當汽車制造商努力創(chuàng)造一個電動、互聯(lián)汽車的世界時，一家初創(chuàng)的拖拉機公司認為這樣的革命在農場更有意義。Monarch電動拖拉機的車輛將這些技術應用到比我們的汽車更有價值和更頻繁的工作中, 那些在農田里執(zhí)行重復性任務的機械是成熟的選擇。

首批六臺拖拉機于12月1日開始向烈酒巨頭Constellation Brands發(fā)貨，距離這款拖拉機發(fā)布已整整兩年。Monarch拖拉機公司首席執(zhí)行官Praveen Penmetsa表示：“當我研究這項技術時，Ag對我來說更有意義。電力、自動化和智能技術確實在農業(yè)中占有一席之地?！?/p>

Penmetsa植根于高性能電動汽車，但始終認為聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛汽車是一種挑戰(zhàn)。在拖拉機中，這些技術是自然的 —— 車輛在有組織規(guī)劃的土地上工作并復制已知的模式。在罕見的情況下，它會遇到行人，速度為每小時3英里?！斑@是一個更加可控的環(huán)境，也是一個更容易解決的問題。”

Monarch希望其拖拉機成為應用程序和AI的平臺，這些應用程序和人工智能使用其視覺數(shù)據(jù)收集和詳細的過程記錄來創(chuàng)造更好的收成，而無需添加大多數(shù)農場尚未具備的無人機或衛(wèi)星技術。Penmetsa說：“拖拉機幾乎是農場所有作業(yè)的中心。這使得它成為收集數(shù)據(jù)的邏輯平臺?！?/p>

這也可能意味著一名農場員工從駕駛一輛拖拉機轉向可能管理幾輛拖拉機、連接機具、編程等新行為，并監(jiān)督整個車隊的充電和液壓維護。與機器人技術的眾多應用一樣，這是否會提高現(xiàn)有勞動力的就業(yè)率，或將其與無就業(yè)率分開，還有待觀察。

在規(guī)格方面，Monarch拖拉機采用70馬力的電動動力系統(tǒng)，可提供超過10小時的作業(yè)時間，通過220-V插座充電需要4到5小時。它還內置了避障和防滾功能，以防止在野外發(fā)生意外。它配備了一個3點式鉸鏈，并擁有2200磅（998公斤）的起重能力，可選裝四輪驅動。

Monarch拖拉機通過消除有害氣體排放，減少對除草劑的需求，并通過其駕駛員可選功能使工人遠離傷害，從而使農業(yè)朝著更安全和可持續(xù)的未來發(fā)展。

當然，Monarch不是唯一一家重新發(fā)明拖拉機的公司，設備巨頭Case New Holland也正在授權該公司的技術，Solectrac專注于電氣化，John Deere最近展示了作為改裝套件的拖拉機自主性，ZTractor的車型將實現(xiàn)無駕駛座或無控制的自動化程度。

與自動駕駛商用卡車的前景一樣，智能拖拉機將站在為乘用車開發(fā)的核心技術的肩膀上，更快地到達未來。

審核編輯 ：李倩