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臺(tái)積電明年?duì)I收將再創(chuàng)新高;iPhone14 Plus銷(xiāo)售慘淡;馬斯克:Lucid 電動(dòng)汽車(chē)公司離倒閉不遠(yuǎn)了

DzOH_ele ? 來(lái)源:未知 ? 2022-12-12 18:10 ? 次閱讀
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1、分析稱(chēng)臺(tái)積電明年?duì)I收超千億美元,再創(chuàng)新高


據(jù)報(bào)道,受益于技術(shù)領(lǐng)先與生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,法人估計(jì)臺(tái)積電最快明年(2023 年)年度營(yíng)收挑戰(zhàn)千億美元,同比增長(zhǎng) 28%再創(chuàng)新高,成為全球純晶圓代工廠第一家年?duì)I收超千億美元的廠商。


臺(tái)積電一向不評(píng)論法人預(yù)估財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。臺(tái)積電總裁魏哲家此前在法說(shuō)會(huì)上指出,2023 年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)恐陷入衰退,但臺(tái)積電仍會(huì)是增長(zhǎng)的一年。另?yè)?jù)臺(tái)積電答復(fù)美商務(wù)部的文件內(nèi)容,臺(tái)積電預(yù)計(jì) 2022 年?duì)I收將達(dá)到約 780億美元(約 5428.8 億元人民幣),創(chuàng)新高,同比增長(zhǎng)率約 30%。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2、臺(tái)積電產(chǎn)能利用率在明年上半年預(yù)計(jì)降至80%,5nm / 7nm都將下滑


據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在居家辦公及學(xué)習(xí)設(shè)備等需求強(qiáng)勁,對(duì)芯片有強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下,晶圓代工商臺(tái)積電的產(chǎn)能自 2020年上半年以來(lái)持續(xù)緊張,產(chǎn)能利用率長(zhǎng)時(shí)間處在高位,營(yíng)收不斷創(chuàng)下新高,季度營(yíng)收更是連續(xù)兩個(gè)季度超過(guò)芯片巨頭英特爾


但在連續(xù)多年產(chǎn)能緊張、保持高速增長(zhǎng)之后,臺(tái)積電的產(chǎn)能利用率在明年可能也會(huì)面臨考驗(yàn),已有相關(guān)報(bào)道稱(chēng)他們明年的產(chǎn)能利用率將下滑。從報(bào)道來(lái)看,臺(tái)積電整體的產(chǎn)能利用率,在明年上半年預(yù)計(jì)將降至 80%,7nm 及 6nm 制程工藝的產(chǎn)能利用率降幅將會(huì)最大,5nm 和 4nm 制程工藝的產(chǎn)能利用率,從明年 1 月份開(kāi)始預(yù)計(jì)也將下滑。


3、蘋(píng)果iPhone 14 Plus銷(xiāo)量不佳,代工廠和碩11月?tīng)I(yíng)收同比減少28.3%


據(jù)報(bào)道,蘋(píng)果iPhone 14 Plus 銷(xiāo)售慘淡,影響代工大廠和碩 11 月?tīng)I(yíng)收環(huán)比 10月下降 13.9%,同比減少 28.3%。


數(shù)據(jù)顯示,和碩 11 月?tīng)I(yíng)收 1134.74 億新臺(tái)幣(約 258.72 億元人民幣),同比減少 28.3%;今年前 11 個(gè)月合并營(yíng)收達(dá) 12056.09 億新臺(tái)幣(約 2748.79 億元人民幣),同比增長(zhǎng) 8.8%。市場(chǎng)預(yù)計(jì),和碩 11 月?tīng)I(yíng)收走低,主要受到 iPhone 14 PLus 銷(xiāo)售慘淡影響。除 iPhone 14 Plus 及部分 iPhone 14 外,舊款 iPhone 13 仍對(duì)和碩營(yíng)收貢獻(xiàn)較多。不過(guò) 12 月因歐美進(jìn)入傳統(tǒng)淡季,法人預(yù)計(jì)和碩營(yíng)收將走低。


4、雷軍:小米 13 整裝待發(fā),由小米智能工廠生產(chǎn)


