嬴徹科技在其車規(guī)級(jí)中央計(jì)算平臺(tái)中采用安霸邊緣 AI 芯片

2022 年 6 月 22 日，美國加利福尼亞州圣克拉拉市，Ambarella（下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，專注于 AI 視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司），與 Inceptio Technology（下稱“嬴徹科技”，專注自動(dòng)駕駛技術(shù)和運(yùn)營的科技公司）達(dá)成合作，嬴徹科技在其車規(guī)級(jí)中央計(jì)算平臺(tái)里采用安霸 AI 芯片 CV2FS 和 CV2AQ（共四顆 CVflow SoC），并已前裝量產(chǎn)。該平臺(tái)是嬴徹科技全棧自研的卡車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“軒轅”的核心，其中安霸的 SoC 在此平臺(tái)上為 7 個(gè) 800 萬像素?cái)z像頭同時(shí)提供高性能和低功耗的 AI 視覺感知處理，用于前視及周視攝像頭的 ADAS 等各類安全功能，如防碰撞等。

ABI Research 供應(yīng)鏈管理和物流首席分析師 Susan Beardslee 表示：“截至 2021 年底，全球商用車（涵蓋輕型到重型）注冊量超過 2.23 億輛。嬴徹科技采用安霸 CVflow AI 處理器，率先應(yīng)用于由嬴徹及其合作主機(jī)廠聯(lián)合開發(fā)的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛重卡，為車輛提供商業(yè)化運(yùn)營中不可或缺的領(lǐng)先防碰撞能力。我們預(yù)計(jì)，到 2030 年，全球 SAE L2-L4 級(jí)自動(dòng)駕駛商用車的出貨量將超過 420 萬輛?！?(引用1)

嬴徹科技執(zhí)行副總裁黃剛表示：“我們選擇安霸的芯片是看中其卓越的高清圖像處理性能、超低功耗和高性能的 AI 處理能力，以及該公司強(qiáng)有力的合作和支持。得益于安霸 CV2 芯片的高效運(yùn)行架構(gòu)，我們先進(jìn)的 3D 感知算法在安霸 CV2 芯片上運(yùn)行，可將性能發(fā)揮到極致。嬴徹科技攜手主機(jī)廠合作伙伴在 2021 年底實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛重卡前裝量產(chǎn)，我們將持續(xù)迭代更新自動(dòng)駕駛技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)不斷擴(kuò)大合作主機(jī)廠的“朋友圈”以及更廣泛的整車平臺(tái)應(yīng)用。我們非常高興能與安霸一起合作，期待不久將來共同探索新的發(fā)展領(lǐng)域?！?/p>

安霸總裁兼 CEO 王奉民表示：“我們很榮幸能與嬴徹科技在 L3 自動(dòng)駕駛重卡上一起合作，并幫助軒轅自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)超過兩百萬公里的運(yùn)行里程。我們的 CVflow 邊緣 AI 芯片為嬴徹科技提供可支持先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的高性能 AI 處理，可在各種挑戰(zhàn)性照明條件下獲得最好清晰度的行業(yè)領(lǐng)先圖像信號(hào)處理，以及滿足嬴徹科技功耗要求的業(yè)界最佳能效比?！?/p>

已獲得 ASIL-C 芯片功能安全認(rèn)證的安霸 CV2FS 被部署用于執(zhí)行防碰撞等安全應(yīng)用，同時(shí)滿足對功能安全有高要求的系統(tǒng)。此外，通過 AEC-Q100 (Grade2) 認(rèn)證的安霸 CV2AQ 芯片也可用于執(zhí)行圖像分割與目標(biāo)檢測，包括交通標(biāo)識(shí)和車道的檢測等。

上市時(shí)間

安霸邊緣 AI 芯片 CV2FS 和 CV2AQ，以及搭載嬴徹“軒轅”系統(tǒng)的智能重卡已經(jīng)開始交付客戶。

關(guān)于安霸

安霸的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于人工智能計(jì)算機(jī)視覺、視頻圖像處理、視頻錄制等領(lǐng)域，包括視頻安防、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電子后視鏡、行車記錄儀、駕駛員及艙內(nèi)智能監(jiān)控、智能汽車無人駕駛和機(jī)器人應(yīng)用等。安霸的高性能、低功耗AI處理器提供超高清圖像處理、視頻壓縮及強(qiáng)大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，能夠從高分辨率視頻和雷達(dá)信息中提取有價(jià)值的數(shù)據(jù)，在智能感知、傳感器融合和中央域控處理系統(tǒng)等領(lǐng)域大顯身手。欲了解更多信息，請?jiān)L問 www.ambarella.com。

關(guān)于嬴徹

嬴徹科技是一家自動(dòng)駕駛技術(shù)和運(yùn)營公司，業(yè)務(wù)聚焦于干線物流場景，堅(jiān)持“全棧自研+量產(chǎn)驅(qū)動(dòng)+深度運(yùn)營”的核心策略，自主研發(fā)全棧 L3 和 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，和汽車產(chǎn)業(yè)緊密合作實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)，為物流客戶提供更安全、更高效、更優(yōu)成本的新一代 TaaS 貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。截止 2022 年 4 月底，搭載嬴徹軒轅系統(tǒng)的智能重卡的自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營里程已累計(jì)超過 200 萬公里。

原文標(biāo)題：安霸助力卡車自動(dòng)駕駛領(lǐng)導(dǎo)者嬴徹科技交付 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛方案，涵蓋前視及周視的視覺感知和 AI 計(jì)算

文章出處：【微信公眾號(hào)：Ambarella安霸半導(dǎo)體】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

審核編輯：湯梓紅