毫無疑問，在物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的影響下產(chǎn)生了許多令人興奮的事物，以及源源不絕的新應(yīng)用。從智能家居到車聯(lián)網(wǎng)，再到負(fù)責(zé)管理的無線基礎(chǔ)設(shè)施，可以看出物聯(lián)網(wǎng)具備諸多優(yōu)勢(shì)，且許多新技術(shù)也會(huì)隨之產(chǎn)生。

智能家居：管理數(shù)量不斷增多的智能設(shè)備

隨著適合現(xiàn)今智能家居的新設(shè)備不斷涌現(xiàn)，我們現(xiàn)在能夠遠(yuǎn)程控制溫度、與電視“對(duì)話”、甚至在不開啟冰箱門查看需要存儲(chǔ)哪些東西的情況下自動(dòng)擬定購(gòu)物清單。隨著 Wi-Fi 6 (802.11ax) 成為現(xiàn)實(shí)，很多方面得到改善，主要涉及 RF 范圍、數(shù)據(jù)速率、減小尺寸，以及 RF 干擾管理。分布式 Wi-Fi，就是我們所說的 Pod in Every Room，是一種可行方法，可以在整個(gè)房屋內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線連接。在這種覆蓋式連接下，每個(gè)房間內(nèi)的 pod 都是一個(gè)無線接入點(diǎn)，支持多個(gè)通道上的大量 Wi-Fi、Zigbee、Thread、Bluetooth? 信號(hào)——每個(gè)房間內(nèi)都配備高度和低速物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

但是，和所有新興技術(shù)一樣，上述技術(shù)也面臨著挑戰(zhàn)。對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備而言，主要考慮的兩大因素為：尺寸和熱量。設(shè)計(jì)人員在系統(tǒng)中使用獨(dú)立芯片來使能 Zigbee、Thread 和藍(lán)牙低功耗 (BLE) 時(shí)，必須考慮到熱量和尺寸問題。此外，盡管 Wi-Fi 6 不斷擴(kuò)展，但 MIMO 流的數(shù)量，以及頻譜增加的可能性會(huì)帶來熱量和尺寸挑戰(zhàn)——為分配現(xiàn)如今家居所需的大數(shù)據(jù)帶寬要求生成優(yōu)化工具?，F(xiàn)在，智能家居解決方案能夠?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè)帶來設(shè)計(jì)和減熱優(yōu)勢(shì)。這些解決方案包括：

片上系統(tǒng) (SoC)。使用在一個(gè)集成式片上系統(tǒng) (SoC) 中發(fā)送和接收這些無線信號(hào)的多協(xié)議物聯(lián)網(wǎng)解決方案可以節(jié)省空間。例如，Qorvo 不僅關(guān)注多層 SOC（在一個(gè)芯片上處理上述所有 RF 信號(hào)），還關(guān)注帶緣性能。此舉確保在 2.4 GHz 和 5 GHz 頻段上發(fā)射的信號(hào)保持清晰，不受干擾，且提供通信所需的功率。

集成式前端模塊 (iFEM)。不使用獨(dú)立 PA、LNA、濾波器和開關(guān)，它們都能集成到 iFEM 中。如此可以減少設(shè)計(jì)工時(shí)，消除集總元件電阻、電容和電感等額外設(shè)備的成本。采用濾波技術(shù)的 iFEM 還能夠共存，以及實(shí)現(xiàn)帶緣性能。RF 性能優(yōu)化之后，可以降低功耗和減小解決方案尺寸。Qorvo 利用自身的技術(shù)能力，幫助簡(jiǎn)化 Wi-Fi 6 的復(fù)雜性，并擴(kuò)大頻率覆蓋范圍。

系統(tǒng)級(jí)封裝 (SiP)。Qorvo 開發(fā)了一款 SIP，同時(shí)支持 Zigbee 3.0、Green Power、Thread 和 BLE。這款 SiP 集成了 Qorvo 的功率放大器技術(shù)，提供 20 dBm 輸出，增加覆蓋范圍，延長(zhǎng)電池使用壽命，并且實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的干擾分辨率。對(duì)于智能家居應(yīng)用，這些都非常重要。也就是說，在您流傳輸視頻、接收門鈴快照、管理恒溫器，以及響應(yīng)智能手表提醒時(shí)，不會(huì)影響到屋內(nèi)其他事物的無線性能（傳感器提醒、報(bào)警、照明等）。

蜂窩物聯(lián)網(wǎng)：連接車隊(duì)、農(nóng)場(chǎng)和城市

雖然我們已經(jīng)使用智能手機(jī)、平板電腦和門鈴攝像頭連接至物聯(lián)網(wǎng)，還包括一些長(zhǎng)距離覆蓋物聯(lián)網(wǎng)連接，包括公用事業(yè)電表、監(jiān)控農(nóng)場(chǎng)灌溉的傳感器，以及在跨國(guó)路線中跟蹤卡車的遠(yuǎn)程通信模塊。遠(yuǎn)程通信模塊通過監(jiān)測(cè)以下因素來衡量商用汽車性能：油耗、汽車維護(hù)、車隊(duì)使用、汽車定位、最佳路線、以及駕駛員行為。

