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CASAIM與南航聯(lián)合建設(shè)虛擬現(xiàn)實航空器實訓(xùn)平臺,推動三維掃描技術(shù)在航空VR維修培訓(xùn)應(yīng)用

CASAIM自動化測量系統(tǒng) ? 來源: CASAIM自動化測量系統(tǒng) ? 作者: CASAIM自動化測量系 ? 2023-04-12 16:50 ? 次閱讀
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CASAIM與中國南方航空股份有限公司聯(lián)合建設(shè)虛擬現(xiàn)實航空器實訓(xùn)平臺,推動三維掃描技術(shù)在航空VR維修培訓(xùn)應(yīng)用。

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中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航),總部設(shè)在廣州,是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運量最大的航空公司,年旅客運輸量最高達(dá)到1.52億人次,連續(xù)43年居中國各航空公司之首。

航空航天產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè),已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段,隨著中國民航業(yè)“智修時代”的到來,南航作為民用航空運輸行業(yè)龍頭企業(yè),為讓智能技術(shù)更多地應(yīng)用到機務(wù)維修培訓(xùn)領(lǐng)域中來,聯(lián)合CASAIM共同建設(shè)虛擬現(xiàn)實航空器實訓(xùn)平臺,為受訓(xùn)者打造一個與真實維修環(huán)境完全一致的虛擬現(xiàn)實環(huán)境。

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虛擬現(xiàn)實航空器實訓(xùn)平臺主要通過三維掃描飛機機體、發(fā)動機、起落架等零部件外形特征及位置,復(fù)原飛機內(nèi)完整環(huán)境,以飛機機型為原型進(jìn)行高精度三維建模,克服時間和空間的限制,便于受訓(xùn)者模擬飛機維修的現(xiàn)實場景,實現(xiàn)了機務(wù)培訓(xùn)技術(shù)的革新,大幅提升提高機務(wù)維修與培訓(xùn)效率。

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一直以來,CASAIM聯(lián)合科研院所、教育機構(gòu)和企業(yè)等多方力量,推動航空航天領(lǐng)域三維掃描技術(shù)應(yīng)用,也與中國民航大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等多所航空航天院校攜手合作,推動航空航天領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展。

從現(xiàn)實到虛擬,從人工到智能,此次CASAIM與南航聯(lián)合建設(shè)虛擬現(xiàn)實航空器實訓(xùn)平臺,意味著機務(wù)維修培訓(xùn)將邁入新階段,大幅縮短航空航天領(lǐng)域維修人才培養(yǎng)進(jìn)程!

CASAIM智能制造(中科院下屬機構(gòu)):三維掃描儀/藍(lán)光三維掃描儀/三維光學(xué)測量/自動化檢測/自動化測量/3D打印

審核編輯黃宇

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