chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

干貨!電機(jī)智能化轉(zhuǎn)型的三大應(yīng)用要點(diǎn)

Big-Bit商務(wù)網(wǎng) ? 來(lái)源:?jiǎn)舾鐔籼厣虅?wù)網(wǎng) ? 作者:?jiǎn)舾鐔籼厣虅?wù)網(wǎng) ? 2022-10-19 16:05 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程,電機(jī)行業(yè)存在的應(yīng)用要點(diǎn)相輔相成。

目前,在“雙碳”政策和智能化發(fā)展趨勢(shì)下,傳統(tǒng)的電機(jī)行業(yè)正朝著智能電機(jī)方向轉(zhuǎn)型。不論是上游的器件供應(yīng)商,還是下游的電機(jī)整機(jī)廠商,都在想方設(shè)法為客戶提供更優(yōu)的解決方案,以滿足終端市場(chǎng)的應(yīng)用需求。第19屆(杭州)電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)研討會(huì)匯聚了來(lái)自靈動(dòng)股份、PI、國(guó)民技術(shù)、臥龍電氣、寶時(shí)得、江南電機(jī)、博世等電機(jī)行業(yè)上下游的專業(yè)人士,期間就電機(jī)行業(yè)在驅(qū)動(dòng)與控制中的創(chuàng)新應(yīng)用、對(duì)32位MCU應(yīng)用需求和節(jié)能減排等話題進(jìn)行了深度探討。

pYYBAGNPr4-AeS2mAATZoKYSNQI748.png

電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制的創(chuàng)新應(yīng)用

電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制猶如電機(jī)技術(shù)發(fā)展的兩駕馬車。作為方案提供商,靈動(dòng)股份其實(shí)一直在電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制系列產(chǎn)品上花了很多精力,不斷進(jìn)行創(chuàng)新和應(yīng)用迭代。目前靈動(dòng)股份不僅提供算法的平臺(tái)化解決方案,節(jié)省工程師學(xué)習(xí)時(shí)間,同時(shí)提高整個(gè)芯片的系統(tǒng)集成度,而且一直迭代不同控制方案上的算法。

其實(shí)不同的電機(jī)應(yīng)用,都會(huì)有對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目難點(diǎn)??蛻魧?duì)于電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的高溫、高濕、腐蝕、震動(dòng)和可靠性上有很高的要求。如何做到更高的可靠性,更高的效率,更高的算力,并且實(shí)現(xiàn)更高的性價(jià)比,成為主要的產(chǎn)品問(wèn)題。雖然有些要求相互之間矛盾,但靈動(dòng)股份其實(shí)已經(jīng)有了一些對(duì)應(yīng)的辦法。據(jù)了解,靈動(dòng)股份的產(chǎn)品一直在迭代,他們用最新的工藝去使得產(chǎn)品的性價(jià)比做得更高,然后用最優(yōu)的工藝設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)把產(chǎn)品質(zhì)量可靠性問(wèn)題解決,并取得良好效果。

PI應(yīng)用工程師吳樹祿介紹,PI提供了半橋的電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案,可以節(jié)省生產(chǎn)工藝,并且在內(nèi)部做了各種保護(hù)機(jī)制,可以減少?gòu)漠a(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)到上市時(shí)間。尤其對(duì)于出口來(lái)說(shuō),PI通過(guò)了在北美市場(chǎng)上家電都需要的認(rèn)證要求。相對(duì)來(lái)說(shuō),PI的器件效率會(huì)非常高,DEMO板幾乎都做到99.2%以上,可以大大節(jié)省能源。

pYYBAGNPr56AdZxFAAVXDejJEGQ810.png

吳樹祿認(rèn)為,從MCU控制角度來(lái)說(shuō),如果精度控制得越好,MCU的速度性能會(huì)進(jìn)一步提升?;旧蠈?duì)于單相的電機(jī)控制,PI在節(jié)省成本,同時(shí)會(huì)去掉一些必要的硬件。如果能通過(guò)優(yōu)化算法來(lái)解決,就可以大大減少PCB的成本和面積,提高生產(chǎn)工藝。

