研究人員開(kāi)發(fā)了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的傳感器,這些傳感器可用于需要對(duì)氣體進(jìn)行敏感測(cè)試的環(huán)境。
通過(guò)支持機(jī)器學(xué)習(xí)的智能傳感器設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)所需的目標(biāo)性能。設(shè)備的機(jī)器學(xué)習(xí)能力可以準(zhǔn)確檢測(cè)和識(shí)別目標(biāo),無(wú)論其形式如何。在化學(xué)云中檢測(cè)氣體可能是一件棘手的事情,有時(shí)甚至是危險(xiǎn)的。
研究人員開(kāi)發(fā)出一種具有人工智能的化學(xué)傳感器,能夠以高靈敏度和選擇性學(xué)習(xí)和檢測(cè)空氣中的某些氣體。阿卜杜拉國(guó)王科技大學(xué) (KAUST) 的研究人員實(shí)施了一種機(jī)器學(xué)習(xí)算法,根據(jù)氣體在與傳感器相互作用時(shí)引起傳感器輕微溫度變化的方式來(lái)區(qū)分氣體。
領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究的穆罕默德·尤尼斯 (Mohammad Younis) 實(shí)驗(yàn)室的博士后烏斯曼·雅庫(kù)布 (Usman Yaqoob) 表示,面臨的挑戰(zhàn)是在空氣中常見(jiàn)的復(fù)雜化學(xué)混合物中準(zhǔn)確檢測(cè)目標(biāo)氣體?!艾F(xiàn)有的傳感技術(shù)仍然受到交叉敏感性的影響,”Yaqoob 說(shuō)。
該設(shè)備的核心是加熱的硅條,稱為微束諧振器。當(dāng)微梁的兩端都被夾住,使其幾乎彎曲到屈曲點(diǎn)時(shí),微梁共振的頻率對(duì)溫度變化非常敏感。
Yaqoob 說(shuō):“當(dāng)在屈曲點(diǎn)附近運(yùn)行時(shí),當(dāng)熱導(dǎo)率低于或高于空氣時(shí),加熱的微束對(duì)不同氣體表現(xiàn)出顯著的敏感性?!?一些氣體,如氫氣和氦氣,具有更高的導(dǎo)熱性,可以冷卻微束帶,使其更堅(jiān)硬。而像氬這樣的低導(dǎo)熱性氣體具有相反的效果?!笆褂梦⑾到y(tǒng)分析儀測(cè)振儀檢測(cè)共振頻率的變化,”Yaqoob 說(shuō)。
AI 分析數(shù)據(jù)并識(shí)別與不同氣體對(duì)應(yīng)的共振頻率的特征變化?!皵?shù)據(jù)處理和機(jī)器學(xué)習(xí)算法用于為每種測(cè)試氣體生成獨(dú)特的特征標(biāo)記,以開(kāi)發(fā)準(zhǔn)確且有選擇性的氣體分類(lèi)模型,”Yaqoob 說(shuō)。
該設(shè)備不需要任何特殊的化學(xué)涂層,從而增強(qiáng)了化學(xué)穩(wěn)定性和可擴(kuò)展性。
傳感動(dòng)態(tài)
【勞易測(cè)中國(guó)與中集天達(dá)物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議】
2022年11月17日,勞易測(cè)中國(guó)和深圳中集天達(dá)物流系統(tǒng)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱中集天達(dá)物流)、中集德立物流系統(tǒng)(蘇州)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中集德立)在深圳中集天達(dá)工業(yè)園簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
當(dāng)天,在中集天達(dá)物流總經(jīng)理、中集德立總經(jīng)理汪緒謙,勞易測(cè)中國(guó)總經(jīng)理張羽的見(jiàn)證下,中集天達(dá)物流副總經(jīng)理劉鑫堃、中集德立常務(wù)副總楊彬與勞易測(cè)中國(guó)物流行業(yè)銷(xiāo)售總監(jiān)朱風(fēng)京代表雙方公司完成簽約。
此外,中集天達(dá)物流項(xiàng)目部、電控部、采購(gòu)部、供應(yīng)鏈部等相關(guān)負(fù)責(zé)人,勞易測(cè)中國(guó)銷(xiāo)售部、市場(chǎng)部、產(chǎn)品部、客服部等相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人共同出席簽約儀式。
雙方將進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,在產(chǎn)品技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用和新業(yè)務(wù)拓展等方面開(kāi)展深入合作,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)、互利共贏。
