傳感新品

【佛羅里達(dá)大西洋大學(xué)：精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)心衰，發(fā)明了一項(xiàng)新型帶傳感器的可穿戴設(shè)備】

心力衰竭是一種慢性疾病，其癥狀是由于心輸出量不足而發(fā)生的。通過(guò)連續(xù)和實(shí)時(shí)監(jiān)控可以更好地管理它。過(guò)去在心力衰竭的管理方面已經(jīng)做出了一些努力。目前有兩種心力衰竭監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可用。然而，它們價(jià)格昂貴且存在風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樗鼈兪峭ㄟ^(guò)手術(shù)植入皮膚下的。此外，大約一半的心力衰竭患者不需要植入式設(shè)備，或者不符合這些設(shè)備提供的胸部（頸部和腹部之間的區(qū)域）監(jiān)測(cè)條件。迫切需要非侵入性解決方案來(lái)全天候監(jiān)測(cè)心力衰竭進(jìn)展。

佛羅里達(dá)大西洋大學(xué)工程與計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)院的研究人員與FAU的Christine E. Lynn護(hù)理學(xué)院合作開發(fā)了一種新型可穿戴設(shè)備的原型，可以實(shí)時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)與心力衰竭相關(guān)的所有生理參數(shù)。

該技術(shù)基于嵌入輕質(zhì)腰帶中的傳感器，方便佩戴在腰間，以監(jiān)測(cè)胸部阻抗、心電圖 （ECG）、心率和運(yùn)動(dòng)活動(dòng)檢測(cè)。該系統(tǒng)使用不同的傳感器來(lái)感測(cè)這些參數(shù)。胸阻抗是監(jiān)測(cè)心力衰竭進(jìn)展的關(guān)鍵生物信號(hào)。同樣，心電圖是診斷和預(yù)測(cè)心血管疾病的重要生物信號(hào)。ECG使用動(dòng)態(tài)心電圖監(jiān)測(cè)儀測(cè)量通過(guò)心臟的電信號(hào)，該監(jiān)測(cè)儀不適合即時(shí)使用。

調(diào)查結(jié)果顯示，所有傳感器都跟蹤所有不同條件下的變化。位置傳感器正確突出顯示了不同條件下的位置變化，可用于識(shí)別設(shè)備佩戴者的不同狀態(tài)。此外，心率傳感器持續(xù)跟蹤心率。重要的是，該設(shè)備正確地突出顯示了胸阻抗的微小變化。

與大多數(shù)心電監(jiān)護(hù)儀一樣，可穿戴設(shè)備中的心電圖傳感器對(duì)運(yùn)動(dòng)非常敏感，尤其是在行走時(shí)。然而，即使在行走時(shí)，心電圖傳感器也保留了其QRS波群（通過(guò)心臟心室擴(kuò)散時(shí)的電脈沖）以及R峰（QRS波群的間隔），這是左心室肥大的重要指標(biāo)，表明主心臟泵室中心肌纖維的大小增加。

傳感動(dòng)態(tài)

【豪威集團(tuán)發(fā)布 1/1.3英寸 50MP OV50H 圖像傳感器】

1 月 5 日消息，豪威集團(tuán)在 CES 2023 上發(fā)布了一款用于智能手機(jī)后置攝像頭的 1.2 微米像素高分辨率圖像傳感器 OV50H，采用 1/1.3 英寸光學(xué)格式，支持多種 HDR 模式和高幀率。

OV50H 是一款 5000 萬(wàn)像素圖像傳感器，采用雙轉(zhuǎn)換增益（DCG）技術(shù)、1.2 微米像素和 1/1.3 英寸光學(xué)格式，專為高端智能手機(jī)后置攝像頭而設(shè)計(jì)。

OV50H 采用豪威集團(tuán)的 PureCel Plus-S 晶片堆疊技術(shù)，以及 H / V QPD 自動(dòng)對(duì)焦技術(shù)，支持 1250 萬(wàn)像素（120 幀 / 秒）和高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）（60 幀 / 秒），是豪威集團(tuán)首款具有水平 / 垂直（H / V）四相位檢測(cè)（QPD）功能的傳感器。

QPD 在傳感器的整個(gè)圖像陣列中可實(shí)現(xiàn) 2x2 相位檢測(cè)自動(dòng)對(duì)焦（PDAF）功能，而 H / V 模式可確保水平和垂直方向都在同一幀內(nèi)，覆蓋率達(dá)到 100%。這一功能能夠改進(jìn)距離計(jì)算，實(shí)現(xiàn)更快的自動(dòng)對(duì)焦，并提升弱光性能。