對(duì)于下游的電機(jī)整機(jī)廠商來(lái)說(shuō),以前電機(jī)使用銅和鐵等材料,比較容易形成同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。產(chǎn)品數(shù)字化變革之后,電機(jī)變得更加智能,公司主要通過(guò)電機(jī)加控制、加模塊的系統(tǒng)解決方案或者讓電機(jī)帶控制或模組,以成套的解決方案給到客戶,以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,改善公司盈利能力。

從控制角度來(lái)講,目前很多國(guó)產(chǎn)MCU對(duì)標(biāo)瑞薩、ST等等進(jìn)口MCU,國(guó)內(nèi)成熟的軟件也有,但是很多國(guó)產(chǎn)方案的啟動(dòng)可靠性、軟件的兼容性等方面在苛刻的特殊環(huán)境下使用還是會(huì)有一些問(wèn)題??刂飘a(chǎn)品的不良率、可靠性等方面,國(guó)內(nèi)只能是通過(guò)增加它的余量來(lái)使用。

臥龍電氣電控產(chǎn)品線所長(zhǎng)胡鋒表示:“從性能上來(lái)講,我覺(jué)得應(yīng)該倒是沒(méi)有什么問(wèn)題,但是響應(yīng)方面可能不是它本身有問(wèn)題,但是客戶需求在提升,要求反應(yīng)速度很快。MCU的底層算法存在的差距,我覺(jué)得可能還是要改?!?/p>

32位MCU在電機(jī)控制中的應(yīng)用與需求

相比于8位MCU和16位MCU,32位MCU的運(yùn)算能力更強(qiáng),能滿足高速處理的需求,多用于解決復(fù)雜場(chǎng)景的問(wèn)題,目前已廣泛應(yīng)用于智能家電、智能家居以及智能電機(jī)等領(lǐng)域。

電機(jī)行業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,對(duì)32位MCU的需求也越來(lái)越多。據(jù)透露,臥龍電氣目前在電機(jī)上基本都是使用32位MCU,使用量可達(dá)百萬(wàn)級(jí)。

蘇泊爾廚衛(wèi)工程師張中良就說(shuō)道:“我進(jìn)入電機(jī)行業(yè)后,在2016年已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)8位MCU和16位MCU的過(guò)程。現(xiàn)在32位MCU的領(lǐng)域,我認(rèn)為已經(jīng)有非常大的優(yōu)勢(shì)。因?yàn)檫@幾年它的成本開始降下來(lái),同時(shí)它的外設(shè)資源和內(nèi)部可控的方法對(duì)于工程師來(lái)講,已經(jīng)越來(lái)越簡(jiǎn)單。”

據(jù)張中良介紹,目前變頻技術(shù)對(duì)MCU的計(jì)算軟件外設(shè)要求比較高,8位MCU和16位MCU已無(wú)法滿足一些特殊的應(yīng)用場(chǎng)景。MCU控制方面,公司產(chǎn)品使用32位MCU基本上也占據(jù)了百分之六七十。尤其是物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品,8位MCU根本就沒(méi)辦法去滿足應(yīng)用需求。他認(rèn)為,未來(lái)8位MCU和16位MCU應(yīng)該會(huì)被32位MCU全面取代。

目前電動(dòng)工具對(duì)尺寸的要求比較高,功率密度越做越大,因此電動(dòng)工具對(duì)于電機(jī)控制主要是集成化的要求,一般32位MCU的ARM M0內(nèi)核性能也基本夠用,但是也不排除今后使用FOC控制方案。

對(duì)芯片而言,寶時(shí)得科技湛康認(rèn)為,單片機(jī)集成化程度要高,需要集成運(yùn)放比較器,預(yù)驅(qū),甚至是IDO,可以大大減少線路板面積。因?yàn)楣ぞ咝⌒突?,安裝空間比較緊湊,需要PCB尺寸盡量小。

