【韓國浦項科技大學 （POSTECH）：開發(fā)出可附著在皮膚上的聽覺傳感器】

近日消息，韓國浦項科技大學 （POSTECH）的研究人員開發(fā)出一種可附著在皮膚上的麥克風傳感器，即使在極為嘈雜環(huán)境中也能清晰地檢測到聲音。研究人員將聚合物駐極體應用于微機電系統(tǒng)(MEMS) 以開發(fā)聽覺傳感器。

駐極體供電和孔圖案聚合物隔膜被整合到傳感器中，降低了電池工作的必要性，而基于MEMS技術的精密振膜結構賦予聽覺傳感器高耐磨性和便攜性。該技術可用于佩戴防護設備的醫(yī)療專業(yè)人員與佩戴防毒面具和其他形式出勤裝備的消防員之間的災難響應通信。相關研究成果發(fā)表在《先進材料》（Advanced Materials）期刊上。

傳感動態(tài)

【禾賽科技成長安汽車供應商，激光雷達定點多款新車型】

10月24日消息，禾賽科技宣布與長安汽車正式達成合作關系，長安汽車 SDA 架構下的多款全新車型將確認搭載禾賽 AT128 車規(guī)級超高清激光雷達。

據禾賽科技介紹，AT128 是禾賽面向前裝量產市場推出的 ADAS 遠距主激光雷達，9 月已達到月交付量過萬臺，并且憑借優(yōu)異的性能和可靠性被央視網評價為“激光雷達領域的「天花板」”。

在今年 8 月的科技生態(tài)大會上，長安汽車首次對外公布了其智能汽車超級數字化平臺 SDA 架構的相關信息。該架構具備“硬件可插拔、場景可編排、生態(tài)可隨需、系統(tǒng)自進化”等技術特征，為汽車智能化發(fā)展提供強大的平臺支撐。

同時，長安汽車選擇禾賽科技作為其獨具戰(zhàn)略意義的 SDA 架構激光雷達供應商，體現出對后者行業(yè)內出色的產品力和技術的認可，同時也是對其量產實力的充分相信。

本次合作只是一個起點，未來，禾賽 AT128 將作為長安 SDA 架構中的核心感知部件之一，助力推動平臺下多款車型陸續(xù)量產落地，為消費者帶來更安全、更貼心、更豐富的智慧出行新體驗。

【矽睿科技集團善睿半導體智能傳感器生產基地動工】

近日，矽睿科技集團位于嘉興市嘉善縣的善睿半導體智能傳感器生產基地舉行奠基暨開工儀式，上海矽?？萍脊煞萦邢薰究偨浝韺O臻先生與公司相關部門領導以及參建方嘉賓出席活動。

矽?？萍技瘓F總經理孫臻先生在致辭中指出，上海矽?？萍脊煞萦邢薰境闪⒂?012年，始終專注于高質量傳感器產品的設計、制造、以及增值應用與服務，致力于成為以應用為導向的多傳感器平臺，提供智能、集成、經濟的傳感器解決方案，加之領先的技術，協助我們的客戶開發(fā)制造成功的系統(tǒng)產品，使人們輕松享受科技帶來的美好生活。

經過十年的耕耘，公司產品包括十大系列：有多款MEMS傳感器，如六軸IMU、加速度計、環(huán)境傳感器、組合傳感器等；磁性傳感器芯片，如磁力計、磁編碼器、電流傳感器、霍爾傳感器等；及汽車與物聯網智能模組和系統(tǒng)。應用市場覆蓋了智能家居、智能穿戴、智能制造，汽車電子、物聯網、AI等市場。善睿半導體智能傳感器生產基地是矽?？萍技瘓F的第一個傳感器與傳感器組件生產基地，在QST的發(fā)展史上又是嶄新的一頁。

項目計劃2023年底建成投入使用

【上海：全力推動汽車電子芯片技術創(chuàng)新，逐步深化車芯聯動】

10月25日，在第二屆（2022年）長三角汽車電子對接交流會上，上海市經濟和信息化委員會一級巡視員傅新華表示，將匯聚長三角資源，全力推動汽車電子芯片的技術創(chuàng)新、生態(tài)營造等。逐步深化“車芯聯動”，發(fā)揮好鏈主終端帶動作用，加快構建新型電子零部件體系，通過聯合攻關、跨行業(yè)智庫等方式，推動產業(yè)鏈上下游深度合作。

集成電路是戰(zhàn)略性、基礎性、先導性行業(yè)，汽車產業(yè)是我國工業(yè)的重要支柱，也是上海的工業(yè)支柱。在汽車“新四化”和全球芯片結構性矛盾的大背景下，以汽車電子芯片為橋梁，兩大產業(yè)迎來了前所未有的融合發(fā)展契機，市場需求、政策環(huán)境、資本關注度等各方面持續(xù)向好，國內企業(yè)投入汽車電子行業(yè)的積極性也不斷提高。

長三角匯集了一大批優(yōu)秀的企業(yè)，覆蓋了整車、汽車零部件、芯片到車規(guī)級測試的完整產業(yè)鏈條，這里也是國內技術、人才、資金等創(chuàng)新要素最集聚的地區(qū)之一。上海立足于長三角一體化戰(zhàn)略，持續(xù)推動汽車電子領域的區(qū)域合作，支持聯合電子等龍頭企業(yè)面向長三角地區(qū)拓展布局，也吸引了長電科技等企業(yè)加大汽車電子布局，上海汽車電子克服了疫情困難，1-9月同比實現了超過15%的增長。