小米創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍稱(chēng)小米13 整裝待發(fā),由小米智能工廠出品,高精密全自動(dòng)化裝配,精度效率大幅提升,全力發(fā)展智慧制造。據(jù)雷軍透露,小米 13 系列一大一小兩塊屏幕,全部重金定制,采用 E6 最新發(fā)光材料,峰值亮度達(dá)到了 1900nit。此外,小米 13 和小米 13 Pro 為雙尺寸,一曲屏一直屏,不再是以前的中杯和大杯的關(guān)系,雙旗艦面對(duì)不同的用戶群。


其中,小米13 Pro 面向硬核米粉,配置拉滿,Ultra 相機(jī)下放,一英寸大底,長(zhǎng)焦移動(dòng)對(duì)焦技術(shù)等。小米 13 面對(duì)時(shí)尚年輕人群,極窄四等邊,性能堪比電競(jìng)手機(jī),徠卡影像、徠卡長(zhǎng)焦、無(wú)線充電、IP68 全有。根據(jù)此前信息,小米 13 系列將搭載最新第二代驍龍 8 旗艦處理器,配備 LPDDR5X 內(nèi)存與 UFS 4.0閃存,擁有立體雙揚(yáng)聲器,全系搭載徠卡 75mm 人文長(zhǎng)焦鏡頭,f / 2.0超大光圈。


5、三星:3nm 代工市場(chǎng) 2026 年將達(dá) 242 億美元規(guī)模


三星電子Foundry 代工部門(mén)高級(jí)研究員樸炳宰上周四在“2022 年半導(dǎo)體 EUV 全球生態(tài)系統(tǒng)會(huì)議”上發(fā)表了演講。他表示,到 2026 年,全球 3 納米工藝節(jié)點(diǎn)代工市場(chǎng)將達(dá)到 242 億美元規(guī)模,較今年的 12 億美元增長(zhǎng)將超 20倍。


目前,三星電子是唯一一家宣布成功量產(chǎn) 3 納米芯片的公司,隨著三星電子、臺(tái)積電、英特爾等半導(dǎo)體大廠開(kāi)始引進(jìn) EUV 設(shè)備,工藝技術(shù)不斷發(fā)展,預(yù)計(jì) 3 納米工藝將成為關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)節(jié)點(diǎn)。根據(jù) Gartner 數(shù)據(jù),截至今年年底,在晶圓代工市場(chǎng)中占據(jù)最大份額的是 5 納米和 7 納米工藝,市場(chǎng)規(guī)模 369 億美元,未來(lái)其份額將逐步由 3 納米所取代。他表示,“隨著 14 納米 FinFET 工藝的推出,三星電子已經(jīng)上升到代工市場(chǎng)的第二位?!?/span>


6、紅旗自主高速電驅(qū)轉(zhuǎn)子總成爆破轉(zhuǎn)速突破34000r / min,超國(guó)外某T公司


據(jù)紅旗汽車(chē)官方消息,紅旗研發(fā)總院新能源開(kāi)發(fā)院電機(jī)電驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)部自主研發(fā)的高速電機(jī)轉(zhuǎn)子總成試驗(yàn)爆破轉(zhuǎn)速達(dá)到 34000 r / min,相較紅旗現(xiàn)有產(chǎn)品提升 60%,突破行業(yè)極限,標(biāo)志著紅旗電驅(qū)系統(tǒng)高速化邁進(jìn)新的臺(tái)階,將大幅提升紅旗產(chǎn)品的整車(chē)魅點(diǎn)。


據(jù)介紹,電機(jī)轉(zhuǎn)子總成爆破轉(zhuǎn)速試驗(yàn)是檢驗(yàn)轉(zhuǎn)子最高臨界轉(zhuǎn)速的重要手段,代表了電機(jī)轉(zhuǎn)子極限轉(zhuǎn)速運(yùn)行能力,國(guó)外領(lǐng)先水平的某 T 公司高速電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品最高轉(zhuǎn)速達(dá)到 19000r / min,研發(fā)總院電機(jī)轉(zhuǎn)子總成試驗(yàn) 34000 r / min 的轉(zhuǎn)速突破,目前達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。


