技術的進化階段是一個熟悉的地方，人工智能是近年來的主要技術，也不例外。在人工智能中 - 新一代增加了更多的MAC，多層量化，這個功能，那個功能 - 所有這些都是為了追逐改進的TOPS / Watt。

在此環(huán)境中，我們已成功通過我們的 CEVA NeuPro 平臺將 AI 邊緣解決方案引入各種市場?，F(xiàn)在，用戶想要更多，但有時僅靠進化是不夠的。

起初，用戶強調(diào)易用性，以幫助他們引入這種新的AI邊緣技術。但隨著他們在先進人工智能技術方面的專業(yè)知識不斷加深，他們希望獲得所有可能的方法，將差異化融入到他們的產(chǎn)品中，并超越當前最先進的方法一個數(shù)量級。通過進化快速到達那里是不可能的;革命性的改進是必要的。他們想要的已經(jīng)從易用性轉變?yōu)橐宰畲笸掏铝亢妥钚」膶崿F(xiàn)最大的算法靈活性。

測量

TOPS / W是一個不錯的營銷數(shù)字，但它太粗糙了，在實際應用中沒有用處。例如，在視覺推理中，每秒幀/瓦特 （FPS/W） 是一個更有意義的指標。在這種情況下，好分數(shù)的價值很容易理解。檢測前方的行人或汽車或從后方經(jīng)過的汽車需要快速響應。幾乎沒有時間剎車或轉向，而且這兩個動作都不是瞬間的。推理引擎必須能夠以盡可能低的功率管理至少100 FPS，因為這只是汽車周圍眾多傳感器/人工智能系統(tǒng)之一。這需要更高的fps / W才能獲得競爭力。

市場機會是毋庸置疑的。預計汽車和電信應用將成為這一增長的最大貢獻者，而在汽車領域，智能成像繼續(xù)保持強勁。順便說一句，手機中的“多相機”趨勢也是如此。事實上，這種相機中的成像管道已經(jīng)開始用神經(jīng)網(wǎng)絡取代傳統(tǒng)算法，用于去噪、圖像穩(wěn)定、超分辨率和其他新穎功能，所有這些都在非常有限的能量包絡中以60fps的速度運行。

重大進步需要什么

圍繞模擬AI和峰值神經(jīng)網(wǎng)絡發(fā)生了一些有趣的事情，但產(chǎn)品制造商不想離他們今天可以擴展到數(shù)量的東西太遠。這種限制仍然留下了大量的算法潛力，但現(xiàn)在產(chǎn)品構建者希望能夠以更大的靈活性訪問所有這些算法，以最小的功耗擠出最大的性能。

優(yōu)化可能性列表很長：廣泛的量化選項，winograd支持，跳過乘法零的稀疏性優(yōu)化，激活和權重在一系列位大小上的數(shù)據(jù)類型多樣性，與神經(jīng)乘法并行的矢量處理能力，數(shù)據(jù)壓縮以減少權重和激活的加載時間，矩陣分解支持，通過參考網(wǎng)絡提供高達50：1的加速度， 和下一代 NN 架構，如變壓器和 3D 卷積支持。

號召性用語

產(chǎn)品構建者現(xiàn)在在人工智能方面擁有更多經(jīng)驗，他們知道他們想要構建什么以及如何構建它。他們需要的是一個提供他們已經(jīng)理解的所有神經(jīng)網(wǎng)絡組件算法的平臺，為他們的產(chǎn)品構建最佳解決方案。

這是一個夢想中的算法和優(yōu)化列表，可提供高級邊緣 AI 所需的真正突破性功能、吞吐量和低功耗。但為什么只有夢想呢？高級產(chǎn)品構建者不再滿足于人工智能的漸進式改進。他們現(xiàn)在期望平臺與他們對可能性的深刻理解相一致。

審核編輯：郭婷