勞易測(cè)作為光學(xué)傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商,在物流自動(dòng)化領(lǐng)域擁有數(shù)十年傳感器研發(fā)經(jīng)驗(yàn),解決方案覆蓋高位貨架倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、連續(xù)輸送線、穿梭車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景,長(zhǎng)期致力于幫助客戶在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)中取得成功。中集天達(dá)物流作為國(guó)內(nèi)外智能物流系統(tǒng)領(lǐng)域最具實(shí)力的解決方案提供商、系統(tǒng)集成商、設(shè)備供應(yīng)商之一,多年來(lái)持續(xù)深耕智慧物流領(lǐng)域,解決方案遍及石油化工、食品冷鏈、生物醫(yī)藥、智能制造、家居家裝、新能源、3C電子、汽車(chē)等行業(yè),致力于打通硬件與軟件全通路,為客戶提供一體化服務(wù)。
勞易測(cè)與中集天達(dá)物流均是各自行業(yè)的頭部企業(yè),自2007年起就建立了深厚的合作關(guān)系,在相互支持中見(jiàn)證彼此15年成長(zhǎng)。
“中集天達(dá)是勞易測(cè)在中國(guó)第一個(gè)大規(guī)模合作的客戶?!眲谝诇y(cè)中國(guó)總經(jīng)理張羽提到,作為中集天達(dá)的“老朋友”,勞易測(cè)將持續(xù)分享適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)的傳感器解決方案,以及在堆垛機(jī)、穿梭車(chē)、輸送線、AGV上的國(guó)內(nèi)外應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)?!拔蚁嘈胚@次簽約是對(duì)過(guò)去15年的肯定,也是未來(lái)很多年的揚(yáng)帆起航?!睆堄鸨硎?。
中集天達(dá)物流、中集德立總經(jīng)理汪緒謙對(duì)雙方過(guò)去的合作表示滿意:“中集天達(dá)和勞易測(cè)一直保持緊密的合作和溝通。勞易測(cè)的服務(wù)意識(shí)很強(qiáng),始終將中集天達(dá)放在VIP客戶的位置,進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)支持?!蓖艟w謙也對(duì)雙方未來(lái)的合作充滿期待,希望中集天達(dá)可以與勞易測(cè)多進(jìn)行技術(shù)層面的交流。
簽約儀式后,勞易測(cè)中國(guó)相關(guān)人員還參觀了深圳中集天達(dá)工業(yè)園,雙方管理人員、技術(shù)人員就行業(yè)和企業(yè)發(fā)展、技術(shù)更新方向等問(wèn)題進(jìn)行了交流探討。
【華工科技:壓力傳感器已通過(guò)客戶驗(yàn)證形成了訂單】
集微網(wǎng)消息,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問(wèn):公司是否與寧德,比亞迪等鋰電企業(yè)及晶科,隆基,晶澳,天合等光伏企業(yè)有深度業(yè)務(wù)合作?
華工科技11月23日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司積極開(kāi)拓客戶資源,已進(jìn)入多家新能源相關(guān)客戶供應(yīng)鏈,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域已進(jìn)入大部分主流車(chē)企供應(yīng)鏈。
據(jù)華工科技透露,公司壓力傳感器產(chǎn)品已通過(guò)客戶驗(yàn)證形成了訂單,是公司開(kāi)發(fā)的“專(zhuān)精特新”產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)管路、剎車(chē)系統(tǒng)等方面,據(jù)統(tǒng)計(jì)一輛中低端車(chē)型壓力傳感器需求數(shù)量在十幾個(gè),高端車(chē)型達(dá)到上百個(gè),相關(guān)產(chǎn)品的具體經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)請(qǐng)您關(guān)注公司定期報(bào)告,以定期報(bào)告披露的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
聯(lián)接業(yè)務(wù)方面,據(jù)華工科技介紹,主要有光聯(lián)接和無(wú)線連接兩大業(yè)務(wù)板塊,光聯(lián)接主要應(yīng)用于基站建設(shè)、數(shù)據(jù)中心建設(shè)等,核心產(chǎn)品為前、中、回傳類(lèi)光模塊,數(shù)通類(lèi)光模塊;無(wú)線聯(lián)接業(yè)務(wù)的主要產(chǎn)品為數(shù)字小站、光貓路由器等。公司與通信行業(yè)相關(guān)客戶均保持了長(zhǎng)期的良好合作關(guān)系。
【激光雷達(dá)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)迅速, 歐菲光前瞻布局搶占市場(chǎng)新風(fēng)口】
