電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)因?yàn)樗懔σ蟾?,最初?a href="http://www.brongaenegriffin.com/tags/ai/" target="_blank">AI都從云端智能開始,數(shù)據(jù)必須上傳至云端處理。而隨后的發(fā)展過程中,產(chǎn)生了用戶體驗(yàn)和數(shù)據(jù)隱私方面的問題。邊緣AI能夠大大減小延時問題,并且對于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的要求較為寬松,極大地提升了用戶體驗(yàn)。
另外從技術(shù)發(fā)展方面看,芯片和軟件技術(shù)的迭代一定程度推動了邊緣AI的發(fā)展。過去芯片的算力無法滿足邊緣AI應(yīng)用,同時軟件配置通常是利用專家系統(tǒng)或者是基本機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)AI功能。但是現(xiàn)在隨著深度學(xué)習(xí)軟件上的發(fā)展,以及高算力、低功耗的邊緣處理器的普及,邊緣AI在技術(shù)支持層面也得到了更好的發(fā)展。
邊緣AI應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
邊緣AI運(yùn)行在邊緣設(shè)備上,具體來說,有很多需要大數(shù)據(jù)量,計(jì)算實(shí)時性比較高,不需要將數(shù)據(jù)上傳云端來計(jì)算的場景,比如智能駕駛、智能工廠以及與安防結(jié)合的交通管理等。也可以把邊緣AI的應(yīng)用理解為是在某個范圍內(nèi),一輛汽車、一列火車、一個工廠或一個商店。在這個范圍內(nèi),有一些實(shí)時的AI決策及處理需求被滿足。
相較于云端的AI,邊緣AI數(shù)據(jù)安全性更高,功耗更低,時延更短,可靠性更高,帶寬需求更低,還可以更大限度的利用數(shù)據(jù),以及進(jìn)一步縮減數(shù)據(jù)處理成本。
邊緣AI的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括智能家居、智慧交通、餐廳送餐機(jī)器人、新零售應(yīng)用、AR/VR/元宇宙、機(jī)器人編程、智慧工業(yè)/物流/金融等。尤其是邊緣AI視覺,具體來看,常用的技術(shù)包括圖像分類、目標(biāo)檢測、語義分割、實(shí)例分割等。
當(dāng)前,雖然云端仍然是AI芯片的主要細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域,不過AI芯片正在從云端向邊緣端發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年,邊緣AI芯片市場的收入將達(dá)到122億美元,云端AI芯片市場的收入達(dá)119億美元,邊緣AI芯片市場將超過云端。
IBM此前在一項(xiàng)研究中表明,94%的受訪高管表示他們的企業(yè)機(jī)構(gòu)將在未來五年內(nèi)部署邊緣計(jì)算。從智能醫(yī)院、智慧城市到無人商店、自動駕駛汽車,現(xiàn)在這個社會比以往任何時候都更加需要邊緣AI。物流問題、工人短缺、通貨膨脹和疫情所造成的不確定性正困擾著企業(yè)。邊緣AI可以作為人與機(jī)器之間的橋梁,實(shí)現(xiàn)預(yù)測、工人分配、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和物流的改進(jìn)。
邊緣AI未來的發(fā)展趨勢
此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來幾年,邊緣AI的增長主要來源于物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋對更快計(jì)算速度的需求,以及其他一些因素。那么邊緣AI未來有怎樣的發(fā)展趨勢呢?
