11月5-7日，以“科技融智創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展，北斗服務(wù)全球”為主題的第二屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)在浙江湖州德清舉行。大會(huì)圍繞地理信息產(chǎn)業(yè)新質(zhì)發(fā)展、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球應(yīng)用和測(cè)繪地理信息科技創(chuàng)新開(kāi)展深入交流。

本屆大會(huì) “共筑芯生態(tài) 智聯(lián)新出行”主題論壇由中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)主辦，中位協(xié)北斗智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專委會(huì)、武漢夢(mèng)芯科技有限公司、武漢大學(xué)承辦，國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航定位工程技術(shù)中心、測(cè)繪遙感信息工程全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室協(xié)辦。嘉賓圍繞北斗高精度定位芯片，地基及星基增強(qiáng)服務(wù)，高精地圖，自動(dòng)駕駛，車(chē)路云一體化，智能交通作精彩報(bào)告。

中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)趙繼成作論壇致辭。武漢夢(mèng)芯科技有限公司常務(wù)副總裁、北斗智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)委員會(huì)主任張正烜聯(lián)合武漢大學(xué)教授、北斗智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專業(yè)委員會(huì)副主任李必軍共同主持論壇。

中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南、武漢夢(mèng)芯科技有限公司產(chǎn)品總監(jiān)呂童群、中國(guó)移動(dòng)（上海）產(chǎn)業(yè)研究院總監(jiān)鄒華、火眼位置數(shù)智科技服務(wù)有限公司副總經(jīng)理梁爾濤、廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司副總裁羅琳、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司研發(fā)總院主任佘建強(qiáng)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心部長(zhǎng)李喬作論壇報(bào)告。武漢夢(mèng)芯科技有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理韓紹偉、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)首席專家曹沖、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)研究院院長(zhǎng)李冬航等嘉賓出席論壇。

今年是十四五的最后一年，也是各大產(chǎn)業(yè)完成規(guī)劃沖刺的一年，從大環(huán)境來(lái)看，國(guó)家有政策，產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)，行業(yè)有東風(fēng)，北斗與汽車(chē)的結(jié)合在學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界是怎樣的宏觀認(rèn)知和推廣落地，由7位報(bào)告嘉賓，為我們帶來(lái)北斗高精定位與智能網(wǎng)聯(lián)的相關(guān)解讀。

中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南作《智駕領(lǐng)域“北斗+5G”融合創(chuàng)新交通新基建發(fā)展戰(zhàn)略探討》主題報(bào)告，他以頂層設(shè)計(jì)者的思路為大家深度解析了北斗高精度定位作為核心紐帶，如何有機(jī)連接智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與高精地圖三大要素從而構(gòu)建新一代智慧交通系統(tǒng)。北斗的賦能、高精度地圖的支撐、5G+北斗技術(shù)的成熟、智能駕艙的普及，讓汽車(chē)的智能化水平快速提升。整車(chē)廠商對(duì)北斗賦能以及整車(chē)智能的發(fā)展也有自己的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)。

夢(mèng)芯科技產(chǎn)品總監(jiān)呂童群作北斗高精度定位產(chǎn)品專題報(bào)告《賦車(chē)智能：北斗高精度定位構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)空基準(zhǔn)》。通過(guò)多源深度融合，構(gòu)建連續(xù)、穩(wěn)定、可信的車(chē)輛時(shí)空狀態(tài)。夢(mèng)芯科技推出全新一代逐夢(mèng)系列芯片，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供更為精準(zhǔn)可靠的時(shí)空信息，進(jìn)一步推動(dòng)更安全、更高效的智慧交通體系建成。

中移上研院總監(jiān)鄒華為我們解讀報(bào)告《5G+北斗賦能新智行：構(gòu)建“云端一體”的高精度定位能力》。汽車(chē)的電動(dòng)化與智能化體現(xiàn)在人、車(chē)、路、云全面協(xié)同的智慧出行新生態(tài)各方面，報(bào)告中系統(tǒng)闡述了如何通過(guò)5G與北斗兩大國(guó)之重器的深度融合，構(gòu)建“云端”一體的高精度定位能力，為“新智行”時(shí)代注入強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。

火眼位置副總經(jīng)理梁爾濤為我們解讀報(bào)告《星地一體高精度導(dǎo)航增強(qiáng)定位系統(tǒng)建設(shè)情況及汽車(chē)智駕領(lǐng)域應(yīng)用展望》，報(bào)告介紹了低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外建設(shè)現(xiàn)狀，國(guó)內(nèi)國(guó)外系統(tǒng)特點(diǎn)對(duì)比，火眼位置天罡低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)空間段、地面段、用戶段建設(shè)情況，低軌導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)，未來(lái)星地一體高精度解決方案及在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域應(yīng)用展望。

文遠(yuǎn)知行副總裁羅琳帶來(lái)報(bào)告《精準(zhǔn)時(shí)空驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化未來(lái)》，闡述了在robotaxi領(lǐng)域取得的重大技術(shù)突破，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛小巴、自動(dòng)駕駛貨運(yùn)車(chē)以及自動(dòng)駕駛環(huán)衛(wèi)車(chē)等場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛技術(shù)的共享和協(xié)同，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；蜕虡I(yè)化落地。北斗精準(zhǔn)時(shí)空定位技術(shù)結(jié)合高精地圖，有效解決了車(chē)輛在現(xiàn)實(shí)世界的精準(zhǔn)定位及超距離感知問(wèn)題。

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)研發(fā)總院主任佘建強(qiáng)帶來(lái)報(bào)告《北斗車(chē)載技術(shù)研究與實(shí)踐》，通過(guò)北斗在整車(chē)上的應(yīng)用，研究了相關(guān)系統(tǒng)的技術(shù)方案，測(cè)試方法以及整車(chē)系統(tǒng)匹配的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)量產(chǎn)搭載可靠性、穩(wěn)定性。為提升國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的智能化水平和用戶駕駛體驗(yàn)以及未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的智能駕駛和車(chē)路協(xié)同功能提供了有力支撐。

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新中心部長(zhǎng)李喬帶來(lái)報(bào)告《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展與實(shí)踐》，報(bào)告圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，車(chē)云協(xié)同，路測(cè)設(shè)施提升等多個(gè)維度進(jìn)行創(chuàng)新研究；報(bào)告也對(duì)智駕的頂層設(shè)計(jì)，政策規(guī)范，支撐標(biāo)準(zhǔn)做了系統(tǒng)性闡述。為推進(jìn)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的體系化發(fā)展與成熟落地提供了重要的理論依據(jù)和實(shí)踐指引。

夢(mèng)芯科技

夢(mèng)芯科技是一家專業(yè)從事北斗高精度定位芯片設(shè)計(jì)和精準(zhǔn)位置服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，致力于為各類智能終端產(chǎn)品提供北斗定位核心元器件，為北斗在高精度應(yīng)用領(lǐng)域的推廣提供差異化的完整解決方案。夢(mèng)芯科技在國(guó)內(nèi)率先將RTK高精度技術(shù)與小型化低功耗芯片架構(gòu)進(jìn)行融合創(chuàng)新，引領(lǐng)和推動(dòng)了新興高精度市場(chǎng)的快速發(fā)展，助推我國(guó)北斗產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用與高質(zhì)量發(fā)展。