TCAE12A/32A芯片框圖

泰矽微（Tinychip Micro）近日重磅發(fā)布TCAE12A/32A，繼2022年3月發(fā)布TCAE31A，泰矽微在車(chē)規(guī)觸控領(lǐng)域再下一城，進(jìn)一步奠定了泰矽微在車(chē)規(guī)觸控領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

延續(xù)TCAE31A的各項(xiàng)基本特性，基于32-bit Arm Cortex-M0內(nèi)核，TCAE32A繼續(xù)支持電容觸控+壓感觸控雙模3D觸控方案，最高可支持26路電容觸控及8路壓感觸控，通訊接口方面支持LIN、SPI、I2C、UART 等常見(jiàn)的串口通訊， 可以跟BCM 或其它觸覺(jué)反饋執(zhí)行器之間無(wú)縫連接形成較完整的車(chē)內(nèi)外飾智能表面應(yīng)用。典型應(yīng)用包括頂部控制器、門(mén)飾板控制器、空調(diào)面板、多功能方向盤(pán)、方向盤(pán)離手檢測(cè)、智能座椅扶手、座椅控制、擋位控制板、燈光控制、智能B柱等。

TCAE31A和TCAE32A對(duì)比表

TCAE31 受限于通道數(shù)量和IO 口數(shù)量， 適合用于5個(gè)按鍵以下的機(jī)械按鍵替代應(yīng)用，TCAE32A在電容和壓力檢測(cè)通道上作了顯著提升，是泰矽微完整智能觸控產(chǎn)品系列中重要的一塊拼圖，同時(shí)在EMC以及抗干擾等可靠性方面進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，可更好解決目前行業(yè)內(nèi)難解的EMC問(wèn)題。除了芯片本身的優(yōu)勢(shì)外，泰矽微在觸控應(yīng)用領(lǐng)域所積累的豐富經(jīng)驗(yàn)也會(huì)協(xié)助和支持客戶(hù)更容易通過(guò)各項(xiàng)可靠性測(cè)試并快速量產(chǎn)。

智能觸控面板應(yīng)用

泰矽微3D人機(jī)交互觸控方案自發(fā)布以來(lái)，得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)同和青睞，并在各大零部件廠(chǎng)商開(kāi)啟各類(lèi)方案開(kāi)發(fā)，定點(diǎn)項(xiàng)目眾多。較之傳統(tǒng)方案具有眾多顯著優(yōu)勢(shì)，包括：

防水效果好：水流容易造成電容誤觸但難以造成壓力觸控的誤觸，壓力和電容采用“與”的方式，水滴或水流同時(shí)觸發(fā)的概率顯著降低，另外通過(guò)兩種方式產(chǎn)生觸發(fā)的精確時(shí)間和波形形態(tài)進(jìn)行二次軟件算法濾波與判斷，可完全杜絕由于水造成的可能的誤觸現(xiàn)象。

抗干擾能力強(qiáng)：壓力+電容觸控可消除由于靜電，干擾以及無(wú)意觸碰等導(dǎo)致的誤觸現(xiàn)象，大大提高可靠性。

EMC性能優(yōu)：測(cè)試更易通過(guò)，壓力檢測(cè)是差分輸入，內(nèi)在對(duì)共模干擾有很好的抑制作用，加上電橋等效阻抗低（6 KΩ），接收干擾的功率低，抗電磁干擾的性能優(yōu)異。電容電極類(lèi)似天線(xiàn)，較容易受到干擾，EMC 較難通過(guò)，但實(shí)現(xiàn)成本低。通過(guò)結(jié)合壓力和電容可以發(fā)揮兩者各自的優(yōu)勢(shì)，縮短開(kāi)發(fā)和測(cè)試周期。

裝配方式靈活：壓力檢測(cè)裝配方式靈活，可以采用表貼也可以采用懸臂梁，簡(jiǎn)支梁等結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易，使用簡(jiǎn)便，較紅外方式及電容式壓感等方式的生產(chǎn)良率和使用良率均有明顯提升。

性?xún)r(jià)比高：采用泰矽微研發(fā)的車(chē)規(guī)壓力和電容觸控二合一雙模芯片，配合車(chē)規(guī)級(jí)壓力觸控柔性傳感器，整體成本與傳統(tǒng)國(guó)外品牌純電容觸控芯片成本相當(dāng)，但整體可靠性和人機(jī)交互體驗(yàn)提升一大截，具有很高的性?xún)r(jià)比。

本次所發(fā)布的TCAEx2A系列包含兩個(gè)具體型號(hào)，分別為T(mén)CAE12A和TCAE32A，TCAE12A支持電容觸控；TCAE32A可同時(shí)支持電容觸控和壓力觸控兩種模式，兩個(gè)型號(hào)均可提供32Pin和48Pin兩種封裝選擇，目前所有型號(hào)均已開(kāi)放樣片和評(píng)估板申請(qǐng)。

審核編輯 ：李倩