歐美車(chē)型經(jīng)??梢栽谲?chē)頂見(jiàn)到一個(gè)類(lèi)似鯊魚(yú)鰭的東西,實(shí)際這是車(chē)輛的天線(xiàn)系統(tǒng)。
這是2016版沃爾沃XC90的鯊魚(yú)鰭加T-Box,4個(gè)接口都是天線(xiàn)接口,包括4G、FM、衛(wèi)星收音。隨著汽車(chē)電子架構(gòu)的升級(jí),T-Box發(fā)生了非常大的變化,T-Box變成了一個(gè)典型的域控制器,路虎的T-Box就直接叫VDC,VehicleDomain Control車(chē)輛域控制器,我們來(lái)看沃爾沃2023北美版車(chē)型的T-Box設(shè)計(jì)。
T-Box頂視圖

圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) T-Box側(cè)視圖

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T-Box側(cè)視圖,從左到右依次是備用電池接口、BroadRReach以太網(wǎng)接口、FM調(diào)頻收音天線(xiàn)接口、20腳CAN接口;與2016版差異很大。
T-Box連接圖

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T-Box連接圖,OHC即OverheadCompartment,乘客頭頂裝置,其內(nèi)部包含了R-Call系統(tǒng),IHU是Infotainment Head Unit即車(chē)機(jī)。R-Call系統(tǒng)即Road Assistance Call,包含麥克風(fēng)、SIM卡插槽和LED指示燈,也有叫A-Call系統(tǒng)。鯊魚(yú)鰭加T-Box還可以叫BSRF,Boitier Supervision Radio Fréquence,直譯為射頻監(jiān)督盒子。

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IVI即IHU車(chē)機(jī),VSM即車(chē)身控制器,Gateway即網(wǎng)關(guān)。
內(nèi)部框架圖

圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 鯊魚(yú)鰭內(nèi)的天線(xiàn)分布

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上圖是鯊魚(yú)鰭內(nèi)的天線(xiàn)分布,RKE是汽車(chē)鑰匙的射頻天線(xiàn)接收,RKE就是Remote Keyless Entry,實(shí)際上這是車(chē)輛安全監(jiān)控系統(tǒng)ISM的三個(gè)分支之一,另外兩個(gè)還有PASE (Passive Startand Entry)和TPMS (Tire Pressure Monitoring System)。頻率分別是433.36MHz,433.92MHz,434.18MHz。GNSS包括GPSL1波段,1575.42MHz,GLONASS L1波段,1602MHz,北斗L1波段,1561MHz。4G最高到FDD 13波段。
拆開(kāi)T-Box

圖片來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) PCB板背面

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PCB板背面,中間是瑞薩的RH850 MCU,右邊可能是一塊音頻預(yù)置放大器,也可能是以太網(wǎng)交換機(jī)。上面的芯片可能是以太網(wǎng)PHY。
拆開(kāi)屏蔽罩的PCB板正面

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右邊最大的模組是德國(guó)大陸汽車(chē)的4G模組BL28RD,核心芯片是高通的MDM9628,4G模組同時(shí)也提供GNSS功能。左邊的可能是衛(wèi)星收音與DAB接收模塊。DDR為美光128MB DDR。eMMC為三星8GB。

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WiFi與藍(lán)牙是高通的QCA6564,WiFi包含了2.4GHz和5GHz。

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左上角的不規(guī)則屏蔽罩下方可能是ISM接收,即RKE和TPMS的射頻接收。
以下都是天線(xiàn)

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隨著OTA功能的持續(xù)豐富,下一階段單純的Modem將被帶AP功能的芯片取代,先行一步的廠(chǎng)家如路虎的T-Box(即VDC)就采用了高通820am做主處理器,也就是座艙領(lǐng)域常見(jiàn)的SA820A加4G Modem。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:2023沃爾沃鯊魚(yú)鰭與T-Box拆解
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