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打造室內(nèi)外一體化的隧道精確定位系統(tǒng)平臺(tái)

AOLI ? 來源:定位說 ? 作者:定位說 ? 2022-09-27 17:28 ? 次閱讀
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但由于隧道建設(shè)特殊的施工環(huán)境,使得隧道施工過程中突發(fā)事故會(huì)嚴(yán)重威脅人員安全,拖延工程建設(shè)進(jìn)度。因此,完善施工人員安全保障體系對(duì)于隧道建設(shè)來說至關(guān)重要。深耕位置物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域多年,四相科技擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的厘米級(jí)高精度UWB定位技術(shù)。不僅可以克服復(fù)雜場(chǎng)景中多徑和非視距影響,還能實(shí)現(xiàn)隧道精準(zhǔn)定位,非常符合復(fù)雜場(chǎng)景下對(duì)定位技術(shù)的要求。
隧道精確定位方案以高精度定位系統(tǒng)為核心,集成UWB精確定位、門禁、視頻監(jiān)控、LED大屏等子系統(tǒng),滿足隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控管理要求,符合隧道施工安全管理標(biāo)準(zhǔn),能夠輕松實(shí)現(xiàn)人車位置實(shí)時(shí)定位、歷史軌跡回放、視頻聯(lián)動(dòng)跟蹤、LED大屏實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)、門禁聯(lián)動(dòng)、跟蹤定位、電子圍欄、行為分析、多卡判斷、災(zāi)后急救、日常管理、智能巡檢等功能。

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隧道精確定位系統(tǒng)輔助保障管理系統(tǒng)
隧道應(yīng)急電話及廣播:系統(tǒng)操作簡單,穩(wěn)定性好,抗干擾能力強(qiáng),通話清晰,報(bào)警器爆閃亮度強(qiáng),高擴(kuò)音器廣播擴(kuò)音洪亮;
隧道氣體檢測(cè):集成有害氣體實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng),防止隧道施工過程中有害氣體超限帶來危險(xiǎn),確保人身、機(jī)具和工程安全;
安全步距監(jiān)測(cè):在二襯或仰拱位置安裝基于毫米波雷達(dá)的安全步距采集終端,通過系統(tǒng)分析步距信息進(jìn)行安全預(yù)警;
①實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)安全步距長度信息,并將信息傳送到監(jiān)控中心
②根據(jù)隧道圍巖類型,對(duì)安全步距長度進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警;
③通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析,實(shí)時(shí)展示步距歷史變化趨勢(shì);
④支持隧道安全步距在線檢測(cè)數(shù)據(jù)綜合查詢
無卡報(bào)警:當(dāng)有人通過時(shí)系統(tǒng)啟動(dòng)卡片檢測(cè)系統(tǒng),系統(tǒng)檢測(cè)卡片權(quán)限正常予以通過放行,檢測(cè)到卡片無權(quán)限時(shí)系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警命令,未檢測(cè)到卡片時(shí)系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警命令提示注意通行人員;
安全帽佩戴檢測(cè):在入口處安裝攝像頭,利用AI攝像頭對(duì)異常行為的自主研判能力,判斷工人是否佩戴安全帽(未佩戴即報(bào)警),有效降低人工監(jiān)控的漏檢率。
AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)
包括前端視頻采集設(shè)備、通訊傳輸設(shè)備以及后端的視頻處理服務(wù)器,具有實(shí)時(shí)存儲(chǔ)、回放、檢索、查詢功能。
隧道出入口視頻監(jiān)控:出入口全景一目了然;
隧道洞內(nèi)視頻監(jiān)控:用于監(jiān)控進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)人員情況及開挖面實(shí)況;
鋼筋棚視頻監(jiān)控:防止材料被盜,保護(hù)財(cái)產(chǎn)安全;
手機(jī)端視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控:網(wǎng)絡(luò)配置前提下支持手機(jī)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)訪問,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管
四相科技隧道精確定位管理系統(tǒng)覆蓋隧道建設(shè)全過程,該方案不僅能夠有效幫助施工方查找和改進(jìn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要素實(shí)施全天候安全監(jiān)管,有效防范施工安全事故的發(fā)生。 同時(shí),該方案所配置的硬件產(chǎn)品(基站、標(biāo)簽)均采用UWB(定位)+ZigBee(通訊)融合組網(wǎng)。對(duì)于重要指令如呼叫、撤離,系統(tǒng)采用雙通信技術(shù)下發(fā)模式,優(yōu)先ZigBee下發(fā),若ZigBee下發(fā)失敗轉(zhuǎn)UWB鏈路下發(fā),為隧道內(nèi)人員撤離、呼叫增設(shè)雙保險(xiǎn),確保意外發(fā)生時(shí)后臺(tái)能夠與被困者進(jìn)行通訊。

審核編輯 黃昊宇

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