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如何利用混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)終端搭建除塵站遠(yuǎn)距離控制系統(tǒng)

達(dá)泰電子 ? 來(lái)源:達(dá)泰電子 ? 作者:達(dá)泰電子 ? 2022-11-10 09:04 ? 次閱讀
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出焦地面除塵站系統(tǒng)由三部分組成:第一部分為收集部分,即設(shè)在攔焦機(jī)上并隨攔焦機(jī)一起移動(dòng)的吸塵罩和皮帶轉(zhuǎn)送小車(chē);第二部分為輸送部分,即將皮帶轉(zhuǎn)送小車(chē)導(dǎo)入的煙塵進(jìn)行輸送的無(wú)值守皮帶密封除塵風(fēng)管系統(tǒng);第三部分為煙塵凈化部分,即出焦地面除塵站,包括工藝管道、滅火花冷卻器、阻火型低壓脈沖布袋除塵器、通風(fēng)機(jī)組、排氣筒、灰塵輸送系統(tǒng)和儲(chǔ)灰倉(cāng)、以及電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)等。

無(wú)線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用背景

煉鐵廠(chǎng)1、2號(hào)焦?fàn)t機(jī)側(cè)摘門(mén)除塵,采用“機(jī)側(cè)水封+布袋除塵”技術(shù)。工藝流程為在推焦車(chē)作業(yè)前,推焦車(chē)將信號(hào)送到地面除塵站,地面站通風(fēng)機(jī)由低速到高速運(yùn)行,然后打開(kāi)爐門(mén)、推焦、平煤、關(guān)閉爐門(mén)的操作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量煙塵。這些煙塵由設(shè)置在推焦車(chē)上的吸塵罩收集,經(jīng)機(jī)側(cè)水封槽導(dǎo)入集塵總管,煙氣經(jīng)過(guò)布袋除塵器凈化后經(jīng)煙囪達(dá)標(biāo)排放。

無(wú)線(xiàn)技改需求

在除塵流程中,推焦車(chē)司機(jī)需要實(shí)時(shí)掌握除塵器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,并且根據(jù)需求向推焦監(jiān)控室PLC端發(fā)射風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求。監(jiān)控室PLC根據(jù)程序判別,是否執(zhí)行該操作并給予推焦車(chē)司機(jī)反饋。由于推焦車(chē)是移動(dòng)設(shè)備,不便于布線(xiàn),所以需要對(duì)除塵控制系統(tǒng)中兩臺(tái)推焦車(chē),地面除塵站,中控室之間的風(fēng)機(jī)啟停、高低速反饋信號(hào)及推焦車(chē)行走信號(hào)采用無(wú)線(xiàn)的方式建立通訊,從而取代人工對(duì)講機(jī)及手動(dòng)控制。

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除塵系統(tǒng)描述:

1. 1、2號(hào)焦?fàn)t分別對(duì)應(yīng)1、2號(hào)推焦車(chē)作業(yè)。

2. 兩臺(tái)推焦車(chē)軌道行走最遠(yuǎn)相距300米,地面控制室在軌道右側(cè)位置。

3. 1號(hào)、2號(hào)焦?fàn)t是通過(guò)共用一個(gè)除塵系統(tǒng)來(lái)完成推焦除塵作業(yè),即2個(gè)推焦車(chē)共用一個(gè)風(fēng)機(jī)來(lái)除塵。1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)工作流程完全一樣。

4. 中控室PLC柜與地面除塵站之間是依靠有線(xiàn)方式通訊,采用西門(mén)子S7-300plc。

5. 推焦機(jī)駕駛室裝有,1個(gè)數(shù)顯表用于查看除塵風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;2個(gè)按鈕用于向中控室發(fā)送風(fēng)機(jī)的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào);3個(gè)指示燈分別顯示推焦除塵作業(yè)中,風(fēng)機(jī)的高速反饋、低速反饋以及允許走行信號(hào)。

無(wú)線(xiàn)解決方案

需要在1號(hào)、2號(hào)推焦車(chē)上安裝分別安裝一臺(tái)雙向混合信號(hào)無(wú)線(xiàn)傳輸裝置DTD122FHEY-1AO2DI3DO;在中控室PLC端安裝一臺(tái)無(wú)線(xiàn)雙向混合信號(hào)傳輸裝置DTD122FHEY-2AI6DI4DO來(lái)實(shí)現(xiàn)技改需求。

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推焦車(chē)司機(jī)可收到由推焦監(jiān)控室發(fā)來(lái)的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速情況。在需要進(jìn)行除塵作業(yè)時(shí),向中控室發(fā)布風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)請(qǐng)求,中控室PLC判定是否執(zhí)行,在風(fēng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)后將高速信號(hào)反饋給兩輛推焦車(chē),同時(shí)另一輛車(chē)的“允許行走”指令燈發(fā)生變化。此舉即解決了推焦車(chē)與除塵風(fēng)機(jī)的通訊問(wèn)題,也解決了兩輛推焦車(chē)之間除塵配合的問(wèn)題。提高作業(yè)安全性與時(shí)效性。

審核編輯 黃昊宇

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