近日，高工智能汽車發(fā)布《乘用車智能座艙(單芯片)域控制器供應商2022年前裝市場份額榜單》。憑借在智能座艙領域的卓越軟件開發(fā)能力，突出的產品競爭力，以及豐富的軟硬一體產品量產經驗，東軟集團榮登榜單，并以14.10%的市場份額成為中國供應商NO.1。

近年來，汽車智能化變革加速，智能座艙作為承載用戶更豐富駕乘體驗和情感化需求的智慧空間，其市場也隨之迎來爆發(fā)式增長。高工智能汽車研究院監(jiān)測數據顯示，2022年中國市場(不含進出口)乘用車前裝標配座艙域控制器172.65萬臺，同比增長47.59%，前裝搭載率達到8.66%。其中，單芯片域控制器占比為65.07%。

智能座艙作為前裝滲透率增速最快的賽道，域控制器(CDC)也經歷了三代變化，其背后是計算平臺的快速迭代以及整車電子架構的集成升級。作為中國本土供應商的領頭羊，東軟持續(xù)進行技術創(chuàng)新和產品研發(fā)，不斷突破用戶需求與業(yè)內技術水平不匹配的瓶頸，與汽車廠商融合共創(chuàng)，持續(xù)引領行業(yè)邁入新的發(fā)展階段。

東軟智能座艙平臺擁有高復用度、高靈活度、高成熟度的強競爭力，支持多尺寸屏幕互動、雙系統(tǒng)共存并深度整合多種主流應用。同時，面向新E/E架構，東軟智能座艙平臺現(xiàn)已實現(xiàn)三代產品迭代。

東軟智能座艙域控制器符合“擬人化”發(fā)展趨勢，采用國內外主流高性能車規(guī)級芯片，支持集成AVM、AR導航、DMS、OMS等高算力算法，支持豐富的云服務，可集成豐富生態(tài)。同時，基于先進的軟硬件架構設計，東軟智能座艙域控制器能夠保證算力、配置領先，實現(xiàn)娛樂、安全、功能、硬件全面升級，致力于打造艙內智慧交互中心。

近年來，東軟智能座艙域控制器陸續(xù)裝載于紅旗、奇瑞、恒馳、長城等多款車型，基于高通第四代平臺8295的智能座艙域控制器即將于2023年量產上市。

隨著用戶對駕乘中娛樂、社交、工作等更具個性化的需求涌現(xiàn)，安全性更高、功能更強大的智能座艙系統(tǒng)將成為各大車企必爭的高地。東軟將繼續(xù)擴大技術端優(yōu)勢和產能端效率，響應全球汽車廠商多元化需求，為用戶打造更加安全、智能的全場景“第三生活空間”。

審核編輯：湯梓紅