江南電機(jī)工程師王金海也表示:“隨著電機(jī)控制發(fā)展越來(lái)越成熟化,我們作為電機(jī)的生產(chǎn)廠商,希望32位MCU以后能夠做得更集成化,把更多保護(hù)功能、控制算法更貼合實(shí)際的應(yīng)用場(chǎng)合。這是我們作為電機(jī)生產(chǎn)廠商的一個(gè)需求點(diǎn)?!?/p>

隨著國(guó)內(nèi)電機(jī)的市場(chǎng)發(fā)展對(duì)32位MCU的需求越來(lái)越大,國(guó)產(chǎn)芯片也在一步步提高。博世電動(dòng)工具張躍棟認(rèn)為,電動(dòng)工具可能對(duì)32位MCU的性能方面要求沒(méi)有那么高,但是現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)化程度越來(lái)越高,國(guó)產(chǎn)MCU在價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)對(duì)整個(gè)行業(yè)的影響還是蠻大的。因?yàn)榇蠹叶际强紤]到在穩(wěn)定的情況下,想要價(jià)格相對(duì)更劃算一點(diǎn)。

根據(jù)下游客戶的應(yīng)用需求,靈動(dòng)股份電機(jī)事業(yè)部負(fù)責(zé)人胡力興認(rèn)為,其實(shí)電機(jī)對(duì)MCU更多的是可靠性,包括在特殊環(huán)境的抗干擾性要求;其次是算力要求,集成要求以及電機(jī)MCU在保證可靠性下的性價(jià)比要求。相對(duì)而言,MCU集成度越高,整體系統(tǒng)的可靠性也越高,這是一個(gè)相輔相成的過(guò)程。靈動(dòng)股份作為32位MCU產(chǎn)品供應(yīng)商,在以上的應(yīng)用需求都取得了改進(jìn)與突破。

電機(jī)促進(jìn)綠色低碳的措施與辦法

在節(jié)能減排政策下,目前電機(jī)行業(yè)正處于智能化轉(zhuǎn)型,提升電機(jī)效能對(duì)實(shí)現(xiàn)綠色低碳的幫助非常大。據(jù)統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)商業(yè)用大約電占全國(guó)用電80%,電機(jī)用電占整個(gè)商業(yè)用電的70%。到目前為止,BLDC電機(jī)占了很大比例的應(yīng)用市場(chǎng)。

結(jié)合電機(jī)行業(yè)的特點(diǎn),不論是傳統(tǒng)的異步電機(jī),還是感應(yīng)電機(jī),整機(jī)廠對(duì)電機(jī)的效率、噪聲等方面都提出了更高的要求,正好契合用芯片控制轉(zhuǎn)為BLDC電機(jī),或者其他的高效能電機(jī)的大趨勢(shì)。傳統(tǒng)的電機(jī)行業(yè)能夠在節(jié)能減排方面做出突出貢獻(xiàn),對(duì)行業(yè)的發(fā)展肯定會(huì)有積極的帶動(dòng)作用。

江南電機(jī)目前將現(xiàn)有工藝優(yōu)化,進(jìn)行小范圍改造。比如通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)減少電器的用量,也相當(dāng)于減少材料用量,也減少了銅和鋼鐵的損耗,達(dá)到節(jié)能減排效果。江南電機(jī)王金海表示:“如果后期要更大程度來(lái)優(yōu)化,我們肯定還是要朝著高度智能化、集成化方向發(fā)展?!?/p>