邊緣與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的融合是一個趨勢,智能工廠是一個由邊緣AI應(yīng)用推動領(lǐng)域,Gartner此前在報(bào)告中指出,到2027年,深度學(xué)習(xí)形式的機(jī)器學(xué)習(xí)將被加入到65%以上的邊緣用例中,而這一比例在2021年還不到10%。
英偉達(dá)此前談到,工廠可以將AI應(yīng)用添加到攝像頭和其他傳感器上,以便進(jìn)行檢測和預(yù)測性維護(hù)。但檢測僅僅是第一步,一旦發(fā)現(xiàn)問題,就必須采取行動。AI應(yīng)用能夠檢測到異常情況或缺陷,然后提醒人類進(jìn)行干預(yù)。但對于安全應(yīng)用和其他需要即時行動的用例而言,只需將AI推理應(yīng)用與管理裝配線、機(jī)械臂或取放機(jī)的物聯(lián)網(wǎng)平臺相連接,就能實(shí)現(xiàn)實(shí)時響應(yīng)。
這些應(yīng)用之間的集成依靠自定義開發(fā)工作。因此,預(yù)計(jì)AI和傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)管理平臺之間會建立更多的合作關(guān)系,來簡化工業(yè)環(huán)境中邊緣AI的采用。
另外采用AI-on-5G應(yīng)用的企業(yè)會日益增加。AI-on-5G組合式計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)提供了一個安全、高性能的連接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)可以集成現(xiàn)場、本地或云端的傳感器、計(jì)算平臺和AI應(yīng)用。其主要優(yōu)點(diǎn)包括在非有線環(huán)境中的超低延遲,有保障的服務(wù)質(zhì)量和更高的安全性。
英偉達(dá)表示,AI-on-5G將解鎖新的邊緣AI用例。比如,工業(yè)4.0:工廠自動化、工廠機(jī)器人、監(jiān)測和檢查;汽車系統(tǒng):收費(fèi)公路和車輛遙測應(yīng)用;智能空間:零售、智慧城市和供應(yīng)鏈應(yīng)用。全球首批全棧式AI-on-5G平臺之一Mavenir Edge AI已于2021年11月發(fā)布。未來預(yù)計(jì)將出現(xiàn)更多全棧式解決方案,提供企業(yè)5G環(huán)境性能、管理和規(guī)模。
雖然近些年邊緣AI得到較快的發(fā)展,不過其應(yīng)用場景的多元化,也給邊緣AI的應(yīng)用落地帶來了諸多問題,比如針對不同應(yīng)用場景需要定制不同算法,對芯片算力和功耗的要求也各不相同,另外算力、算法和應(yīng)用存在割裂的情況,這使得邊緣AI缺乏整體的解決方案等。
未來針對這些落地難題,將會逐漸有些創(chuàng)新的解決方案。恩智浦半導(dǎo)體產(chǎn)品和市場總監(jiān)林明此前談到,因?yàn)檫吘堿I應(yīng)用場景的多樣性,很難用一個通用處理器去處理所有的AI應(yīng)用場景,那么異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)將是未來邊緣AI發(fā)展的一個重要趨勢,即用最適配的處理單元處理相應(yīng)的AI任務(wù)。
另外通常AI應(yīng)用場景會存在一個分離式安全芯片作為密鑰的管理和安全啟動管理,為了降低功耗和成本,未來邊緣AI會向著安全功能集成化的趨勢發(fā)展,比如恩智浦在邊緣處理器中廣泛集成了EdgeLock(安全身份驗(yàn)證芯片)模塊。
更為重要的是,邊緣AI產(chǎn)品的落地涉及到不同領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)融合,未來邊緣AI的生態(tài)體系搭建勢必需要芯片供應(yīng)商、算法供應(yīng)商、設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商,甚至云服務(wù)供應(yīng)商一起合作提供專業(yè)的服務(wù)。
另外從技術(shù)發(fā)展方面看,芯片和軟件技術(shù)的迭代一定程度推動了邊緣AI的發(fā)展。過去芯片的算力無法滿足邊緣AI應(yīng)用,同時軟件配置通常是利用專家系統(tǒng)或者是基本機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)AI功能。但是現(xiàn)在隨著深度學(xué)習(xí)軟件上的發(fā)展,以及高算力、低功耗的邊緣處理器的普及,邊緣AI在技術(shù)支持層面也得到了更好的發(fā)展。
邊緣AI應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
邊緣AI運(yùn)行在邊緣設(shè)備上,具體來說,有很多需要大數(shù)據(jù)量,計(jì)算實(shí)時性比較高,不需要將數(shù)據(jù)上傳云端來計(jì)算的場景,比如智能駕駛、智能工廠以及與安防結(jié)合的交通管理等。也可以把邊緣AI的應(yīng)用理解為是在某個范圍內(nèi),一輛汽車、一列火車、一個工廠或一個商店。在這個范圍內(nèi),有一些實(shí)時的AI決策及處理需求被滿足。
相較于云端的AI,邊緣AI數(shù)據(jù)安全性更高,功耗更低,時延更短,可靠性更高,帶寬需求更低,還可以更大限度的利用數(shù)據(jù),以及進(jìn)一步縮減數(shù)據(jù)處理成本。
邊緣AI的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括智能家居、智慧交通、餐廳送餐機(jī)器人、新零售應(yīng)用、AR/VR/元宇宙、機(jī)器人編程、智慧工業(yè)/物流/金融等。尤其是邊緣AI視覺,具體來看,常用的技術(shù)包括圖像分類、目標(biāo)檢測、語義分割、實(shí)例分割等。
當(dāng)前,雖然云端仍然是AI芯片的主要細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域,不過AI芯片正在從云端向邊緣端發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到2025年,邊緣AI芯片市場的收入將達(dá)到122億美元,云端AI芯片市場的收入達(dá)119億美元,邊緣AI芯片市場將超過云端。
IBM此前在一項(xiàng)研究中表明,94%的受訪高管表示他們的企業(yè)機(jī)構(gòu)將在未來五年內(nèi)部署邊緣計(jì)算。從智能醫(yī)院、智慧城市到無人商店、自動駕駛汽車,現(xiàn)在這個社會比以往任何時候都更加需要邊緣AI。物流問題、工人短缺、通貨膨脹和疫情所造成的不確定性正困擾著企業(yè)。邊緣AI可以作為人與機(jī)器之間的橋梁,實(shí)現(xiàn)預(yù)測、工人分配、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和物流的改進(jìn)。
邊緣AI未來的發(fā)展趨勢
此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測,未來幾年,邊緣AI的增長主要來源于物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋對更快計(jì)算速度的需求,以及其他一些因素。那么邊緣AI未來有怎樣的發(fā)展趨勢呢?