7、馬斯克:Lucid 電動(dòng)汽車(chē)公司離倒閉不遠(yuǎn)了


埃隆-馬斯克暗示,從特斯拉分離出來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)業(yè)公司 Lucid Motors 可能離倒閉不遠(yuǎn)了?!渡虡I(yè)內(nèi)幕》泄露了一封來(lái)自 Lucid Motors 的電子郵件,其中包含了該公司實(shí)施的一項(xiàng)極其激進(jìn)的策略,以避免客戶取消 Air 電動(dòng)轎車(chē)的預(yù)訂。


Lucid 電動(dòng)汽車(chē)的預(yù)訂量從第二季度的 3.7 萬(wàn)輛下降到第三季度的 3.4 萬(wàn)輛,該公司認(rèn)為這是由于部分預(yù)訂單已經(jīng)交付,但也有部分客戶取消了預(yù)訂。Lucid 在郵件中表示,“客戶每取消一筆訂單對(duì)我們來(lái)說(shuō)都是一次失敗”,并概述了一項(xiàng)非常激進(jìn)的策略來(lái)避免“失敗”,比如給客戶打十幾次“連環(huán)奪命 Call”。


8、大眾旗下斯柯達(dá)考慮退出中國(guó)市場(chǎng)


據(jù)報(bào)道,大眾汽車(chē)旗下的捷克汽車(chē)制造商斯柯達(dá)汽車(chē)公司首席執(zhí)行官克勞斯·澤爾默在受訪時(shí)表示,斯柯達(dá)正在考慮退出中國(guó)市場(chǎng),將于明年做出最終決定。


“那里的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,所以我們將與我們的中國(guó)合資伙伴一起考慮我們要如何繼續(xù)發(fā)展。如果我們想集中精力,就應(yīng)該檢查所有的方案,然后作出決定?!睗蔂柲f(shuō)。他表示,斯柯達(dá)可以考慮僅在中國(guó)銷(xiāo)售汽車(chē),而非同時(shí)在中國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)。


9、消息稱(chēng)吉利電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪尋求在美IPO,融資超10億美元


據(jù)報(bào)道,三位知情人士透露,吉利旗下高端電動(dòng)汽車(chē)品牌極氪已申請(qǐng)?jiān)诿绹?guó)進(jìn)行 IPO ,計(jì)劃募資逾 10億美元。兩名消息人士稱(chēng),極氪尋求的估值超過(guò) 100億美元,這將是逾一年半以來(lái)首次在美國(guó)上市的大型中資公司。


吉利汽車(chē)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021 年極氪品牌營(yíng)收為 28.68 億元,同期凈虧損達(dá) 10.1 億元;今年上半年,極氪營(yíng)收為 88.28 億元,期內(nèi)凈虧損為 7.59 億元。自品牌成立以來(lái),極氪累計(jì)凈虧損達(dá)近 18 億元。


10、顛簸路段能發(fā)電:寶馬申請(qǐng)利用懸架給電動(dòng)汽車(chē)電池充電的新專(zhuān)利


據(jù)報(bào)道,寶馬向德國(guó)專(zhuān)利局提交的一項(xiàng)新專(zhuān)利顯示,該公司正在設(shè)計(jì)一種新的懸掛系統(tǒng),能夠吸收顛簸路面帶來(lái)的沖擊的同時(shí)從中回收能量,并為電動(dòng)車(chē)的電池充電。這項(xiàng)技術(shù)的原理是將懸架產(chǎn)生的振動(dòng)轉(zhuǎn)換為電。當(dāng)車(chē)輛行駛在顛簸、坑洼路面時(shí),安裝在穩(wěn)定器上的發(fā)電機(jī)將行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)轉(zhuǎn)換為動(dòng)力,并將產(chǎn)生的電力儲(chǔ)存在電池中。


