智能停車是指利用自動(dòng)駕駛技術(shù)，幫助駕駛員迅速找到可使用的停車位，并為駕駛員提供準(zhǔn)確的駕駛路徑。智能停車系統(tǒng)的高級(jí)體系結(jié)構(gòu)包括四大要素：
(1)“車位鎖”的駐車剎車。
(2)與“車位鎖”相連的一種網(wǎng)絡(luò)關(guān)卡。
(3)一個(gè)獲取停車場(chǎng)狀況并發(fā)布一個(gè)控制命令的伺服器。
(4)向使用者供給監(jiān)測(cè)界面的 APP。

這個(gè)體系結(jié)構(gòu)也應(yīng)該能處理下列特殊的“停車”情況：
(1)經(jīng)營(yíng)規(guī)模大，停車面積大，難以達(dá)到監(jiān)測(cè)面積。
(2)停車場(chǎng)多，有很多的監(jiān)控設(shè)施，要對(duì)數(shù)百個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視，費(fèi)用低廉。
(3)功率消耗小-監(jiān)測(cè)裝置功率極小，無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間的工作。
(4)信號(hào)微弱- GPRS、3 G和4 G信號(hào)在地下停車場(chǎng)中的微弱信號(hào)。
(5)數(shù)據(jù)很小-只有當(dāng)停車場(chǎng)狀況發(fā)生改變（利用/閑置）時(shí)才發(fā)送停車場(chǎng)狀況數(shù)據(jù)。
(6)快速反應(yīng)-要求精確和適時(shí)地對(duì)停車場(chǎng)打開(kāi)或關(guān)閉進(jìn)行控制。
(7)安全-監(jiān)視的資料和控制指令是高度保密的，不可被入侵或破壞。
(8)唯一性-各停車場(chǎng)的監(jiān)測(cè)具有唯一的特點(diǎn)，以防止彼此干擾。

與常規(guī)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)相比，智能化的停車場(chǎng)系統(tǒng)更具外觀、更全面、更方便、更安全；首先，該系統(tǒng)能夠真正做到無(wú)人值班，沒(méi)有任何的卡片管理，為有關(guān)部門(mén)節(jié)約了多余的人力；其次，智能泊車系統(tǒng)無(wú)需在出入通道時(shí)辦理取牌、結(jié)賬等業(yè)務(wù)，可節(jié)省行車時(shí)間；最后，由于智能化停車技術(shù)的迅速發(fā)展，人們可以通過(guò)手機(jī) APP來(lái)完成一次停車操作；用戶可以通過(guò)手機(jī)上的銀行賬號(hào)，也可以通過(guò)銀行卡支付，有些停車場(chǎng)還可以使用電動(dòng)機(jī)械來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)泊位，這樣既節(jié)省了司機(jī)的停車時(shí)間，又節(jié)省了尋找車輛的時(shí)間；同時(shí)增加了車輛停放的安全。
LoRa技術(shù)是一種高安全、長(zhǎng)程、高抗干擾性、低能耗、高穩(wěn)定性的智能泊車系統(tǒng)，創(chuàng)新微MS23SF1智能泊車提供了一套適合于各種型號(hào)、頻率、功率和通訊端口的產(chǎn)品。這不僅節(jié)省了找車位的時(shí)間，也避免了在找車的過(guò)程中，找不到停車地點(diǎn)的尷尬。同時(shí)，停車場(chǎng)管理人員也可以利用該終端對(duì)停車場(chǎng)的使用與付款狀況進(jìn)行清晰的了解，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)的管理與管理。LoRa技術(shù)是目前智能泊車系統(tǒng)的理想選擇。

審核編輯黃宇