臥龍電氣每年都會(huì)做商業(yè)計(jì)劃,每三年做中長(zhǎng)期的產(chǎn)品規(guī)劃。進(jìn)一步了解,臥龍電氣實(shí)際上非常專注研究對(duì)國(guó)家政策和客戶需求。例如解讀節(jié)能減排政策下,公司利用永磁電機(jī)、變頻等技術(shù)來(lái)進(jìn)行電機(jī)或者系統(tǒng)效率的提升,同時(shí)以客戶為中心,進(jìn)行需求的剖析挖掘,并且控制電機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中的排量,以實(shí)現(xiàn)低碳化目標(biāo)。

另外關(guān)于電機(jī)實(shí)現(xiàn)綠色低碳的途徑或措施,博世電動(dòng)工具張躍棟也提出了自己的看法。一方面,降低器件的待機(jī)功耗,當(dāng)設(shè)備待機(jī)不用時(shí),功耗要做到低,也可以實(shí)現(xiàn)低碳高效。另一方面,雖然電動(dòng)工具功率相對(duì)較小,但是也有很多能量不是用在電機(jī)上面。控制方面更加優(yōu)化,能更有效地將能量有效利用在電機(jī)上面,減少更多的損耗。

隨著算力價(jià)格慢慢變便宜,MOS相對(duì)于繼電器的成本下降,BLDC電機(jī)開始越來(lái)越廣地鋪開。相對(duì)于有刷直流電機(jī),BLDC電機(jī)本身會(huì)有更高的效率。

FOC控制算法相對(duì)于純粹的方波控制而言,它會(huì)有更高的效率,因?yàn)殡姍C(jī)自身無(wú)功率損耗導(dǎo)致發(fā)熱也會(huì)更低。據(jù)介紹,靈動(dòng)股份現(xiàn)在走的路就是BLDC電機(jī)控制,目的也是為國(guó)家的雙碳減排政策做一些貢獻(xiàn)。對(duì)于正弦的FOC控制,靈動(dòng)股份也在不停改進(jìn)算法,增加效率,以更好地達(dá)到低碳高效性能。

聽聽行業(yè)人士的參會(huì)體驗(yàn)與建議:

博世電動(dòng)工具張躍棟:感受還是比較好的,見(jiàn)到了很多不一樣的廠家,參觀了他們最新的產(chǎn)品,了解他們現(xiàn)在能夠做到什么程度,還是蠻好的。我覺(jué)得大家還是比較專注于介紹推廣自己家的新產(chǎn)品,然后關(guān)于專業(yè)的知識(shí)可能就沒(méi)有講得特別多。我是比較想聽到更多的行業(yè)干貨分享。

pYYBAGNPr8WAOmG0AARSShukreo361.png

臥龍電氣胡鋒:我覺(jué)得大比特每年都在組織這種研討會(huì),應(yīng)該對(duì)行業(yè)的方案商或者整機(jī)廠是挺好的。可能現(xiàn)在這幾年受疫情的影響,我覺(jué)得其實(shí)像供應(yīng)商的范圍還可以再大一些。因?yàn)槲医裉炜吹竭@些供應(yīng)商還是以國(guó)產(chǎn)為主,基本上平時(shí)也在打交道,都是老熟人,國(guó)外的供應(yīng)商比較少。

實(shí)際上,我們其實(shí)平時(shí)看參加智能展,電機(jī)展比較多,跟格力、美的整機(jī)廠跑得更多一點(diǎn),因?yàn)槲覀冞€是要了解客戶的需求趨勢(shì)。像我們這種規(guī)模的公司,其實(shí)我們哪怕不出去,也會(huì)有方案公司會(huì)來(lái)找我們的,我們的信息是不缺的。我們主要考慮產(chǎn)品的品質(zhì)、產(chǎn)品的價(jià)格、產(chǎn)能和市場(chǎng)實(shí)際幾個(gè)維度來(lái)選型。有一些國(guó)際的大廠,我們之前也接觸比較多了,在這里面也看不到。

