1、OPPO投入百億資金支持 一加將自研存儲(chǔ)芯片

綜合國內(nèi)媒體報(bào)道，OPPO首席產(chǎn)品官、一加創(chuàng)始人劉作虎近日在活動(dòng)中宣布OPPO正式開啟雙品牌時(shí)代，OPPO線上就是一加。同時(shí)，OPPO未來3年將單獨(dú)為一加投入100億，并在技術(shù)、渠道、服務(wù)等方面提供全方位支持。

劉作虎表示，這100億元只是針對(duì)一加主打性能的投入，將在一加性能方面傾注更多新技術(shù)。除了100億資金投入外，OPPO研究院前沿技術(shù)向一加傾斜，以及現(xiàn)有OPPO渠道和售后門店網(wǎng)點(diǎn)的幫助。在大力投入之外，一加也明確了一項(xiàng)策略，在這3年時(shí)間里，一加產(chǎn)品的硬件綜合凈利潤率可以為0。在具體的投入方向上，一加中國區(qū)總裁李杰表示，一加將從CPU、內(nèi)存和存儲(chǔ)這三個(gè)角度切入，并且未來將計(jì)劃自研存儲(chǔ)芯片。此外李杰透露，一加11將會(huì)在內(nèi)存、材料等方面使用一些革命性的優(yōu)化技術(shù)。

2、豐田章男質(zhì)疑全面電動(dòng)化：是否應(yīng)該孤注一擲地追求電動(dòng)汽車

12 月 19 日，豐田汽車公司社長豐田章男表示，汽車行業(yè)中沉默的大多數(shù)質(zhì)疑是否應(yīng)該只追求電動(dòng)汽車，他也是其中之一。眾多汽車制造商目前正在大力投資于電動(dòng)汽車，向電動(dòng)汽車時(shí)代的過渡似乎已經(jīng)板上釘釘。但在訪問泰國期間，豐田章男似乎對(duì)該行業(yè)只關(guān)注電動(dòng)車的未來感到遺憾。

“汽車行業(yè)的參與者基本都是沉默的大多數(shù)?！必S田章男對(duì)記者說道：“這些大多數(shù)人都在想，孤注一擲地追求電動(dòng)汽車真的可以嗎？但他們又覺得這是大勢(shì)所趨，所以不能大聲說出來?！?/span>

3、小米“裁員”真相，實(shí)際優(yōu)化人員數(shù)量不到整體10%？

有消息稱，小米近期開啟了一輪裁員。小米手機(jī)部、互聯(lián)網(wǎng)部、中國部等多部門均有涉及，但部門之間裁員力度不盡相同。其中，中國區(qū)個(gè)別部門裁員比例高達(dá)75%，互聯(lián)網(wǎng)部也有團(tuán)隊(duì)裁員40%。但本輪裁員整體力度暫未明確。

針對(duì)裁員情況，有報(bào)道指出，小米的相關(guān)人士透露，小米近期實(shí)施的是正常的年底人員優(yōu)化和組織精簡，補(bǔ)償方案為“N+2”以及未休完的法定年假雙倍折算。之前有媒體報(bào)道的人員百分比和數(shù)據(jù)都是一個(gè)匿名發(fā)的造謠貼，實(shí)際優(yōu)化人員數(shù)量不到整體的10%。

4、英特爾不得不推遲德國晶圓廠擴(kuò)建計(jì)劃

外媒報(bào)道稱，英特爾決定推遲原定目標(biāo)在德國東部城市馬格德堡建設(shè)和啟用晶圓廠，因此原定于2027年投產(chǎn)的時(shí)間表也將推遲，希望從德國獲得更多補(bǔ)貼。英特爾發(fā)言人說：“地緣政治挑戰(zhàn)加劇，對(duì)半導(dǎo)體的需求下降。這意味著我們還不能給出開工的確切日期。”

報(bào)告稱，能源和原材料成本的上漲超出了英特爾的預(yù)期，地緣政治緊張局勢(shì)使得資金缺口出現(xiàn)。援引英特爾的話說，“我們正在與政府合作伙伴合作，推動(dòng)該項(xiàng)目向前發(fā)展”。

5、Meta 高管：明年 20%開支將被繼續(xù)投入到元宇宙中

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，F(xiàn)acebook 母公司 Meta 首席技術(shù)官發(fā)文，宣布其在 2023 年將繼續(xù)將總支出成本的 20%用于 Reality Labs，后者是 Meta 元宇宙計(jì)劃的主要構(gòu)成部分。

Meta 首席技術(shù)官安德魯?博斯沃思（Andrew Bosworth）表示，這與該公司第三季度用于 Reality Labs 的 18%支出相比變化不大。這意味著，Meta 的大部分投資將繼續(xù)流向其所稱的“應(yīng)用家族”，即 Facebook、Instagram、WhatsApp 和 Messenger。Meta 股價(jià)今年迄今累計(jì)下跌了近 65%，許多人質(zhì)疑 Meta 首席執(zhí)行官馬克?扎克伯格（Mark Zuckerberg）在元宇宙上的豪賭，因?yàn)樵摴疽呀?jīng)削減了其它方面成本，包括大范圍裁員。