“我們也要清醒地認識到，當前汽車電子芯片在核心產品的研發(fā)、技術與知識產權的積累和產業(yè)生態(tài)的構建等諸多方面仍有很長的路要走。”傅新華表示，從專用的EDA工具、車規(guī)級芯片設計與制造，到產業(yè)鏈協同能力，有待進一步提升。

他表示，下一步將匯聚長三角資源，全力推動汽車電子芯片的技術創(chuàng)新、生態(tài)營造等，要重點做好幾方面工作。

一是要全面融入國家戰(zhàn)略，積極落實工信部車用半導體和元器件聚力突破的行動計劃，主動承擔重點任務。

二是要逐步深化“車芯聯動”，發(fā)揮好鏈主終端帶動作用，加快構建新型電子零部件體系，通過聯合攻關、跨行業(yè)智庫等方式，推動產業(yè)鏈上下游深度合作。

三是始終堅持開放合作，在復雜多變的地緣政治經濟關系中堅守合作共贏原則，鼓勵企業(yè)開展國際交流、國際合作，推動全球汽車電子資源的互聯互通。

四是持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，不斷完善產業(yè)政策，持續(xù)提高服務水平，提供高效精準智能的政務服務。

【三星電子將加強汽車半導體業(yè)務，分析師預計其可能在歐洲建廠】

10 月 25 日消息，據國外媒體報道，為克服存儲芯片市場不景氣對半導體業(yè)務部門的影響，三星電子將目標投向了汽車半導體領域。

而韓國媒體在最新的報道中表示，部分分析師預計將目標投向了汽車半導體的三星電子，可能在歐洲建設汽車芯片工廠，歐洲有多家全球性的汽車制造大廠。

外媒在報道中提到，在近期有客戶和合作伙伴參加的技術論壇上，三星電子已透露他們將加強汽車半導體業(yè)務。

隨著電動汽車的發(fā)展和汽車智能化程度的提高，對半導體部件的需求也在提升，汽車半導體市場的規(guī)模也在不斷擴大。已有研究機構在報告中表示，全球汽車半導體市場的規(guī)模，在去年為 450 億美元，預計 2026 年將增至 740 億美元，2030 年超過 1000 億美元。

從外媒的報道來看，在大力發(fā)展晶圓代工業(yè)務的三星電子，在歐洲可能建設的是晶圓廠，分析師預計的也是晶圓廠。外媒在報道中也表示，在專注投資 7nm 及以下先進制程工藝的三星電子，也計劃大規(guī)模投資成熟制程工藝，用于生產汽車半導體和圖像傳感器。

傳感財經

【10月25日傳感財經分析：信息安全芯片概念報跌，左江科技(-16.02%)領跌；傳感器概念報漲，保隆科技(44.06，1.86，4.41%)領漲；光學傳感器概念報跌，美迪凱(9，-2.07%)領跌】

10月25日盤后，信息安全芯片概念報跌，左江科技(-16.02%)領跌，國民技術(-5.3%)、移為通信(-4.07%)、同方股份(-2.3%)等個股紛紛跟跌。

10月25日盤后，傳感器概念報漲，保隆科技(44.06，1.86，4.41%)領漲，水晶光電(11.98，0.43，3.72%)、和林微納(62.78，1.98，3.26%)、均勝電子(16.38，0.46，2.89%)等跟漲。

10月25日盤后，光學傳感器概念報跌，美迪凱(9，-2.07%)領跌，歌爾股份、韻達股份、英唐智控等跟跌。

相關光學傳感器概念股:

1、天銀機電:

近5個交易日，天銀機電期間整體上漲0.59%，最高價為8.68元，最低價為8.43元，總市值上漲了2125.18萬。

公司2022年第二季度實現總營收2.08億，同比增長-21.35%;凈利潤為2443.32萬，同比增長-33.75%。

子公司華清瑞達相關產品已經具備了針對激光雷達等光學傳感器仿直測試能力以及多種體制傳感器融合仿直測試能力，

一述技術可以用干智能網聯汽車以及無人駕駛技術的仿直測試驗證。

2、歐菲光:

在近5個交易日中，歐菲光有3天下跌，期間整體下跌2.29%。和5個交易日前相比，歐菲光的市值下跌了3.91億元，下跌了2.29%。

歐菲光2022年第二季度季報顯示，公司實現營業(yè)總收入31.83億元，同比增長-27.26%;實現扣非凈利潤-7.03億元，同比增長-671.43%;歐菲光毛利潤為767.31萬，手利率0.24%。

公司長期從事于攝像頭模組、光學傳感器、光學鏡頭等光學光電產品的生產和銷售，產品大部分應用于智能手機、平板、智能穿戴等移動終端以及車載攝像、安防監(jiān)控等新型終端應用領域。

3、英唐智控:

近5個交易日股價下跌0.2%，最高價為5.33元，總市值下跌了1137.15萬。

2022年第二季度季報顯示，英唐智控實現營業(yè)總收入15.01億元，同比增長-11.26%;實現扣非凈利潤764.12萬元，同比增長-82.22%;手利潤為1.47億。

公司控股子公司英唐微技術專注于光電轉換和圖像處理的模擬IC和數字IC產品的研發(fā)生產，主要產品包括車載IC產品光電集成電路產品、顯示設備的相關產品和光學傳感器產品。其在日本與豐田、本田、尼桑、大發(fā)等日本汽車公司保持著長期穩(wěn)定的合作關系。

4、韻達股份:

回顧近5個交易日，韻達股份有5天下跌。期間整體下跌6.46%，最高價為16.15元，最低價為15.55元，總成交量6633.54萬手。

2022年第二季度季報顯示，公司實現總營收112.76億，同比增長14.14%，凈利潤為1.99億，毛利潤為7.62億。

審核編輯 黃昊宇