OV50H 的主要亮點(diǎn)：

四合一像素合并可實(shí)現(xiàn) 1250 萬(wàn)像素視頻和預(yù)覽，具有 2.4 微米等效靈敏度，可實(shí)現(xiàn)出色的弱光性能；支持高達(dá) 120 幀 / 秒的幀率，具有 4x 弱光靈敏度

8K 視頻，采用片上像素還原算法；4K 視頻 + 電子圖像穩(wěn)定功能，包括 120 幀 / 秒（線性）和 60 幀 / 秒（HDR）

DCG HDR 采用片上組合并支持交錯(cuò)式 HDR，可根據(jù)場(chǎng)景靈活選擇不同的 HDR 模式；在裁剪變焦模式下支持交錯(cuò)式 HDR

使用 DCG + 超短時(shí)交錯(cuò)式曝光 HDR 或三次曝光交錯(cuò)式 HDR 時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn) 1250 萬(wàn)像素（30 幀 / 秒 HDR）以及 100+dB 的動(dòng)態(tài)范圍

支持 H / V QPD，可實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的自動(dòng)對(duì)焦功能

全 5000 萬(wàn)像素拜耳輸出和 2x 裁剪變焦功能

【Mobileye和臺(tái)灣啟碁科技合作生產(chǎn)成像雷達(dá)】

Mobileye宣布與啟碁科技合作生產(chǎn)軟件定義的成像雷達(dá)。啟碁科技總部位于中國(guó)臺(tái)灣，是全球諸多汽車制造商重要的電子設(shè)備與雷達(dá)供應(yīng)商。通過(guò)此次合作，雙方預(yù)計(jì)將在兩年內(nèi)開始生產(chǎn)車規(guī)級(jí)成像雷達(dá)，而主要的汽車制造商客戶已經(jīng)對(duì)該產(chǎn)品表示出強(qiáng)烈興趣。

Mobileye雷達(dá)業(yè)務(wù)副總裁兼總經(jīng)理Yaniv Avital表示：“我們過(guò)去幾年一直潛心開發(fā)的成像雷達(dá)技術(shù)擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，能夠提供豐富而可靠的雷達(dá)信息、單一雷達(dá)感知能力升級(jí)，能夠降低對(duì)多個(gè)激光雷達(dá)傳感器的需求，是推動(dòng)未來(lái)汽車邁向更高智能化水平不可或缺的一款產(chǎn)品。啟碁科技作為車企供應(yīng)商，擁有成熟的經(jīng)驗(yàn)和豐富的合作成果，能幫助我們按照計(jì)劃的時(shí)間和預(yù)期的質(zhì)量，將這款業(yè)界亟需的創(chuàng)新產(chǎn)品推向市場(chǎng)?！?/p>

Mobileye開發(fā)的成像雷達(dá)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了目前汽車上搭載的簡(jiǎn)單設(shè)備。通過(guò)發(fā)射射頻信號(hào)來(lái)探測(cè)障礙物，成像雷達(dá)就像攝像頭一樣，能夠處理的數(shù)據(jù)越多，就越能探測(cè)出更豐富的細(xì)節(jié)。當(dāng)成像雷達(dá)與先進(jìn)攝像頭協(xié)同工作時(shí)，它能夠在某些對(duì)攝像頭成像都構(gòu)成重大挑戰(zhàn)的天氣或光照條件下感知到更遠(yuǎn)的物體。

Mobileye的成像雷達(dá)使用了先進(jìn)的雷達(dá)架構(gòu)，包括大規(guī)模MIMO（即多進(jìn)多出）天線設(shè)計(jì)，自主開發(fā)的高端射頻設(shè)計(jì)和高保真采樣技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)精確的物體探測(cè)和更廣泛的動(dòng)態(tài)范圍。得益于可最大限度提高處理器能效的系統(tǒng)集成芯片設(shè)計(jì)以及世界領(lǐng)先的雷達(dá)數(shù)據(jù)處理算法，Mobileye的成像雷達(dá)可提供1000英尺（約304.8米）以內(nèi)細(xì)節(jié)豐富的4D環(huán)境圖像。該成像雷達(dá)在中等距離擁有140度視野，在近距離擁有170度視野，即使是在擁擠的城市街道上，也能夠更準(zhǔn)確地檢測(cè)到其他傳感器可能漏掉的行人、車輛或障礙物。

啟碁科技副總裁兼汽車與工業(yè)解決方案事業(yè)部總經(jīng)理Repus Hsiung表示：“這項(xiàng)新的成像雷達(dá)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)未來(lái)高級(jí)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。我們很高興與Mobileye合作，讓先進(jìn)的成像雷達(dá)能夠更快地進(jìn)入市場(chǎng)。利用我們?cè)?a target="_blank">汽車電子和雷達(dá)解決方案領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)，我們期待與Mobileye一起進(jìn)一步開發(fā)令人興奮的新技術(shù)?！?/p>