6、調(diào)查：德國對(duì)華為 5G 設(shè)備的依賴程度較以往更甚

根據(jù)一份新的調(diào)查報(bào)告，盡管對(duì)中國廠商參與關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂日益增加，但德國在 5G 無線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（RAN）方面對(duì)華為的依賴甚至超過了其 4G 網(wǎng)絡(luò)。調(diào)查結(jié)果顯示，31 個(gè)國家中有 8 個(gè)國家，超過 50%的 5G 無線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備來自中國廠商。其中，有一個(gè)國家 100%的 5G 無線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備來自中國廠商?？傮w來說，歐洲 41%的移動(dòng)用戶已接入中國供應(yīng)商的 5G 設(shè)備。2020年，51%的歐洲移動(dòng)用戶接入中國廠商的 4G 設(shè)備。

報(bào)告尤其指出歐洲最大經(jīng)濟(jì)體德國對(duì)中國的持續(xù)性依賴。報(bào)告顯示，在 2022 年，華為在德國 5G 無線接入網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中所占比例達(dá)到 59%，而在 2020年，華為在 4G 網(wǎng)絡(luò)中這一設(shè)備所占的比例為 57%。甚至華為在德國的市場(chǎng)份額要高于在中國的份額，因?yàn)樵趪鴥?nèi)它還面臨與中興等廠家的競(jìng)爭。

7、1200臺(tái)比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)車型抵達(dá)哥倫比亞，創(chuàng)下單次出口量歷史新高

據(jù)比亞迪汽車，繼年初哥倫比亞市場(chǎng)引入首批 500臺(tái)比亞迪秦&宋 PLUS DM-i 混動(dòng)車型后，近日，1200臺(tái)比亞迪超級(jí)混動(dòng)車型抵達(dá)哥倫比亞。

本次發(fā)運(yùn)的車輛由 200臺(tái)秦 PLUS DM-i 和 1000臺(tái)宋 PLUS DM-i 組成，創(chuàng)下比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型單次出口量歷史新高，也標(biāo)志著比亞迪 DM-i 車型成為首款暢銷拉美的中國品牌混動(dòng)汽車。

8、納芯微推出高精度、高帶寬、寬靈敏度范圍的線性霍爾效應(yīng)電流傳感器芯片新品NSM203x系列

近日，納芯微(NOVOSENSE) 推出全新NSM203x系列線性霍爾效應(yīng)電流傳感器芯片，為基于聚磁環(huán)的大量程電流檢測(cè)提供高精度的解決方案，可被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車電驅(qū)系統(tǒng)的相電流檢測(cè)、工業(yè)系統(tǒng)中例如工業(yè)電機(jī)控制和光伏逆變器等電流模塊的大電流檢測(cè)。

NSM203x產(chǎn)品系列包含了5個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，即NSM2031、NSM2032、NSM2033、NSM2034和NSM2035?？紤]過流保護(hù)輸出、參考電壓輸出、存儲(chǔ)器類型（單次可編程OTP、可重復(fù)編程MTP）、封裝形式等多個(gè)維度，NSM203x系列可以全面覆蓋各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景下的不同系統(tǒng)需求。各產(chǎn)品類型均有車規(guī)和工規(guī)型號(hào)，其中車規(guī)級(jí)別產(chǎn)品滿足AEC-Q100 Grade 0的可靠性要求，可在-40~150℃的嚴(yán)苛環(huán)境下勝任工作。

9、Nexperia宣布面向高速數(shù)據(jù)線的TrEOS系列ESD保護(hù)器件再添兩款新產(chǎn)品

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia宣布Nexperia TrEOS產(chǎn)品組合再添新產(chǎn)品，即PESD4V0Y1BBSF和PESD4V0X2UM極低鉗位電壓ESD保護(hù)二極管。這些器件兼具高浪涌耐受性、非常低的觸發(fā)電壓和極低的鉗位電壓以及寬通帶，浪涌抗擾度出眾，出眾的IEC61000-4-5浪涌等級(jí)。

Nexperia高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理Stefan Seider表示：“Nexperia開發(fā)了TrEOS產(chǎn)品組合，專門用于為我們的客戶提供一系列適用于USB3.2、USB4、Thunderbolt、HDMI 2.1和通用閃存等應(yīng)用的高性能ESD保護(hù)解決方案。PESD4V0Y1BBSF和PESD4V0X2UM的快速開關(guān)速度可為高速數(shù)據(jù)線提供極為有效的ESD峰值抑制性能，而其低觸發(fā)電壓有助于顯著降低IEC61000-4-5 8/20 μs浪涌脈沖所含的能量?！?/span>

10、光速中國領(lǐng)投金竟科技A+輪融資，加速高端精密科學(xué)儀器國產(chǎn)自主可控

精密儀器研發(fā)制造商金竟科技宣布完成A+輪融資，由光速中國領(lǐng)投，鼎暉投資、達(dá)晨財(cái)智、泰煜投資、北京市中關(guān)村科學(xué)城海淀金隅科創(chuàng)基金跟投，老股東廣東協(xié)同創(chuàng)新基金公司追投。值得一提的是，繼A輪融資后，金竟科技在一年內(nèi)已完成兩輪融資，總?cè)谫Y額累計(jì)過億元。

據(jù)悉，本輪融資完成后，金竟科技將在北京的金隅智造工場(chǎng)啟用全新研發(fā)辦公場(chǎng)地，步入發(fā)展的快車道。金竟科技成立于2018年，是一家具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的精密科學(xué)儀器制造公司，也是國內(nèi)首家陰極熒光系統(tǒng)制造商。公司以“電子束及熒光探測(cè)”為核心技術(shù)，致力于實(shí)現(xiàn)高端科學(xué)儀器的自主可控和國產(chǎn)替代，先后入選國家高新技術(shù)企業(yè)、北京市專精特新中小企業(yè)等。