邊緣與工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案的融合是一個趨勢,智能工廠是一個由邊緣AI應(yīng)用推動領(lǐng)域,Gartner此前在報(bào)告中指出,到2027年,深度學(xué)習(xí)形式的機(jī)器學(xué)習(xí)將被加入到65%以上的邊緣用例中,而這一比例在2021年還不到10%。
英偉達(dá)此前談到,工廠可以將AI應(yīng)用添加到攝像頭和其他傳感器上,以便進(jìn)行檢測和預(yù)測性維護(hù)。但檢測僅僅是第一步,一旦發(fā)現(xiàn)問題,就必須采取行動。AI應(yīng)用能夠檢測到異常情況或缺陷,然后提醒人類進(jìn)行干預(yù)。但對于安全應(yīng)用和其他需要即時行動的用例而言,只需將AI推理應(yīng)用與管理裝配線、機(jī)械臂或取放機(jī)的物聯(lián)網(wǎng)平臺相連接,就能實(shí)現(xiàn)實(shí)時響應(yīng)。
這些應(yīng)用之間的集成依靠自定義開發(fā)工作。因此,預(yù)計(jì)AI和傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)管理平臺之間會建立更多的合作關(guān)系,來簡化工業(yè)環(huán)境中邊緣AI的采用。
另外采用AI-on-5G應(yīng)用的企業(yè)會日益增加。AI-on-5G組合式計(jì)算基礎(chǔ)架構(gòu)提供了一個安全、高性能的連接結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)可以集成現(xiàn)場、本地或云端的傳感器、計(jì)算平臺和AI應(yīng)用。其主要優(yōu)點(diǎn)包括在非有線環(huán)境中的超低延遲,有保障的服務(wù)質(zhì)量和更高的安全性。
英偉達(dá)表示,AI-on-5G將解鎖新的邊緣AI用例。比如,工業(yè)4.0:工廠自動化、工廠機(jī)器人、監(jiān)測和檢查;汽車系統(tǒng):收費(fèi)公路和車輛遙測應(yīng)用;智能空間:零售、智慧城市和供應(yīng)鏈應(yīng)用。全球首批全棧式AI-on-5G平臺之一Mavenir Edge AI已于2021年11月發(fā)布。未來預(yù)計(jì)將出現(xiàn)更多全棧式解決方案,提供企業(yè)5G環(huán)境性能、管理和規(guī)模。
雖然近些年邊緣AI得到較快的發(fā)展,不過其應(yīng)用場景的多元化,也給邊緣AI的應(yīng)用落地帶來了諸多問題,比如針對不同應(yīng)用場景需要定制不同算法,對芯片算力和功耗的要求也各不相同,另外算力、算法和應(yīng)用存在割裂的情況,這使得邊緣AI缺乏整體的解決方案等。
未來針對這些落地難題,將會逐漸有些創(chuàng)新的解決方案。恩智浦半導(dǎo)體產(chǎn)品和市場總監(jiān)林明此前談到,因?yàn)檫吘堿I應(yīng)用場景的多樣性,很難用一個通用處理器去處理所有的AI應(yīng)用場景,那么異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)將是未來邊緣AI發(fā)展的一個重要趨勢,即用最適配的處理單元處理相應(yīng)的AI任務(wù)。
另外通常AI應(yīng)用場景會存在一個分離式安全芯片作為密鑰的管理和安全啟動管理,為了降低功耗和成本,未來邊緣AI會向著安全功能集成化的趨勢發(fā)展,比如恩智浦在邊緣處理器中廣泛集成了EdgeLock(安全身份驗(yàn)證芯片)模塊。
更為重要的是,邊緣AI產(chǎn)品的落地涉及到不同領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)融合,未來邊緣AI的生態(tài)體系搭建勢必需要芯片供應(yīng)商、算法供應(yīng)商、設(shè)備制造商、系統(tǒng)集成商,甚至云服務(wù)供應(yīng)商一起合作提供專業(yè)的服務(wù)。
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