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比亞迪王傳福:汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段;宣戰(zhàn)蘋果 Vision Pro,消息稱三星、谷歌和高通正在開發(fā)新的 MR 產(chǎn)

DzOH_ele ? 來源:未知 ? 2023-06-08 19:55 ? 次閱讀
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熱點(diǎn)新聞

1、比亞迪王傳福:汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,有核心技術(shù)才能活下來

比亞迪今日召開 2022 年年度股東大會,比亞迪董事長王傳福在大會上表示,汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,不競爭不會有繁榮,競爭才有優(yōu)勝劣汰。王傳福稱,企業(yè)制勝首先要有核心科技,新能源汽車變革是一場技術(shù)革命,有核心技術(shù)企業(yè)才能活下來,如果只是簡單拼裝,活下來的概率很小。其次,要有好的戰(zhàn)略方向,行業(yè)機(jī)遇窗口期只有 3-5 年,車型、技術(shù)路線選擇很重要。

另外,要有快速決策機(jī)制,汽車企業(yè)往往體量大,決策機(jī)制漫長,但新能源汽車市場就像戰(zhàn)場,革命到后期,有些車企會崩盤,這時候需要快速決策。王傳福在會上還表示,比亞迪從去年開始大力擴(kuò)展各個地區(qū)產(chǎn)能,目前已基本解決供需平衡問題。目前公司產(chǎn)能,還有各個零部件產(chǎn)出,可以滿足未來市場需求。同時,公司已做好充分的準(zhǔn)備,滿足未來海外市場不斷增長的需求。

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產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2、宣戰(zhàn)蘋果Vision Pro,消息稱三星、谷歌和高通正在開發(fā)新的MR產(chǎn)品

據(jù)報道,蘋果近日發(fā)布了具有虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)功能的 Vision Pro 混合現(xiàn)實(shí)(MR)頭顯,也被外界視作下一款改變業(yè)界格局的蘋果產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計,就像當(dāng)前的智能手機(jī)競爭一樣,MR 賽道未來也會是“蘋果與反蘋果集團(tuán)之間的對抗”。

業(yè)內(nèi)消息人士此前透露,包括三星電子、谷歌和高通在內(nèi)的安卓陣營正在開發(fā) MR 產(chǎn)品,目標(biāo)最早在今年內(nèi)推出。其中,谷歌負(fù)責(zé) MR 專用操作系統(tǒng)的開發(fā),高通負(fù)責(zé) MR 專用芯片組的研發(fā),而三星則會推出 MR 硬件產(chǎn)品。

3、特斯拉正在動員供應(yīng)鏈陸企去墨西哥建廠

據(jù)報道,特斯拉正在動員不少中國大陸的供應(yīng)鏈企業(yè)去墨西哥建廠?!坝泄?yīng)鏈企業(yè)被要求去那邊投資建廠。”知情人士透露,特斯拉的節(jié)奏相當(dāng)緊迫,如果不及時響應(yīng),“也擔(dān)心丟掉好幾億的大訂單?!?/span>

據(jù)媒體了解,多家國內(nèi)的產(chǎn)線設(shè)備生產(chǎn)商已經(jīng)在墨西哥設(shè)立辦公點(diǎn),負(fù)責(zé)設(shè)計、售后配套等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。一家設(shè)備公司的客戶中有特斯拉供應(yīng)商,其負(fù)責(zé)人向媒體表示:“墨西哥現(xiàn)在是投資熱土,很多客戶都過來了?!鄙踔劣泄?yīng)鏈公司直接帶著產(chǎn)線工人,奔赴墨西哥建廠。

4、微軟將向美國政府客戶提供OpenAI的GPT模型

據(jù)報道,微軟在周三表示,該公司正在使用其Azure云服務(wù)將強(qiáng)大的語言生成模型從OpenAI引入美國聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。

微軟增加了對大型語言模型(LLM)的支持。自從OpenAI推出ChatGPT以來,LLM的使用蓬勃發(fā)展,微軟持有OpenAI的股份,各種類型和規(guī)模的企業(yè)都競相在其LLM上構(gòu)建功能。這是微軟首次將GPT技術(shù)引入Azure政府服務(wù),也是大型公司首次向政府提供聊天機(jī)器人技術(shù)。

5、售價3499美元的蘋果Vision Pro頭顯BOM清單曝光,物料成本達(dá)1509美元

網(wǎng)上已經(jīng)流出了 Vision Pro 的物料清單(BOM),內(nèi)容顯示,臺灣地區(qū)廠商在光學(xué)領(lǐng)域一枝獨(dú)秀,有大立光、揚(yáng)明光、玉晶光三家廠商入列,大陸廠商則在模組、機(jī)構(gòu)件、電池以及代工組裝方面取得優(yōu)勢,美、日、韓廠則在顯示器、先進(jìn)芯片等領(lǐng)域拔得頭籌。