智能樓宇、智能電網(wǎng)和智能制造，或者工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT)，都具有深遠(yuǎn)的影響。機(jī)對(duì)機(jī)連接使用高容量手機(jī)智能計(jì)量，資產(chǎn)跟蹤應(yīng)用使用基于 NB-IoT 和 LTE CAT-M1 (eMTC) 標(biāo)準(zhǔn)的低功耗廣域網(wǎng)。NB-IoT RF 技術(shù)優(yōu)化性能，在低功率 IoT 應(yīng)用中提供低功耗解決方案。該解決方案專為全球使用設(shè)計(jì)，幫助物聯(lián)網(wǎng)制造商最大程度地減少本土化產(chǎn)品的需求，從而降低成本。面向智能工廠的新特性和功能（例如報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和使用效率的制造設(shè)備）可能意味著在設(shè)備故障之前實(shí)施維修和維護(hù)，甚至提供更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和供應(yīng)鏈/客戶數(shù)據(jù)。

ABI Research預(yù)測(cè)，在 2025 年之前，低功耗廣域網(wǎng)將成為全球發(fā)展最快的連接技術(shù)，屆時(shí)將支持 40 億物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

汽車 V2X：推動(dòng)實(shí)現(xiàn)多種可能性

“車聯(lián)網(wǎng)”，或者車對(duì)萬物 (V2X) 包含頻譜通信可能性，包括車對(duì)車 (V2V)、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I)、車對(duì)行人 (V2P)，以及車對(duì)網(wǎng)絡(luò) (V2N)。Gartner Research 預(yù)計(jì)，到 2020 年，上路行駛的互聯(lián)車輛將達(dá)到 2.5 億輛。

Qorvo 正與 Qualcomm 和大型汽車制造商合作試驗(yàn)蜂窩車對(duì)萬物 (C-V2X) 應(yīng)用，這是支持在汽車、自行車、行人和基礎(chǔ)設(shè)施之間無線安全通信的重要一步。C-V2X 針對(duì)車對(duì)車 (V2V)、車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施 (V2I) 以及車對(duì)行人 (V2P) 的情況，使用 5.9 GHz 智能交通系統(tǒng) (ITS) 頻段中的低延遲直接傳輸技術(shù)來偵測(cè)和交換信息，從而提高態(tài)勢(shì)感知，同時(shí)無需訂閱蜂窩網(wǎng)絡(luò)服務(wù)或任何網(wǎng)絡(luò)輔助技術(shù)。

Qorvo 與領(lǐng)先的汽車制造商合作，通過 C-V2X 模塊的性能和集成來提供準(zhǔn)確的 RF 通信。Qorvo 的 RF 模塊提供更高的運(yùn)行功率，支持更大的 RF 范圍，并提升準(zhǔn)確性和可靠性，這對(duì)于實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)和/或自動(dòng)駕駛所需的智能車載通信系統(tǒng)至關(guān)重要。Qorvo 的 FEM 包括 HBT PA、PHEMT LNA 和 PHEMT 開關(guān)，可在汽車應(yīng)用中提供 5G 的高帶寬優(yōu)勢(shì)，且運(yùn)行溫度更低。

但是，V2X 和 Wi-Fi 熱點(diǎn)的大量使用也會(huì)給車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域帶來新的安全挑戰(zhàn)。例如，V2X 和 5 GHz Wi-Fi 將面臨嚴(yán)重的頻譜共存挑戰(zhàn)，需要使用創(chuàng)新的濾波器產(chǎn)品加以解決。有些濾波器有助于確保安全，例如使用 13 頻段時(shí)。適用的帶通濾波器（例如頻段 13）可以消除蜂窩 LTE 頻段 13 和（美國(guó)公共安全服務(wù)使用的）公共安全頻段之間的干擾。

最后，V2X 被用于增強(qiáng)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 的功能。ADAS 通常采用攝像頭和雷達(dá)傳感器，讓駕駛員能夠看到汽車周邊大約 200 米范圍的情況。V2X 應(yīng)用可以共享和協(xié)調(diào)信息，將 ADAS 的有效范圍擴(kuò)展至數(shù)千公里。

Qorvo 實(shí)施全球性試驗(yàn)，確保所有產(chǎn)品都達(dá)到嚴(yán)格的汽車行業(yè)要求（AEC-Q100 和 AEC-Q200）。如需閱讀 Qorvo 的 Connected Car For Dummies? 電子書，請(qǐng)點(diǎn)擊此處。

基站：為數(shù)據(jù)鋪路

物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能家居、機(jī)對(duì)機(jī)通信和車聯(lián)網(wǎng)都需要可靠的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施性能。物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)流量正在大量增加，這種增加會(huì)對(duì)現(xiàn)有的通信功能帶來挑戰(zhàn)，我們已準(zhǔn)備好應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

5G 基站有望以比現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基站更快的速度傳輸更多流量。5G 可以使用 sub-7 GHz 和毫米波 (mmWave) 頻段中的新頻段，圍繞 5G 網(wǎng)絡(luò)實(shí)施構(gòu)建的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)可以提供載波聚合、大規(guī)模 MIMO 和波束形成解決方案，以最大化數(shù)據(jù)容量和吞吐量。

如今，我們可以使用新型放大器、開關(guān)和濾波器來推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的快速部署。事實(shí)上，在中國(guó)，這些解決方案正在推動(dòng)部署使用 900 MHz 頻段的早期網(wǎng)絡(luò)。小信號(hào)產(chǎn)品系列線性度高，功耗低，噪音小，尺寸小，極其便于集成。這一系列包括發(fā)送線性放大器、增益模塊和可變?cè)鲆娣糯笃?/u>，以及衰減器、開關(guān)、濾波器、雙工器和低噪聲放大器。