2月22日，中國電信舉辦“5G融合領(lǐng)先，賦能千行百業(yè)數(shù)字化”行業(yè)發(fā)布會，攜手九聯(lián)科技及產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同發(fā)布“中國電信5G Inside合作計劃”、《中國電信5G RedCap產(chǎn)業(yè)白皮書》、《中國電信5G雙域快網(wǎng)業(yè)務(wù)白皮書》。

中國電信通過5G Inside合作計劃提供五大權(quán)益，包括合作招募、產(chǎn)品導(dǎo)入、平臺推廣、方案優(yōu)選、行業(yè)推介，積極為合作伙伴賦能，激發(fā)5G生態(tài)合作新價值?！吨袊娦?G RedCap產(chǎn)業(yè)白皮書》以加快RedCap規(guī)模商用為目標(biāo)，包括三個方面：一是場景牽引，重點挖掘了定制網(wǎng)、視聯(lián)網(wǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等方面的需求;二是端網(wǎng)測試，持續(xù)推進落地驗證，制定端網(wǎng)協(xié)同測試規(guī)范;三是生態(tài)匯聚，通過平臺搭建、對接資源、方案適配等方式，繁榮產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！吨袊娦?G雙域快網(wǎng)業(yè)務(wù)白皮書》深入剖析教育、政務(wù)、文旅等行業(yè)場景，實現(xiàn)了客戶全網(wǎng)漫游和4G/5G融合接入，為政企客戶提供了更加完善的網(wǎng)絡(luò)支持，有助于企業(yè)專網(wǎng)業(yè)務(wù)在全國范圍的快速規(guī)模發(fā)展。

5G RedCap模組應(yīng)用前景廣闊

九聯(lián)科技積極參與和推動RedCap的發(fā)展進程，RedCap全稱為Reduced Capability，即在確保業(yè)務(wù)需求及5G性能的前提下，在FR1頻段上通過縮減最大終端帶寬至20MHz、減少天線數(shù)量至1T1R或1T2R、降低最大調(diào)制階數(shù)至64QAM等手段有效降低終端復(fù)雜度。在峰值速率方面，RedCap不僅單終端能力略優(yōu)于4G的Cat.4，更能復(fù)用5G百兆大帶寬及Massive MIMO能力，具備高并發(fā)、大容量優(yōu)勢。

RedCap作為5G演進的一部分，可通過軟件升級平滑引入5G現(xiàn)網(wǎng)。與此同時，RedCap繼承了5G NR低時延、高可靠、低功耗、強覆蓋等各類優(yōu)秀特性，可針對不同應(yīng)用場景按需引入5G NR能力，有效滿足不同行業(yè)的業(yè)務(wù)訴求。RedCap技術(shù)服務(wù)于中速物聯(lián)網(wǎng)場景，除3GPP明確定義的可穿戴設(shè)備、視頻監(jiān)控、工業(yè)無線傳感器三大典型應(yīng)用場景，還可以在電網(wǎng)、工廠、車聯(lián)網(wǎng)、礦山、園區(qū)、港口、物流跟蹤、巡檢等眾多垂直行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。例如：智慧港口的視頻監(jiān)控、遠(yuǎn)程控制、自動堆疊，電網(wǎng)的差動保護、線路巡檢，車聯(lián)網(wǎng)的車載聯(lián)網(wǎng)、獲取實時路況、車載娛樂等應(yīng)用。

九聯(lián)科技將進一步推動5G RedCap技術(shù)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和規(guī)?；逃茫瑸?G應(yīng)用賦能千行百業(yè)注入新動能，助力各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

審核編輯：湯梓紅