清單顯示,Vision Pro 物料成本約 1509 美元(當(dāng)前約 10744 元人民幣)。其中,兩片內(nèi)屏占 700美元,為成本最高的零組件,由索尼供應(yīng);其次則是組裝費(fèi) 130美元,由大陸廠商立訊精密獨(dú)占;M2 處理器 120美元,由臺積電代工。以數(shù)量看,BOM 清單顯示 Vision Pro 的供應(yīng)商中臺灣地區(qū)廠商約六家,大陸廠商七家,韓廠與日商均為三家,美商不含蘋果在內(nèi)則是二家。

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新品技術(shù)

6、AsiaRF推出業(yè)內(nèi)首款Wi-Fi CERTIFIED HaLow物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

領(lǐng)先的無線連接解決方案公司AsiaRF,推出全球首款Wi-Fi CERTIFIED HaLow物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),該產(chǎn)品采用了摩爾斯微電子的MM6108 Wi-Fi HaLow SoC。

這款新網(wǎng)關(guān)符合IEEE 802.11 Wi-Fi HaLow標(biāo)準(zhǔn),是業(yè)界首個為物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)提供可靠、低功耗和遠(yuǎn)距離連接的網(wǎng)關(guān)。這項(xiàng)創(chuàng)新將在全球物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用,為全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供更穩(wěn)健、更遠(yuǎn)距離、更節(jié)能的連接。

7、Vishay推出SOP-4小型封裝集成關(guān)斷電路的汽車級光伏MOSFET驅(qū)動器

Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出一款業(yè)內(nèi)先進(jìn)的新型汽車級光伏MOSFET驅(qū)動器---VOMDA1271,該驅(qū)動器采用節(jié)省空間的SOP-4封裝,集成關(guān)斷電路。Vishay Semiconductors VOMDA1271專門用來提高汽車應(yīng)用性能,同時提高設(shè)計靈活性并降低成本,開關(guān)速度和開路輸出電壓均達(dá)到業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。

日前發(fā)布的光耦集成關(guān)斷電路,典型關(guān)斷時間為0.7ms,在SOP-4小型封裝MOSFET驅(qū)動器中達(dá)到先進(jìn)水平。此外,VOMDA127的導(dǎo)通時間為0.05ms,比接近的競品快兩倍,作為這一封裝規(guī)格中的一款出色驅(qū)動器,其隔離電壓和典型開路輸出電壓分別達(dá)到3750V和8.5V,適于各種MOSFET驅(qū)動應(yīng)用。

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投融資

8、神頂科技獲數(shù)千萬元新一輪融資,用于智能感知融合芯片量產(chǎn)等

近日,神頂科技(南京)有限公司完成數(shù)千萬元新一輪戰(zhàn)略融資,投資方為深圳高新投集團(tuán)和昆山臺商發(fā)展基金。本輪資金將用于進(jìn)一步擴(kuò)大在智能感知融合芯片的方案開發(fā)和量產(chǎn)推廣。

神頂科技成立于2019年10月,總部位于南京,同時在上海建有研發(fā)中心,研發(fā)占比90%以上,團(tuán)隊(duì)成員大都畢業(yè)于清華大學(xué)等,平均擁有知名科技公司的10年以上工作經(jīng)驗(yàn)。據(jù)悉,神頂科技創(chuàng)始人袁帝文曾先后出任聯(lián)發(fā)科無線通訊事業(yè)部總經(jīng)理和展訊通信高級副總裁,是業(yè)內(nèi)少數(shù)兼具技術(shù)市場專業(yè)能力和豐富產(chǎn)業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)的人才。

9、芯享科技完成數(shù)億元B輪融資 戰(zhàn)略布局海外市場

近日,國產(chǎn)半導(dǎo)體CIM系統(tǒng)服務(wù)商無錫芯享信息科技有限公司宣布完成數(shù)億元B輪融資,由朗瑪峰創(chuàng)投領(lǐng)投,新鼎資本、廣發(fā)乾和跟投,老股東持續(xù)追加投資。本輪資金主要用于加大研發(fā)投入和人才梯隊(duì)建設(shè)以及新市場開拓。

公司成立于2018年?;趯?a target="_blank">半導(dǎo)體行業(yè)的了解,芯享科技為晶圓制造封裝測試領(lǐng)域提供包括CIM等在內(nèi)的自動化、智能化解決方案。

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