隨著汽車(chē)智能化的快速發(fā)展,以激光雷達(dá)、4D成像毫米波雷達(dá)等為代表的多傳感器融合感知技術(shù)勢(shì)必會(huì)成為未來(lái)大多數(shù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的標(biāo)配。國(guó)信證券數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),從2021年至2025年,激光雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模將從21億元增加到2025年的541億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為126%,未來(lái)幾年,激光雷達(dá)的市場(chǎng)需求增勢(shì)迅猛,其商業(yè)化應(yīng)用步伐也在加速。
激光雷達(dá)兼具測(cè)距遠(yuǎn)、角度分辨率優(yōu)、受環(huán)境光照影響小的特點(diǎn),可直接獲得物體的距離和方位信息,與其他傳感器互補(bǔ)結(jié)合使用可幫助感知系統(tǒng)減小探測(cè)誤差。根據(jù)ElecFans的數(shù)據(jù),搭載激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全性可達(dá)99.99%,而攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器僅能保證99.0%。激光雷達(dá)被比喻為自動(dòng)駕駛車(chē)輛的“眼睛”,決定著自動(dòng)駕駛行業(yè)的進(jìn)化水平,是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛落地“最后一公里”中極為重要的一環(huán)。因而激光雷達(dá)被國(guó)際上大多數(shù)整車(chē)廠、Tier1作為L(zhǎng)3級(jí)及以上自動(dòng)駕駛必備的傳感器。對(duì)大多數(shù)車(chē)企而言,激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)高級(jí)駕駛輔助和無(wú)人駕駛技術(shù)的重要部件。
2022年,多款激光雷達(dá)量產(chǎn)車(chē)型發(fā)布,激光雷達(dá)進(jìn)入普及元年。截至目前,國(guó)內(nèi)宣布搭載激光雷達(dá)的車(chē)型已超過(guò)20款,包括蔚來(lái)ET7、理想L9、極狐阿爾法S HI、阿維塔11、智己L7等。據(jù)佐思汽研統(tǒng)計(jì),2022年H1國(guó)內(nèi)乘用車(chē)新車(chē)激光雷達(dá)安裝量達(dá)到2.47萬(wàn)顆;2022年下半年,國(guó)內(nèi)擬交付的激光雷達(dá)新車(chē)達(dá)10余款,包括小鵬G9、威馬M7等,將大幅提升激光雷達(dá)上車(chē)量,預(yù)計(jì)全年總安裝量有望突破8萬(wàn)顆。隨著國(guó)內(nèi)外造車(chē)新勢(shì)力智能駕駛系統(tǒng)紛紛啟用激光雷達(dá)方案,全球汽車(chē)行業(yè)對(duì)于激光雷達(dá)的產(chǎn)能需求驟然攀升。
工信部《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖(2.0版)》指引指出,國(guó)內(nèi)2025年L2級(jí)和L3級(jí)新車(chē)要達(dá)到50%,到2030年要超過(guò)70%,且L4占比20%。而高級(jí)別自動(dòng)駕駛對(duì)傳感器搭載數(shù)量提出更高要求:從L2到L4/L5級(jí),車(chē)載傳感器的數(shù)量將從約8個(gè)上升到約24個(gè),其中激光雷達(dá)搭載數(shù)量將從0上升至約4顆。隨著汽車(chē)智能化加速,L3+自動(dòng)駕駛快速導(dǎo)入,激光雷達(dá)整機(jī)及其上游產(chǎn)業(yè)鏈將迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)。
作為光學(xué)行業(yè)的頭部企業(yè),歐菲光自2015年起進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域,通過(guò)收購(gòu)華東汽電和南京天擎,順利成為國(guó)內(nèi)整車(chē)廠商的Tier 1供應(yīng)商,如今已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商的供貨商資質(zhì),并積極進(jìn)行國(guó)外汽車(chē)廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。
在激光雷達(dá)領(lǐng)域,歐菲光進(jìn)行了前瞻布局。歐菲光在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司將推出純固態(tài)激光雷達(dá),目前公司的純固態(tài)激光雷達(dá)已與國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠、造車(chē)新勢(shì)力進(jìn)行首次技術(shù)對(duì)接。根據(jù)開(kāi)發(fā)規(guī)劃,預(yù)計(jì)2022年四季度將迎來(lái)一輪測(cè)試樣機(jī)預(yù)定排隊(duì)潮。
