“漢高樂泰、3m還有瑞士的一些國際一線品牌，我們試過各種種類的膠，但沒有一種膠工作溫度可以長期達到120~150℃，包括國內(nèi)的膠也試過一些都不行，剛剛看到有代理商在推薦你們的導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠，聽起來很厲害，想看看你們能不能解決我們的痛點”這是加超聲波傳感器客戶李工微信后，李工發(fā)給我的第一段話。

了解情況之后才知道，原來李工要用到的結(jié)構(gòu)膠是純粘接的，不需要導(dǎo)熱，但是必須要粘結(jié)力足夠強才可以，如下圖，產(chǎn)品上畫紅色圓圈部分就是需要粘接的位置，圖片上使用的是樂泰AB樹脂膠粘，常溫還能撐一兩年，高溫24小時都不行?？蛻暨@個產(chǎn)品是超聲波傳感器，高溫后看似傳感器還粘在上面，但實際從微觀角度 膠體內(nèi)部已經(jīng)發(fā)生了改變，導(dǎo)致超聲波傳導(dǎo)不暢。李工說，因為管道是高溫的，要長期在120~150℃的高溫下工作，但能長期耐這么高溫的膠水目前還沒有找到，為了這個痛點，李工表示很是無奈，試了N多種膠水，說起來都是耐高溫產(chǎn)品，但長期一跑全不行，目前堅持時間最長的丙烯酸膠也就一個月的時間，這樣的壽命成本實在是太大了，每隔個把月就要換膠，成本實在無法承受。

聽完李工的訴求，我把導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠XK-D12L的規(guī)格書發(fā)給李工看，這是一款粘結(jié)性非常高的改性環(huán)氧體系導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠，與聚氨酯、丙烯酸體系有著很大的差距，下面列舉一二：

1）車規(guī)級導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠XK-D12L超25年服役壽命，一車到底，使用壽命同比聚氨酯高3倍。

2）導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠導(dǎo)熱系數(shù)最高可做到3W/m.k，比同行高30%。

3）導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠XK-D12L粘接強度高達8Mpa以上，同行多數(shù)低于5Mpa。

4）導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠是兼具粘結(jié)強度及高效導(dǎo)熱于一體的無溶劑新產(chǎn)品，無同行可比。

6）導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠0.2mm厚度耐電壓3000V無擊穿，90%同行做不到。

7）導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠阻燃等級達UL94 V-0，離火即滅，而同行的導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠可以直至燒成灰燼。

8）導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠雙85老化測試1000H，性能衰減不到5%。

在這里我也說明了如果李工要用這一款導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠XK-D12L,長期工作溫度150℃的話，25年使用壽命不敢說可以達到，減掉一半的壽命，也是可以用到10年以上的，是同行的10倍差距，可以值得一試。李工說他們的傳感器的設(shè)計也是10年工作壽命，綽綽有余，中途也不需要再換材料，減少了人工成本跟時間。李工表示導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠XK-D12L是否能滿足他們的設(shè)計要求，還需要先買幾支樣品去進行測試，然后看最終的測試結(jié)果。經(jīng)過了兩個多月的時間測試，李工發(fā)來消息說目前導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠XK-D12L的測試結(jié)果還是相當(dāng)滿意的，先從粘接性能來說確實是很強，粘接到現(xiàn)在2個月時間，導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠沒有出現(xiàn)粘接力不夠強，24小時高溫情況下也是沒有變化，是他測試過那么多膠類粘接力最強的一款。

羅工推薦的這款改性環(huán)氧導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠已經(jīng)引起多家歐美頭部同行尋求合作，無論是動力電池CTP還是CTB或者CTC技術(shù),改性環(huán)氧導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠超25年服役壽命，同比聚氨酯使用壽命高3倍以上，您還在觀望什么呢？撥打咨詢電話下單試制吧！

審核編輯黃宇