Mobileye為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)了真正冗余（True Redundancy）感知系統(tǒng)，未來(lái)利用成像雷達(dá)即可打造出一套360度感知系統(tǒng)，作為純視覺(jué)感知系統(tǒng)的冗余，也能夠獨(dú)立運(yùn)行。通過(guò)配備多套均能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)車輛正常運(yùn)行的感知系統(tǒng)，“可解放雙眼”的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠做到低故障率，安全驗(yàn)證簡(jiǎn)化，從而提供可靠的出行體驗(yàn)。在更先進(jìn)的ADAS解決方案中，成像雷達(dá)也可替代成本更高昂的激光雷達(dá)，在駕駛輔助技術(shù)應(yīng)用中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

【全球最薄 Cepton推出軟件可定義的高端激光雷達(dá)Vista-X120 Plus】

1月3日，高性能激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商Cepton宣布推出其突破性的新型激光雷達(dá)Vista-X120 Plus。

Vista-X120 Plus是世界上最纖薄的軟件可定義高端汽車激光雷達(dá)，用于實(shí)時(shí)自適應(yīng)3D感知。Vista-X120 Plus采用Cepton的下一代創(chuàng)新技術(shù)，可在不影響可靠性、尺寸、能效和成本的情況下增強(qiáng)激光雷達(dá)的性能。

該激光雷達(dá)已獲得CES 2023創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)目（Innovation Award）中的車輛技術(shù)和先進(jìn)移動(dòng)出行（Vehicle Tech & Advanced Mobility）獎(jiǎng)，并將于1月5日至8日在拉斯維加斯舉行的CES期間進(jìn)行展示。

Vista-X120 Plus推進(jìn)了Cepton對(duì)大眾市場(chǎng)激光雷達(dá)采用的愿景。Cepton的商業(yè)可擴(kuò)展Vista-X90激光雷達(dá)將部署在其旗艦ADAS激光雷達(dá)系列生產(chǎn)計(jì)劃中，而Vista-X120 Plus是對(duì)Vista-X90激光雷達(dá)的進(jìn)一步擴(kuò)展。據(jù)介紹，Vista-X120 Plus可提供顯著更高的性能和可嵌入性：數(shù)據(jù)速率提高500%；視野擴(kuò)大30°；尺寸減少20%以上；高度降低50%。

Vista-X120 Plus具有軟件可定義的感興趣區(qū)域（ROI），可實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)態(tài)感知能力。其可調(diào)的中心視野和更高的角分辨率能夠在給定的駕駛場(chǎng)景中更準(zhǔn)確地檢測(cè)和分類關(guān)鍵物體。該ROI可在水平和垂直方向上實(shí)時(shí)配置，解鎖更高水平的智能和效率，同時(shí)使激光雷達(dá)傳感器具有多功能性并適應(yīng)各種用例，即硬件相同，但可以有更靈活的應(yīng)用。

Vista-X120 Plus的生產(chǎn)尺寸為140（W）x 30（H）x 150（D）mm，是纖薄、緊湊和可嵌入性的創(chuàng)新組合。與競(jìng)品相比，該激光雷達(dá)的厚度減少50%，可在不影響車輛外觀的情況下提供更多的OEM集成和放置選項(xiàng)。

Cepton的首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Mark McCord博士表示：“Vista-X120 Plus升級(jí)后的掃描機(jī)制可實(shí)現(xiàn)極其密集的點(diǎn)云，同時(shí)簡(jiǎn)化軟件算法以實(shí)現(xiàn)高效的傳感器校準(zhǔn)和動(dòng)態(tài)感知。我們專有的ASIC芯片可實(shí)現(xiàn)最佳信號(hào)處理，以進(jìn)一步最大限度地提高激光雷達(dá)的效率和性能?？烧{(diào)的ROI有助于車輛感知更好地關(guān)注不同駕駛場(chǎng)景中的潛在危險(xiǎn)。盡管性能和靈活性顯著提高，但Vista-X120 Plus的功耗不到18 W，這對(duì)于遠(yuǎn)程激光雷達(dá)來(lái)說(shuō)非常出色，對(duì)于集成到電動(dòng)汽車也非常重要?！?/p>

Vista-X120 Plus的功耗小于18 W，在10%反射率下可實(shí)現(xiàn)200米測(cè)距，且具有0.05°（ROI）和0.1°（非ROI）的角分辨率、120° x 25°視野和每秒600萬(wàn)多點(diǎn)的數(shù)據(jù)速率。

