽車銷量僅有18.5萬輛,短短一年的時間,5月份新能源汽車銷量同比居然增長了91.2%,令人感嘆!如今我國新能源汽車行業(yè)正處于飛速發(fā)展的階段。
5月份新能源汽車銷量最多的是比亞迪,月銷114183輛新能源汽車,并且也是唯一一家新能源汽車銷量超過10萬的車企,占據(jù)了5月份新能源汽車批發(fā)銷量的27.1%,同樣作為車企的特斯拉新能源汽車銷量為32165輛,只達到了比亞迪的三分之一。
綜合整理自 時代財經(jīng) 快科技 21ic電子網(wǎng)
審核編輯 黃昊宇
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