與傳統(tǒng)燃油車(chē)的懸架不同,寶馬發(fā)電懸架在上下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,可以為發(fā)電機(jī)內(nèi)部飛輪提供旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能,隨著行程的反復(fù),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸加快,并產(chǎn)生電力。報(bào)道稱(chēng),這個(gè)新專(zhuān)利應(yīng)該會(huì)在未來(lái)出現(xiàn)于寶馬的旗艦車(chē)型上。懸架回收的能量將可以用于12V電瓶,也可儲(chǔ)存在動(dòng)力電池中。

新品技術(shù)

11、小米萬(wàn)兆路由器發(fā)布:雙萬(wàn)兆有線接口、萬(wàn)兆無(wú)線速率、獨(dú)立三頻


小米萬(wàn)兆路由器正式發(fā)布,售價(jià) 1799 元。小米萬(wàn)兆路由器支持擁有 2 個(gè)萬(wàn)兆有線接口,4 個(gè) 2.5G 高速接口,支持 10024Mbps 萬(wàn)兆無(wú)線,還搭載高通企業(yè)級(jí)旗艦處理器(2.2GHz 四核 A73)+ 2GB 大內(nèi)存+ 12 路信號(hào)放大器,能夠讓 1000臺(tái)智能設(shè)備穩(wěn)定連接。該設(shè)備支持三頻分立、NFC 碰碰連、家人上網(wǎng)保護(hù)、USB 3.0接口、Docker 擴(kuò)展,配備雙重散熱,送網(wǎng)游加速器,還支持混合 Mesh 組網(wǎng)。


12、騰訊云推出搭載第四代AMD EPYC處理器的星星海服務(wù)器


騰訊云和AMD 攜手推出了搭載第四代 AMD EPYC 處理器的星星海自研服務(wù)器 AC222 及云實(shí)例 SA4,這代服務(wù)器的整機(jī)性能相比前代最高提升 95%、核心密度最高提升 50%,并保持虛擬化0損耗。在保證穩(wěn)定可靠基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)性能和能效雙重突破。

投融資

13、英迪芯微完成3億元戰(zhàn)略融資,系模數(shù)混合車(chē)規(guī)芯片方案供應(yīng)商


12月12日,無(wú)錫英迪芯微電子科技股份有限公司宣布完成3億元戰(zhàn)略融資,由長(zhǎng)安安和、東風(fēng)交銀、科博達(dá)、星宇股份以及老股東臨芯投資聯(lián)合領(lǐng)投,國(guó)聯(lián)通宜、科宇盛達(dá)、前海鵬晨和正海資本參與跟投。


英迪芯微成立于2017年,是一家專(zhuān)注于車(chē)規(guī)級(jí)數(shù)模混合信號(hào)處理的芯片及其方案供應(yīng)商,為選定的垂直細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用芯片往往集成了控制器、執(zhí)行器、電源、信號(hào)鏈、通訊物理層等五大模塊;獨(dú)特的“五合一”芯片既節(jié)約了芯片面積,降低了芯片功耗,同時(shí)提升了性價(jià)比,更方便了芯片的使用。


14、此芯科技獲Pre-A+輪融資,專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)智能CPU芯片等


近日,此芯科技(上海)有限公司獲Pre-A+輪融資,投資方包括了廣發(fā)乾和,將用于擴(kuò)充研發(fā)團(tuán)隊(duì),加快市場(chǎng)布局及生態(tài)建設(shè)。


此芯科技成立于2021年,是一家專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)智能CPU芯片及高能效算力解決方案的科技企業(yè),擁有業(yè)界資深的智能計(jì)算架構(gòu)和全建制研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),在CPU內(nèi)核研發(fā)、SoC (System on Chip,系統(tǒng)級(jí)芯片)、全棧軟件開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域具備雄厚的技術(shù)積累。


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    總<b class='flag-5'>營(yíng)</b><b class='flag-5'>收</b>超萬(wàn)億,AI仍是<b class='flag-5'>臺(tái)</b><b class='flag-5'>積</b><b class='flag-5'>電</b>最強(qiáng)底牌!