說(shuō)實(shí)話,與一些小廠溝通意義也不是特別大,因?yàn)槲覀儧](méi)那么多的精力,肯定不會(huì)用。實(shí)際上我們是希望成熟的廠家過(guò)來(lái),不要讓我們?nèi)退麄內(nèi)プ鰧?shí)驗(yàn),我們?nèi)藛T也不夠。

寶時(shí)得科技湛康:其實(shí)這是我第二次參加了,就從本身舉辦的形式上來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是可以的。今年跟去年好像基本上是差不多。因?yàn)槲覐奶K州過(guò)來(lái),周邊地理位置還是相對(duì)比較方便,包括中午吃飯,也有好幾家可以提供餐飲。當(dāng)然了,如果研討會(huì)本身能夠直接提供餐飲的話,這是最好的。

江南電機(jī)王金海:其實(shí)我是參加第二次了,我也參加過(guò)去年舉辦的,因?yàn)闀r(shí)間的關(guān)系也沒(méi)有整天都聽完。但是給我的感受,首先是展商肯定都是一些行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),包括國(guó)內(nèi)頂級(jí)的專家,這方面我們是覺(jué)得辦得非常好。然后會(huì)議組織也非常貼心,對(duì)參會(huì)工程師和其他嘉賓照顧得比較周到。后續(xù)可以的話,希望能夠把產(chǎn)業(yè)上下游優(yōu)勢(shì)資源整合起來(lái),給國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)更多支持。

蘇泊爾廚衛(wèi)張中良:我感覺(jué)來(lái)到這里之后,第一個(gè)吸引我的是專業(yè)性品牌非常多,可以幫助我們工程師去做一個(gè)很好的選擇,也為我們打開了進(jìn)行一些技術(shù)交流和選型的途徑。

這次舉辦的規(guī)模比較大,參與人員也是非常多,然后各個(gè)公司的專業(yè)工程師和資深專家講解的水平也都是非常專業(yè)。我還是希望后期針對(duì)這種專業(yè)性的研討會(huì)最好一年能夠多舉辦幾次。因?yàn)閷?duì)于工程師來(lái)講,現(xiàn)在獲取的途徑有限,你們?cè)谶@個(gè)時(shí)候幫助工程師和芯片方案廠商提供這么一個(gè)平臺(tái),可以讓他們更好地去對(duì)接。

PI吳樹祿:我覺(jué)得大比特的號(hào)召力還是比較強(qiáng)的,會(huì)議室里基本上都坐滿了,很多都在后面又搬凳子坐。會(huì)議安排也蠻合理的,包括我們?nèi)雸?chǎng)還有提前的準(zhǔn)備也做得非常好,希望大比特越做越好。

靈動(dòng)股份胡力興:我覺(jué)得研討會(huì)有蠻多的客戶,還碰到蠻多熟人,非常好。我們?cè)谶@里可以和各行各業(yè)的同事進(jìn)行交流,同時(shí)也能夠看到友商在干什么,然后改進(jìn)我們自己的一些策略。大比特是一個(gè)非常好的品牌,我們覺(jué)得我們還是要增加這種交流的機(jī)會(huì),明年我們可能會(huì)參加更多的這種研討會(huì)。

本文為嗶哥嗶特資訊原創(chuàng)文章,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖那白⒚鱽?lái)源

審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • mcu
    mcu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    147

    文章

    18392

    瀏覽量

    379211
  • 電機(jī)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    143

    文章

    9421

    瀏覽量

    152268
  • 電機(jī)驅(qū)動(dòng)

    關(guān)注

    60

    文章

    1352

    瀏覽量

    88618
  • 智能化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    5181

    瀏覽量

    59151
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    電機(jī)控制與驅(qū)動(dòng)智能化升級(jí)趨勢(shì)明顯,下一代電機(jī)控制MCU必須帶NPU?

