我國(guó)智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間短，經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，我國(guó)智能制造裝備行業(yè)已初步形成了以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線為代表的產(chǎn)業(yè)體系。近年來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展已由高速增長(zhǎng)階段逐步轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，政府更加關(guān)注于優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力。

作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展以干支線飛機(jī)和通用飛機(jī)為主的航空裝備，做大做強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)。積極推進(jìn)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運(yùn)專(zhuān)線和城市軌道交通等重點(diǎn)工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開(kāi)發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強(qiáng)化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。

我國(guó)智能制造行業(yè)規(guī)模快速增長(zhǎng)。智能制造裝備將通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合，構(gòu)建虛擬網(wǎng)絡(luò)——實(shí)體物理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軟硬件制造資源和能力的全系統(tǒng)、全生命周期、全方位的感知、互聯(lián)、決策、控制、執(zhí)行和服務(wù)，對(duì)制造企業(yè)的發(fā)展具有重要作用。

隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)要求及個(gè)性化需求的不斷提升，工業(yè)產(chǎn)品的功能日益豐富，不斷向高精密度、高品質(zhì)、個(gè)性化定制的方向發(fā)展。隨著產(chǎn)品精密度提升，生產(chǎn)工藝難度不斷增加，將對(duì)高精度、高品質(zhì)、批量定制化的智能制造設(shè)備需求不斷加大。

智能裝備行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

（1）自動(dòng)化、集成化、信息化

未來(lái)智能制造裝備行業(yè)將能夠根據(jù)要求完成生產(chǎn)過(guò)程的高度自動(dòng)化，并對(duì)制造對(duì)象和制造環(huán)境具有一定的適應(yīng)性，從而實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程的優(yōu)化。數(shù)字化制造技術(shù)可以幫助企業(yè)在實(shí)際投入生產(chǎn)之前即能在虛擬環(huán)境中模擬仿真和測(cè)試，在生產(chǎn)過(guò)程中也可同步優(yōu)化整個(gè)生產(chǎn)流程。

未來(lái)智能制造行業(yè)的生產(chǎn)工藝中，硬件、軟件與應(yīng)用技術(shù)以及配套設(shè)備將實(shí)現(xiàn)深度集成，在生產(chǎn)管理及物流管理等領(lǐng)域結(jié)合人工智能等實(shí)現(xiàn)機(jī)器賦能，使生產(chǎn)效率實(shí)現(xiàn)較大程度提升，并同步實(shí)現(xiàn)包括在線監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷及云服務(wù)在內(nèi)的服務(wù)集成，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的不斷升級(jí)。

實(shí)現(xiàn)設(shè)備的性能提升和智能化。這一過(guò)程既是硬件與軟件的融合，又是制造技術(shù)與信息技術(shù)的融合。信息化將貫穿于采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)全過(guò)程，從而大大提高生產(chǎn)和服務(wù)效率。

生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)字化是將“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)層面的數(shù)據(jù)連接、融合并形成一個(gè)完整的閉環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)據(jù)的采集、傳輸、分析、決策，優(yōu)化資源動(dòng)態(tài)配置，提升產(chǎn)品質(zhì)量管控。

（2）智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)制造業(yè)智能升級(jí)

近年來(lái)迅速興起并發(fā)展的新一代信息技術(shù)在制造業(yè)也得到深度地應(yīng)用與融合，有效推動(dòng)了智能制造行業(yè)的前進(jìn)步伐。技術(shù)方面，得益于網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造技術(shù)與先進(jìn)工藝技術(shù)在產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)內(nèi)持續(xù)普及，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化與智能化程度不斷加深，制造過(guò)程控制與制造執(zhí)行系統(tǒng)在全行業(yè)內(nèi)普及，核心工藝流程數(shù)控化率顯著提高；產(chǎn)品方面，以高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能儀器儀表等為代表的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)取得飛速進(jìn)展，產(chǎn)品質(zhì)量與生產(chǎn)水準(zhǔn)持續(xù)提高。

（3）生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)字化

生產(chǎn)全過(guò)程數(shù)字化的重點(diǎn)工作是打通各種數(shù)據(jù)流，包括從生產(chǎn)計(jì)劃到生產(chǎn)執(zhí)行（ERP與MES）的數(shù)據(jù)流、MES與控制設(shè)備和監(jiān)視設(shè)備之間的數(shù)據(jù)流、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與控制設(shè)備之間的數(shù)據(jù)流。有條件的企業(yè)可以自主研發(fā)或委托開(kāi)發(fā)生產(chǎn)數(shù)字化集成平臺(tái)，將不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)的設(shè)備、軟件和人員無(wú)縫地集成為一個(gè)協(xié)同工作的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)、互通、互操作。

隨著勞動(dòng)年齡人口的逐漸減少，企業(yè)面臨持續(xù)勞動(dòng)力短缺的壓力，人工成本也在不斷提升。人口紅利逐步消失、人工工資高企，使得以工業(yè)自動(dòng)化代替流水線、工業(yè)機(jī)器人代替人工成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。制造業(yè)企業(yè)將通過(guò)智能化轉(zhuǎn)型提高生產(chǎn)效率和資源利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本和產(chǎn)品不良率，利用新一代信息技術(shù)解決經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。

APS生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)系統(tǒng)就是通過(guò)綜合考慮產(chǎn)能、工裝、設(shè)備、人力、班次、工作日歷、模具、、委外資源、加工批次等約束，主要解決“在有限產(chǎn)能條件下，交期產(chǎn)能精確預(yù)測(cè)、工序生產(chǎn)與物料供應(yīng)最優(yōu)詳細(xì)計(jì)劃的問(wèn)題。

APS生產(chǎn)計(jì)劃排產(chǎn)制定合理優(yōu)化的詳細(xì)生產(chǎn)計(jì)劃，并且還可以將實(shí)績(jī)與計(jì)劃結(jié)合，接收MES制造執(zhí)行系統(tǒng)或者其他工序完工反饋信息，從而徹底解決工序生產(chǎn)計(jì)劃與物料需求計(jì)劃難做的問(wèn)題，APS軟件結(jié)合ERP、MES、PLM等系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持，高效實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃滾動(dòng)排產(chǎn)，是企業(yè)實(shí)施JIT精益制造系統(tǒng)的最有效工具，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化。

審核編輯黃宇