作為高速公路的重要組成部分，機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的功能和效率直接影響到公路的運(yùn)營服務(wù)、通行能力、應(yīng)急處理、安全保障等各方面指標(biāo)。原有的“重建設(shè)，輕管養(yǎng)”公路機(jī)電設(shè)備已無法滿足公路行業(yè)長遠(yuǎn)的運(yùn)營需求，傳統(tǒng)的“建設(shè)、管理與運(yùn)維”離散狀態(tài)亟需打破，“數(shù)字化、智能化”已成為公路機(jī)電設(shè)備管理的重要發(fā)展趨勢。

華馳交通是招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司（以下簡稱“招商交科”）全資的專業(yè)化交通工程公司，是招商局集團(tuán)旗下三級企業(yè)。招商交科作為我國國家級的交通行業(yè)科技創(chuàng)新基地，中央在渝科研單位和甲級勘察設(shè)計院，國家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心和橋梁工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)國家重點實驗室的依托單位，已發(fā)展成為全國交通系統(tǒng)重要的科技開發(fā)、成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化基地之一。承襲自招商交科的雄厚技術(shù)實力，華馳交通具備高原高海拔地區(qū)、長大隧道、跨海橋梁等具有特殊要求的交通機(jī)電工程建設(shè)實力，以及公路動態(tài)系列化稱重產(chǎn)品、建管養(yǎng)一體化軟件平臺建設(shè)上有較強(qiáng)的科研開發(fā)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品生產(chǎn)與施工建設(shè)綜合實力。

招商交科副總經(jīng)理、華馳交通董事長吳夢軍表示，招商交科及華馳交通著力于未來數(shù)智交通行業(yè)發(fā)展，中軟國際和深開鴻在基礎(chǔ)平臺建設(shè)和信創(chuàng)等方面有卓越的成績，三方有著天然的合作基礎(chǔ)。期待以本次華馳交通的戰(zhàn)略攜手為開端和切口，招商交科各板塊都與中軟國際、深開鴻進(jìn)行全面對接和交流，推動建立更加全面的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，堅持資源共享、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；堅持穩(wěn)中求進(jìn)、著眼長遠(yuǎn)；堅持戰(zhàn)略協(xié)同、共同發(fā)展。

中軟國際高級副總裁、智能物聯(lián)網(wǎng)軍團(tuán)CEO居琰表示，公路交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)進(jìn)入深水區(qū)，中軟國際智能物聯(lián)網(wǎng)軍團(tuán)致力于推動傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)國產(chǎn)化、鴻蒙化、智能化升級，期望與公路交通行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先創(chuàng)新機(jī)構(gòu)聯(lián)動協(xié)同。三方將基于KaihongOS統(tǒng)一終端物模型，構(gòu)建數(shù)據(jù)主權(quán)，統(tǒng)一架構(gòu)，統(tǒng)一通信協(xié)議，統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，打造隧道、橋梁、道路、邊坡、服務(wù)區(qū)、收費站超級終端，敏捷構(gòu)建安全應(yīng)急、智慧養(yǎng)運(yùn)、全系路網(wǎng)、結(jié)構(gòu)監(jiān)測、智慧收費站、智慧服務(wù)區(qū)、智慧路段工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，從建、管、養(yǎng)、運(yùn)、服、全生命周期到高速公路全場景，為公路行業(yè)提供綜合創(chuàng)新、突破性解決方案，實現(xiàn)高速公路機(jī)電設(shè)備的全程實時狀態(tài)監(jiān)測，打破傳統(tǒng)公路機(jī)電設(shè)備信息孤島的狀態(tài)，助力公路數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級。

未來，中軟國際智能物聯(lián)網(wǎng)軍團(tuán)與華馳交通、深開鴻將依托各自在硬件、軟件、生態(tài)系統(tǒng)解決方案的科技創(chuàng)新優(yōu)勢和市場領(lǐng)先地位，在公路行業(yè)展開全方位合作，實現(xiàn)互利共贏。中軟國際也將進(jìn)一步深化與招商交科在交通領(lǐng)域的全面合作，依托全棧鏈條信創(chuàng)行業(yè)實踐，聯(lián)創(chuàng)推出更多的國產(chǎn)化數(shù)智化軟硬件產(chǎn)品和解決方案，以更加落地的產(chǎn)品應(yīng)用、更具競爭力的解決方案，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)智慧和力量。