電動車因其輕便實(shí)用、價格親民，已成為城鄉(xiāng)居民生活代步的主要交通工具之一。移動互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的行為方式，也在推動電動車的演變。不經(jīng)意間，一場電動車智能化的運(yùn)動正在醞釀上演。電動車智能中控系統(tǒng)超越了傳統(tǒng)電動車依賴鑰匙、遙控器和獨(dú)立防盜器的配置和用戶體驗(yàn)定義。用戶只需通過手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)對電動車的遠(yuǎn)程監(jiān)控、維護(hù)和近距離無鑰匙自啟動等功能，既契合了用戶體驗(yàn)的時代潮流，也支撐了電動車產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略，讓品牌更具科技感、時代感和親和力。智能中控安裝在電動車內(nèi)部，分別與電池、控制器、儀表及電動車組合開關(guān)相連接，集成定位模塊、通信模塊、感知模塊，具備車身控制、實(shí)時定位、防盜報警、用戶交互感知、自動啟動、遠(yuǎn)程監(jiān)控與維護(hù)等功能。智能中控系統(tǒng)將傳統(tǒng)電動車電氣控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等數(shù)據(jù)從模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閷偌用?a target="_blank">數(shù)字信號，并通過移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及云平臺實(shí)現(xiàn)自主收集、處置、分析及反饋。

電動車因其輕便實(shí)用、價格親民，已成為城鄉(xiāng)居民生活代步的主要交通工具之一。移動互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的行為方式，也在推動電動車的演變。不經(jīng)意間，一場電動車智能化的運(yùn)動正在醞釀上演。電動車智能中控系統(tǒng)超越了傳統(tǒng)電動車依賴鑰匙、遙控器和獨(dú)立防盜器的配置和用戶體驗(yàn)定義。用戶只需通過手機(jī)即可實(shí)現(xiàn)對電動車的遠(yuǎn)程監(jiān)控、維護(hù)和近距離無鑰匙自啟動等功能，既契合了用戶體驗(yàn)的時代潮流，也支撐了電動車產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略，讓品牌更具科技感、時代感和親和力。

智能中控安裝在電動車內(nèi)部，分別與電池、控制器、儀表及電動車組合開關(guān)相連接，集成定位模塊、通信模塊、感知模塊，具備車身控制、實(shí)時定位、防盜報警、用戶交互感知、自動啟動、遠(yuǎn)程監(jiān)控與維護(hù)等功能。智能中控系統(tǒng)將傳統(tǒng)電動車電氣控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等數(shù)據(jù)從模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)閷偌用軘?shù)字信號，并通過移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及云平臺實(shí)現(xiàn)自主收集、處置、分析及反饋。

安全防護(hù)更智能

智能化中控設(shè)備可以集成實(shí)時定位、溫度檢測、震動報警、輪動報警、位移報警、遠(yuǎn)程控制、超速提醒、音頻提醒、智能鎖控等安全功能于一體，確保行車和車本身資產(chǎn)安全。中控配套APP及管理平臺，可通過設(shè)備自身藍(lán)牙與手機(jī)連通，完成服務(wù)后臺對接，也可通過4G或5G模塊直接與后臺對接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位、維護(hù)、管理和開閉功能。在手機(jī)藍(lán)牙功能開啟狀態(tài)下，也可以通過它感應(yīng)實(shí)現(xiàn)即停即走。智能中控系統(tǒng)具有智能身份識別專屬感應(yīng)功能，驗(yàn)證車主身份后，方可解鎖車輛，除車主或受車主合法授權(quán)的用戶外，無人能解除鎖定。用戶可以預(yù)先通過平臺設(shè)置溫度值，當(dāng)外界環(huán)境溫度過高時自動提醒用戶進(jìn)行干預(yù)。系統(tǒng)配備的多重報警模式結(jié)合實(shí)時精準(zhǔn)定位，讓被盜車輛無處可藏。

智能騎控更輕松

智能中控系統(tǒng)采用先進(jìn)算法精準(zhǔn)計算，實(shí)現(xiàn)全車數(shù)據(jù)化，通過精密算法得出的剩余電量、剩余里程等更直觀精準(zhǔn)；根據(jù)用戶喜好及需求，隨時隨地的調(diào)控車輛參數(shù)，如果剩余電量不夠了，那么簡單的調(diào)撥速度檔位，調(diào)低電機(jī)功率，就能讓電動車?yán)^續(xù)輕輕松松騎的更遠(yuǎn)。

智能治理

智能中控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與車輛聯(lián)動，智能中控系統(tǒng)功能可以根據(jù)市場反饋、車廠需求不斷進(jìn)行遠(yuǎn)程升級，讓用戶不斷享受新功能，從此電動車不再召回；全車數(shù)字化，智能中控系統(tǒng)引入了防干擾數(shù)據(jù)總線設(shè)計，在整個電動車生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制得以進(jìn)一步提升,任何車輛信息及故障都將一目了然，從而降低了售后運(yùn)營成本；車廠通過監(jiān)控后臺實(shí)時查看、控制、管理車輛，豐富管理者對車輛的管理手段，提高車輛的管理水平；數(shù)字管理可實(shí)時獲取所有的車輛及用戶信息，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、挖掘，可以監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，可以很迅速針對車型、地區(qū)、用戶群體等進(jìn)行精準(zhǔn)性產(chǎn)品研發(fā)、修正及市場營銷，滿足消費(fèi)者對于電動車智能化、多樣化、個性化的需求。

未來電動車市場正朝著智能化、綠色經(jīng)濟(jì)化發(fā)展。通過電動車智能中控系統(tǒng)，幫助車廠將傳統(tǒng)電動車升級為智能電動車，實(shí)現(xiàn)整車全面數(shù)字化，幫助車廠擺脫產(chǎn)品的極度同質(zhì)化，建立產(chǎn)品的核心競爭力，為車廠提供大數(shù)據(jù)分析和挖掘的工具，實(shí)現(xiàn)更大的商業(yè)價值。

作為國內(nèi)知名的無線物聯(lián)網(wǎng)方案廠商，深圳信馳達(dá)科技以其專精的射頻技術(shù)和嵌入式開發(fā)能力，為電動車實(shí)現(xiàn)智能中控賦能，也致力于為電動車智能中控廠商提供無線通信方案，幫助傳統(tǒng)電動車企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級，在智能電動車領(lǐng)域更具競爭力。

審核編輯黃宇