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)電動(dòng)智能化的基石,這句話不僅僅適用于汽車領(lǐng)域,對(duì)于工業(yè)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域,這句話同樣有效。作為電動(dòng)的動(dòng)力源,電機(jī)的發(fā)展也受到終端行業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 12-08 00:29 ?4550次閱讀

    華為助力行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的最新思考與實(shí)踐

    在華為全聯(lián)接大會(huì)2025期間,華為公司高級(jí)副總裁、企業(yè)銷售總裁陳雷發(fā)表了“躍升行業(yè)智能化,千行萬(wàn)業(yè)啟新程”的主題演講,分享了華為關(guān)于行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的最新思考與實(shí)踐,并提出進(jìn)一步推動(dòng)行業(yè)智能化
    的頭像 發(fā)表于 09-20 16:06 ?1131次閱讀

    無(wú)人機(jī)智能巡檢系統(tǒng):現(xiàn)代運(yùn)維的空中解決方案

    廣泛應(yīng)用于電力、能源、交通、環(huán)保及農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域,顯著提升巡檢作業(yè)的效率與質(zhì)量,推動(dòng)行業(yè)運(yùn)維模式的智能化轉(zhuǎn)型。 ? ? ? ?一、系統(tǒng)核心組成 ? ? ? ?該系統(tǒng)由以下關(guān)鍵模塊協(xié)同構(gòu)成: ? ? ? ?無(wú)人機(jī)平臺(tái):適配多旋翼與固定翼機(jī)型,具備高性能動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 09-10 13:23 ?390次閱讀

    華為如何助力云南建投物流實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型

    智慧物流“1+N”解決方案,實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、樞紐網(wǎng)絡(luò)、投資集約、作業(yè)智慧、運(yùn)營(yíng)可視
    的頭像 發(fā)表于 09-01 10:46 ?1133次閱讀

    無(wú)刷電機(jī)行業(yè)新一代AI智能化MES系統(tǒng)解決方案

    無(wú)刷電機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)的核心動(dòng)力元件,其制造過(guò)程正經(jīng)歷著從傳統(tǒng)模式向數(shù)字智能化的深刻變革。制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)在這一轉(zhuǎn)型中扮演著至關(guān)重要的角色,它通過(guò)集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工
    的頭像 發(fā)表于 07-27 11:53 ?562次閱讀
    無(wú)刷<b class='flag-5'>電機(jī)</b>行業(yè)新一代AI<b class='flag-5'>智能化</b>MES系統(tǒng)解決方案

    現(xiàn)代電機(jī)智能測(cè)控技術(shù)研究與應(yīng)用

    加以解決,以實(shí)現(xiàn)電機(jī)測(cè)控與保護(hù)的智能化、微型、網(wǎng)絡(luò)及一體。通過(guò)介紹系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成及總線的協(xié)調(diào)通信,并以BLDCM為例進(jìn)行了測(cè)試臉證,
    發(fā)表于 07-15 14:52

    福田汽車助力商用車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

    物流、末端配送等五大核心場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破,更通過(guò)與DeepSeek大模型技術(shù)的深度融合,構(gòu)建起覆蓋技術(shù)研發(fā)、場(chǎng)景應(yīng)用、全產(chǎn)業(yè)鏈賦能的完整智能生態(tài)體系,為商用車行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型樹立起“福田樣板”。
    的頭像 發(fā)表于 06-24 11:23 ?680次閱讀

    華為AI大模型助力金融行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

    第十三屆華為全球智慧金融峰會(huì)HiFS2025在東莞丫坡圓滿落幕。會(huì)議期間,中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行(簡(jiǎn)稱“郵儲(chǔ)銀行”)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中心大模型工作組組長(zhǎng)杜金鑫發(fā)表題為“AI大模型賦能創(chuàng)新,邁向智能運(yùn)維新紀(jì)元”的主題演講,分享郵儲(chǔ)銀行攜手華為構(gòu)建運(yùn)維
    的頭像 發(fā)表于 06-14 11:40 ?829次閱讀

