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磁浮輸送系統(tǒng)助力智能工廠柔性傳輸,完美實(shí)現(xiàn)高端制造

jf_94391975 ? 來(lái)源:jf_94391975 ? 作者:jf_94391975 ? 2022-12-08 16:17 ? 次閱讀
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新一代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的基石----智能磁浮輸送系統(tǒng)!為顛覆您的認(rèn)知而來(lái)!

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智能磁懸浮輸送技術(shù)賦能鋰電智造

目前國(guó)內(nèi)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線,大部分輸送線體采用傳統(tǒng)的鏈條式、滾筒式、皮帶式、齒輪和步進(jìn)梁結(jié)構(gòu)的線體,隨著中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的飛速發(fā)展,產(chǎn)品的快速迭代更新,漸漸的傳統(tǒng)的輸送線已經(jīng)不滿足客戶的生產(chǎn)需求!線體的弊端顯而易見(jiàn):整體缺乏靈活性,維護(hù)升級(jí)改造成本高,因?yàn)槲锢砟p導(dǎo)致使用壽命極低, 速度慢,精度低造成產(chǎn)能低、良品率低......

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傳統(tǒng)輸送系統(tǒng)

蘇總縱葦自動(dòng)化有限公司表示:正如在2007年以前,中國(guó)還沒(méi)有一條可以稱為“高速”的鐵路,短短幾年間,隨著一列列翩若游龍的高鐵列車貼地飛行,中國(guó)已經(jīng)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。最近,中國(guó)在高鐵技術(shù)方面又取得了另一個(gè)第一。自2003年以來(lái),中國(guó)運(yùn)行了世界上最快的商用磁懸浮列車。如今,中國(guó)正在測(cè)試一種速度更快的交通系統(tǒng),據(jù)報(bào)道,該系統(tǒng)的目前測(cè)試速度達(dá)到音速的84%,成為全球電磁推進(jìn)技術(shù)的最高速度記錄。這種列車被稱為“電磁橇”,最高時(shí)速為每小時(shí)1030公里(音速為1224公里/小時(shí))。這比上海磁懸浮列車快2.4倍。而我國(guó)工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的運(yùn)動(dòng)控制也將走進(jìn)全新的技術(shù)時(shí)代--磁懸浮輸送系統(tǒng),磁懸浮輸送系統(tǒng)是一種高速高精度、具有模塊化設(shè)計(jì)、動(dòng)子可異步/同步運(yùn)動(dòng)、磁驅(qū)運(yùn)行無(wú)磨損、維護(hù)成本低、智能靜音的輸送系統(tǒng)。

其實(shí)在國(guó)外磁懸浮輸送線系統(tǒng)已經(jīng)是頗為成熟的輸送技術(shù)了,身為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó),智能制造不單單是口號(hào),很多高端制造業(yè)巨頭已經(jīng)開(kāi)始使用磁懸浮輸送系統(tǒng)。

縱葦為引領(lǐng)中國(guó)制造業(yè)升級(jí)的大潮不懈努力!縱葦團(tuán)隊(duì)研發(fā)智能磁驅(qū)輸送系統(tǒng)之前,在高精密運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域已有數(shù)年開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品線幾乎覆蓋了運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)??v葦擁有完全自主的實(shí)時(shí)系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)規(guī)劃,伺服控制,邏輯控制等軟件技術(shù)實(shí)力。

今天,蘇州縱葦自動(dòng)化帶你一起了解sTrak?智能磁浮輸送系統(tǒng)!

讓自動(dòng)化生產(chǎn)線搭建像拼積木一樣簡(jiǎn)單吧!

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高速高精度

高速高精度

最大速度5m/s,最大加速度10G,重復(fù)定位精度 ±5μm,提高生產(chǎn)效率,提升良品率

智能剛性設(shè)定

可根據(jù)工藝要求,為每個(gè)小車或區(qū)域設(shè)定不同的 剛性,提高生產(chǎn)適應(yīng)性

工作臺(tái)最高可承載KN級(jí) 壓力,工件到位無(wú)需移栽,直接加工縮小節(jié)拍

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模塊化設(shè)計(jì)

模塊化設(shè)計(jì)

讓生產(chǎn)線搭建就像拼積木一樣簡(jiǎn)單,避免復(fù)雜設(shè)計(jì)

產(chǎn)線升級(jí)改造只需重新組合,節(jié)約開(kāi)支

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動(dòng)子可同步/異步運(yùn)動(dòng)

動(dòng)子獨(dú)立運(yùn)動(dòng)

同一時(shí)刻每個(gè)動(dòng)子都有獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),無(wú)需同 步等待,自由靈活提高性能

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直驅(qū)傳動(dòng)

通過(guò)磁場(chǎng)產(chǎn)生動(dòng)力,非接觸無(wú)磨損,相對(duì)傳統(tǒng)輸送線擁有超長(zhǎng)壽命較低維護(hù)成本

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可與外部機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)

可與外部機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)

動(dòng)子作為一個(gè)軸,與外部機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng),讓輸送與加工融為一體

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絕對(duì)位置免回零

絕對(duì)位置免回零

整條磁浮模組均為絕對(duì)位置模式,重新上電無(wú)需回零

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智能控制柔性生產(chǎn)

智能控制,柔性生產(chǎn)

可隨時(shí)改變運(yùn)動(dòng)參數(shù)信息,同一生產(chǎn)線生產(chǎn)多種產(chǎn)品

改變工位工序無(wú)須重新設(shè)計(jì)機(jī)械結(jié)構(gòu)

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結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省空間

節(jié)省空間

可以在小車上直接作業(yè),不需要單獨(dú)的工作臺(tái)

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障概率小,提升產(chǎn)線穩(wěn)定性

磁懸浮輸送系統(tǒng)已應(yīng)用行業(yè)包括:

3C裝配;

現(xiàn)代化物流;

半導(dǎo)體生產(chǎn);

食品及日化;

新能源電池鋰電池

醫(yī)療器械和消費(fèi)品制造業(yè);

磁懸浮輸送系統(tǒng)的時(shí)代已來(lái),您確定不為您的企業(yè)搶占先機(jī)???

審核編輯黃昊宇

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