8月25-26日，“第二屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱 ICDIA2022)在無(wú)錫順利舉行。本次博覽會(huì)上，思爾芯作為業(yè)內(nèi)知名的EDA解決方案專家受邀參加，并帶來(lái)了“芯神瞳VU19P原型驗(yàn)證解決方案”及“芯神匠架構(gòu)設(shè)計(jì)軟件”兩項(xiàng)產(chǎn)品亮相現(xiàn)場(chǎng)。

架構(gòu)設(shè)計(jì)

精彩案例分享，助力汽車電子

今年，ICDIA 2022以“聚力創(chuàng)新，融合應(yīng)用，共筑發(fā)展新優(yōu)勢(shì)”為主題，以“高端化、本土化、專業(yè)化、市場(chǎng)化”為特色，圍繞移動(dòng)通信、汽車電子、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、智能家電、工控與信息安全等應(yīng)用需求，邀請(qǐng)業(yè)界最具影響力的科學(xué)家和企業(yè)家深入探討集成電路設(shè)計(jì)行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

思爾芯產(chǎn)品經(jīng)理梁琪就在此列，并受邀發(fā)表演講。在IC設(shè)計(jì)創(chuàng)新論壇(ICDI)上，其憑借一場(chǎng)題為《汽車電子系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)案例分享：整車電氣系統(tǒng)、電池管理、功能安全》的演講，引得臺(tái)下掌聲雷動(dòng)，討論連連。

演講中提到，隨著智能汽車的快速發(fā)展，深度電子系統(tǒng)化已成必然趨勢(shì)。汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展使得汽車芯片的需求進(jìn)一步加大。但單一的機(jī)電一體系統(tǒng)早已滿足不了當(dāng)今汽車電子技術(shù)的發(fā)展需要。因此，汽車電子需要系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的一體化集成。此外，復(fù)雜的環(huán)境與智慧化安全性，都是汽車電子所需面臨的挑戰(zhàn)。

此次演講從芯神匠架構(gòu)設(shè)計(jì)軟件如何組建合適的車內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)出發(fā)，列舉怎樣更好地將軟件架構(gòu)匹配硬件系統(tǒng)，以及如何選擇一款勝任處理事務(wù)的ECU和CPU，以保障即使遇到不可預(yù)估的路況和現(xiàn)實(shí)，依舊能保持安全駕駛。

整個(gè)演講重點(diǎn)從架構(gòu)和策略選擇著手，幫設(shè)計(jì)者分析和解決自動(dòng)駕駛中遇到的諸多問題。從中深入了解在架構(gòu)設(shè)計(jì)階段，芯神匠是如何做到架構(gòu)探索與優(yōu)化，并為復(fù)雜電子系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供科學(xué)、有效的評(píng)估。

助力

助力中國(guó)芯，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代

當(dāng)下，芯片行業(yè)正在經(jīng)歷一個(gè)新興變革時(shí)期。人工智能、5G、自動(dòng)駕駛等新興領(lǐng)域技術(shù)的不斷發(fā)展對(duì)芯片設(shè)計(jì)帶來(lái)全新的挑戰(zhàn)。而EDA是一個(gè)需要不斷創(chuàng)新的行業(yè)，面對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)國(guó)外的技術(shù)壁壘與封鎖，中國(guó)芯走向自主化道路早已成了大勢(shì)所趨。

思爾芯專注集成電路EDA領(lǐng)域十八年，快速響應(yīng)市場(chǎng)變化，貼近本地客戶。圍繞IC設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)突破，未來(lái)趨勢(shì)與熱點(diǎn)應(yīng)用，并結(jié)合當(dāng)下新興市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，重點(diǎn)圍繞EDA、IP自主創(chuàng)新，以及高端芯片解決方案與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，專注為“中國(guó)芯”提供重要支撐，推動(dòng)整個(gè)半導(dǎo)體行業(yè)的國(guó)產(chǎn)替代。

審核編輯：湯梓紅