車規(guī)級(jí)Vista-X120 Plus的量產(chǎn)版目標(biāo)定價(jià)低于500美元?；贑epton的專利MMT技術(shù)，Vista-X120 Plus具有優(yōu)雅的精密光機(jī)械架構(gòu)和超長(zhǎng)機(jī)械壽命，可最大限度地提高汽車使用的耐用性和可靠性。此外，該激光雷達(dá)還采用模塊化設(shè)計(jì)和現(xiàn)成組件，因此易于以低成本大批量制造。

【國(guó)內(nèi)首款！中國(guó)電科網(wǎng)通超高頻射頻識(shí)別芯片實(shí)現(xiàn)批量交付】

1月5日消息，根據(jù)中國(guó)電科官方消息，近日，中國(guó)電科網(wǎng)絡(luò)通信研究院研發(fā)的超高頻射頻識(shí)別芯片陸續(xù)交付用戶。

據(jù)悉，該款芯片是國(guó)內(nèi)首款完全符合特定標(biāo)準(zhǔn)的射頻識(shí)別芯片，已成功應(yīng)用于標(biāo)識(shí)牌系統(tǒng)中，為個(gè)人信息標(biāo)識(shí)、相關(guān)信息存儲(chǔ)提供安全保障。

該芯片在基帶、射頻、存儲(chǔ)器等方面取得大量原始技術(shù)創(chuàng)新成果，在靈敏度、可靠性等指標(biāo)上相較于同類型產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)較大提升。

傳感財(cái)經(jīng)

【1月4日傳感財(cái)經(jīng)分析：基站射頻濾波器公司概念報(bào)跌，東山精密領(lǐng)跌；Soc概念報(bào)跌，華峰測(cè)控領(lǐng)跌；光傳感概念報(bào)漲，太辰光領(lǐng)漲】

1月4日盤后，基站射頻濾波器公司概念報(bào)跌，東山精密(22.38，-2.31，-9.36%)領(lǐng)跌，武漢凡谷(9.49，-0.09，-0.94%)、春興精工(4.73，-0.03，-0.63%)、欣天科技(11.44，-0.01，-0.09%)等跟跌。

1月4日盤后，Soc概念報(bào)跌，華峰測(cè)控(-5.26%)領(lǐng)跌，樂(lè)鑫科技(-2.6%)、北京君正(-1.83%)、納思達(dá)(-1.42%)等個(gè)股紛紛跟跌。

1月4日盤后，光傳感概念報(bào)漲，太辰光(15.33，1.19%)領(lǐng)漲，日盈電子(15.92元)、森霸傳感(8.12元)等跟漲。

相關(guān)光傳感器概念股:

1、太辰光300570:

1月3日消息，太辰光1月3日主力資金凈流出187.9萬(wàn)元，大單資金凈流出187.9萬(wàn)元，散戶資金凈流入783.88萬(wàn)元。

公司主要從事光器件和光傳感系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

2021年太辰光營(yíng)收6.46億，同比增長(zhǎng)12.67%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為-7.37%;凈利潤(rùn)7175.68萬(wàn)，同比增長(zhǎng)-5.1%，近二年復(fù)合增長(zhǎng)為-34.66%。

2、日盈電子603286:

1月3日該股主力凈流入31.41萬(wàn)元，超大單凈流入59.38萬(wàn)元，大單凈流出27.96萬(wàn)元，中單凈流出152.37萬(wàn)元，散戶凈流入120.96萬(wàn)元。

公司為國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家具備高端汽車電子產(chǎn)品開發(fā)能力的企業(yè)。公司已具備汽車電子產(chǎn)品同步開發(fā)能力，研發(fā)諸如雨量傳感器，陽(yáng)光傳感器，天窗控制器總成等高端汽車電子產(chǎn)品，并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量供貨。

2021年報(bào)顯示，日盈電子實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5.82億元，同比增長(zhǎng)17.65%，過(guò)去五年平均ROE為5.35%。

3、森霸傳感300701:

1月3日消息，森霸傳感資金凈流出23.3萬(wàn)元，換手率0.07%，成交金額135.36萬(wàn)元。南陽(yáng)森霸光電股份有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的專業(yè)的光電傳感器供應(yīng)商。公司主要產(chǎn)品包括熱釋電紅外傳感器系列和可見(jiàn)光傳感器系列兩大類，產(chǎn)品主要應(yīng)用于LED照明、安防、數(shù)碼電子產(chǎn)品等領(lǐng)域。2021年森霸傳感營(yíng)收3.11億，同比增長(zhǎng)-9.62%，近二年復(fù)合增長(zhǎng)為23.39%:凈利潤(rùn)1.26億，同比增長(zhǎng)-22.13%，近二年復(fù)合增長(zhǎng)為23.64%。

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