    相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    ,同時(shí)對(duì)電機(jī)的快速起停和正反轉(zhuǎn)進(jìn)行有效控制。 純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件:相反應(yīng)式步進(jìn)電機(jī)智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)
    發(fā)表于 06-13 09:31

    電機(jī)智能監(jiān)控器設(shè)計(jì)

    對(duì)相電壓相電流進(jìn)行過(guò)壓、過(guò)流檢測(cè),當(dāng)其出現(xiàn)狀況時(shí)能及時(shí)報(bào)警,以免造成生產(chǎn)損失。 純分享帖,需要者可點(diǎn)擊附件免費(fèi)獲取完整資料~~~*附件:電機(jī)智能監(jiān)控器設(shè)計(jì).pdf【免責(zé)聲明】本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知,
    發(fā)表于 06-13 09:30

    安森美大關(guān)鍵技術(shù)助力汽車智能化轉(zhuǎn)型

    在電動(dòng)汽車普及與域控變革的雙重驅(qū)動(dòng)下,線控技術(shù)(Drive by Wire)正推動(dòng)汽車從硬件主導(dǎo)向軟件主導(dǎo)轉(zhuǎn)型。作為軟件定義汽車(SDV)的核心組成部分,線控技術(shù)通過(guò)電信號(hào)精確控制取代傳統(tǒng)機(jī)械反饋,實(shí)現(xiàn)了汽車功能的全面數(shù)字智能化
    的頭像 發(fā)表于 06-12 15:16 ?672次閱讀
    安森美<b class='flag-5'>三</b>大關(guān)鍵技術(shù)助力汽車<b class='flag-5'>智能化</b><b class='flag-5'>轉(zhuǎn)型</b>

    感應(yīng)電機(jī)智能調(diào)速

    轉(zhuǎn)矩控制,感應(yīng)電機(jī)的積分模型,基于積分模型和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的參數(shù)估計(jì)方法,擴(kuò)展卡爾曼濾波器的無(wú)速度傳感器控制,遺傳算法優(yōu)化的隨機(jī)脈沖寬度調(diào)制(PWM)策略,感應(yīng)電機(jī)智能控制實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)及實(shí)驗(yàn)結(jié)果等內(nèi)容。本
    發(fā)表于 05-28 15:53

    焊接車間智能化改造:焊縫跟蹤系統(tǒng)選型評(píng)估要點(diǎn)

    隨著制造業(yè)向智能化、數(shù)字轉(zhuǎn)型,焊接車間的自動(dòng)程度不斷提升,焊縫跟蹤系統(tǒng)作為智能焊接的核心部件,其性能優(yōu)劣將直接影響焊接品質(zhì)與整線運(yùn)行效率
    的頭像 發(fā)表于 04-27 15:49 ?394次閱讀
    焊接車間<b class='flag-5'>智能化</b>改造:焊縫跟蹤系統(tǒng)選型評(píng)估<b class='flag-5'>要點(diǎn)</b>

    啟明智顯AI(人工智能)解決方案加速傳統(tǒng)企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

    啟明智顯AI解決方案,將AI技術(shù)深入傳統(tǒng)行業(yè),支持多模態(tài)交互、生成式AIoT、靈活調(diào)用AI能力,通過(guò)快捷、經(jīng)濟(jì)的方案助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型
    的頭像 發(fā)表于 02-27 17:33 ?930次閱讀
    啟明智顯AI(人工<b class='flag-5'>智能</b>)解決方案加速傳統(tǒng)企業(yè)<b class='flag-5'>智能化</b><b class='flag-5'>轉(zhuǎn)型</b>

    單軸測(cè)徑儀也可以智能化

    關(guān)鍵字:藍(lán)鵬牌測(cè)徑儀,智能測(cè)徑儀,單軸智能測(cè)徑儀,測(cè)徑儀智能化,測(cè)徑儀智能測(cè)控,外徑智能測(cè)量,單路測(cè)徑儀,小型測(cè)徑儀
    發(fā)表于 12-31 13:55