    臺(tái)2024年12月營(yíng)增長(zhǎng)穩(wěn)健,英偉達(dá)或成未來(lái)最大客戶

    臺(tái)近日發(fā)布了其2024年12月份的營(yíng)收?qǐng)?bào)告,數(shù)據(jù)顯示公司當(dāng)月合并營(yíng)
    的頭像 發(fā)表于 01-13 10:16 ?1119次閱讀

    看點(diǎn):生成式人工智能投資再創(chuàng)新高 富士康Q4營(yíng)超預(yù)期

    給大家?guī)?lái)一些行業(yè)資訊: 生成式人工智能投資再創(chuàng)新高? 據(jù)外媒報(bào)道,在2024年,全球生成式AI公司通過(guò)885筆交易從風(fēng)險(xiǎn)投資公司融資達(dá)到了560億美元。這一數(shù)字創(chuàng)下了該領(lǐng)域的新紀(jì)錄。 2024年
    的頭像 發(fā)表于 01-06 18:20 ?1088次閱讀

    英偉達(dá)或成臺(tái)最大客戶,推動(dòng)AI相關(guān)營(yíng)增長(zhǎng)

    近日,據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,花旗分析師近期對(duì)英偉達(dá)與臺(tái)的合作前景持樂(lè)觀態(tài)度,并預(yù)測(cè)英偉達(dá)助力臺(tái)
    的頭像 發(fā)表于 01-03 14:22 ?929次閱讀

    馬斯克臺(tái)魏哲家會(huì)面,探討芯片供應(yīng)

    為特斯拉提供足夠產(chǎn)能的重要性,特別是為了生產(chǎn)特斯拉自主研發(fā)的Dojo芯片。這款芯片采用臺(tái)的5nm工藝制造,并應(yīng)用先進(jìn)的InFO-SoW封裝技術(shù)。 面對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 12-20 14:49 ?874次閱讀

    科技巨頭動(dòng)態(tài):臺(tái)電力挺馬斯克芯片供應(yīng) 孫正義擬對(duì)美投資1000億美元 華為申請(qǐng)鴻蒙智享商標(biāo)

    給大家?guī)?lái)一些科技巨頭的動(dòng)態(tài)消息: 臺(tái)電力挺馬斯克芯片供應(yīng) 據(jù)外媒報(bào)道,臺(tái)CEO在美國(guó)跟
    的頭像 發(fā)表于 12-18 18:16 ?720次閱讀

    馬斯克成身家超4000億全球第一人

    據(jù)彭博億萬(wàn)富豪指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,馬斯克的資產(chǎn)凈值在特斯拉股價(jià)大幅上漲和SpaceX內(nèi)部股票出售交易的刺激下再創(chuàng)新高,這次增長(zhǎng)了大約500億美元;目前已經(jīng)高達(dá)4392億美元。這個(gè)金額刷新了世界首富里程碑
    的頭像 發(fā)表于 12-12 14:15 ?942次閱讀

    馬斯克否認(rèn)特斯拉進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)

    。 馬斯克在節(jié)目中坦言,特斯拉的確擁有設(shè)計(jì)并生產(chǎn)智能手機(jī)的技術(shù)實(shí)力。畢竟,特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛和人工智能等領(lǐng)域的技術(shù)積累,為進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。然而,他同時(shí)也明確表示,目前這并非特斯拉的戰(zhàn)略方向。 馬斯克進(jìn)一步解
    的頭像 發(fā)表于 11-07 11:15 ?1698次閱讀

    特斯拉計(jì)劃明年上半年推出經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車(chē)

    2024年10月24日,特斯拉在其2024年第三季度財(cái)報(bào)中透露了公司未來(lái)的重要計(jì)劃。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)發(fā)布后的清晨重申,特斯拉計(jì)劃在2025年上半年推出一款更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 10-24 14:09 ?1163次閱讀

    臺(tái)預(yù)計(jì)四季度營(yíng)超260億美元

    10月21日外媒報(bào)道,全球領(lǐng)先的芯片代工廠商臺(tái)于上周四發(fā)布了其三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示營(yíng)高達(dá)235.04億美元,不僅超出了管理層之前的預(yù)期
    的頭像 發(fā)表于 10-23 15:09 ?1044次閱讀