歐菲光的純固態(tài)的激光雷達(dá)方案為 Micro-flash 微閃光模式,優(yōu)勢(shì)為:內(nèi)部不包含任何旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),在提供較高的探測(cè)距離和角分辨率的同時(shí),還能提供車(chē)規(guī)級(jí)產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性;公司激光雷達(dá)采用半導(dǎo)體技術(shù),以每秒 1000 次的速度逐個(gè)激活 VCSEL 發(fā)射激光進(jìn)行掃描,每個(gè) VCSEL 會(huì)照射到特定的 SPAD 陣列像素上;此激光雷達(dá)可以靈活配置,根據(jù)不同的造型需求組合激光組件,輕松匹配各種安裝位置要求;另外,通過(guò)匹配不同透鏡模組,還可以實(shí)現(xiàn)不同 FOV、角分辨率的設(shè)計(jì)。
憑借光學(xué)光電領(lǐng)域多年的技術(shù)優(yōu)勢(shì),目前歐菲光深度布局智能駕駛、車(chē)身電子和智能中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。
歐菲光車(chē)載業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是提供系統(tǒng)級(jí)解決方案的能力。公司立足于先進(jìn)傳感器,同時(shí)積極拓展硬件、軟件和算法能力,公司可定制開(kāi)發(fā)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng),周視系統(tǒng),行泊一體駕駛域控制器,集成以太網(wǎng)關(guān)的車(chē)身域控制器,儀表中控,HUD等系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品。具有未來(lái)走向跨域融合的實(shí)現(xiàn)能力。
在汽車(chē)智能化浪潮的推動(dòng)下,歐菲光智能汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展順利。2022年上半年歐菲光智能汽車(chē)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5.96億元,同比增加44.31%。隨著智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)爆發(fā),歐菲光將智能汽車(chē)業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開(kāi)拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從研發(fā)、銷(xiāo)售和生產(chǎn)等全方位加大資源配置,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車(chē)業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。
傳感財(cái)經(jīng)
【11月23日傳感財(cái)經(jīng)分析:太陽(yáng)能概念報(bào)跌,蘇州固得領(lǐng)跌;傳感器芯片概念報(bào)跌,必創(chuàng)科技領(lǐng)跌;光電傳感器概念報(bào)跌,奮達(dá)科技領(lǐng)跌】
11月23日盤(pán)后,太陽(yáng)能概念報(bào)跌,蘇州固得(14.29,-0.98,-6.42%)領(lǐng)跌,京山輕機(jī)(18.25,-1.17,-6.02%)、華東數(shù)控 (9.68,-0.61,-5.93%)、昂立教育(9.96,-0,59,-5.59%)、大港股份(17.19,-1.01,-5.55%)等跟跌。
11月23日盤(pán)后,傳感器芯片概念報(bào)跌,必創(chuàng)科技-4.4%領(lǐng)跌, 潤(rùn)欣科技、賽微電子、天龍股份、敏芯股份等個(gè)股紛紛跟跌。
11月23日盤(pán)后,光電傳感器概念報(bào)跌,奮達(dá)科技(-4.66%)領(lǐng)跌,光莆股份、森霸傳感、歐菲光等跟跌。
相關(guān)光電傳感器概念股:
亨通光電:
11月23日盤(pán)中消息,亨通光電7日內(nèi)股價(jià)下跌7.93%,最新漲5.51%,報(bào)16.600元,換手率1.01%。在每股收益方面,從2018年到2021年,分別為1.33元、0.72元、0.55元、0.61元。2017年12月19日晚公告,與中國(guó)科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所紅外物理國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同合作設(shè)立亨通光電傳感技術(shù)研究院有限公司,從事物聯(lián)網(wǎng)用光電傳感器的研發(fā)。
理工光科:
11月23日盤(pán)中消息,理工光科今年來(lái)漲幅上漲1.92%,最新報(bào)32.170元,成交額5610.67萬(wàn)元。
在每股收益方面,從2018年到2021年,分別為0.32元、0.18元、0.24元、0.24元。
奧普光電:
奧普光電(002338)漲0.92%,報(bào)25.130元,成交額4569.96萬(wàn)元,換手率0.76%。
在每股收益方面,奧普光電從2018年到2021年,分別為0.17元、0.2元、0.2元、0.22元。
光電測(cè)控儀器設(shè)備是一種對(duì)目標(biāo)進(jìn)行物理特性跟蹤或測(cè)量的高精度儀器設(shè)備。
審核編輯黃昊宇
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