點(diǎn)擊標(biāo)題下「MPS芯源系統(tǒng)」可快速關(guān)注

隨著全球氣候危機(jī)日益嚴(yán)峻，“節(jié)能環(huán)?！薄熬G色低碳”“可持續(xù)發(fā)展”等已成為各國(guó)共同關(guān)注的熱點(diǎn)議題。而相較于傳統(tǒng)的燃油乘用車，現(xiàn)有的新能源乘用車在使用環(huán)節(jié)可減少碳排放約1500萬噸/年，是碳減排的主力軍之一。

今天是第11個(gè)“全國(guó)低碳日”，作為新能源汽車的優(yōu)秀代表，“小新”同學(xué)參加了一場(chǎng)特別的“體檢”，讓我們一起通過視頻看看它的體檢結(jié)果究竟如何吧！

點(diǎn)擊下方 觀看視頻

高效節(jié)能的MPQ4371

MPQ4371是一款42V、6A-11A多相同步降壓轉(zhuǎn)換器，可以應(yīng)用于新能源汽車的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、智能座艙（Cockpit）、車燈（Lighting）等多個(gè)車身部位。其高效率、高穩(wěn)定性、小尺寸的特點(diǎn)可幫助新能源汽車進(jìn)一步節(jié)能，實(shí)現(xiàn)更低功耗。

點(diǎn)擊圖片進(jìn)入小程序，查看MPQ4371相關(guān)內(nèi)容

01

第一，使用MPQ4371，導(dǎo)通電阻將減小近50%，功率損耗更小，電力轉(zhuǎn)換效率更高，峰值效率高達(dá)97%！

點(diǎn)擊圖片進(jìn)入小程序，查看MPQ4371相關(guān)內(nèi)容

圖2 上下管的導(dǎo)通電阻降低

02

第一，MPQ4371采用ZDP控制方法，相比傳統(tǒng)的PCM控制方法，其動(dòng)態(tài)響應(yīng)紋波減小3倍，穩(wěn)定性更好。

點(diǎn)擊圖片進(jìn)入小程序，查看MPQ4371相關(guān)內(nèi)容

圖3 采用ZDP控制方法后紋波更小

03 小尺寸的MPQ4371可使PCB空間減小10%，從而節(jié)省元器件成本。點(diǎn)擊圖片進(jìn)入小程序，查看MPQ4371相關(guān)內(nèi)容

圖4 PCB空間減小

超小尺寸的MPQ18913

MPQ18913是用于隔離式電源的 30V、0.3A、汽車級(jí)高頻 LLC 變壓器驅(qū)動(dòng)器。它具備高性能、高穩(wěn)健性、超小尺寸的特點(diǎn)，能夠幫助車載充電器、牽引逆變器等應(yīng)用更加節(jié)能高效。

點(diǎn)擊圖片進(jìn)入小程序，查看MPQ18913相關(guān)內(nèi)容

圖5 MPQ18913

值得一提的是，在電驅(qū)/車載充電機(jī)應(yīng)用中，MPQ18913 LLC新的輔助供電架構(gòu)，相比原來的Flyback 方案，有著體積小、簡(jiǎn)單的模塊化設(shè)計(jì)、獨(dú)立穩(wěn)定的特點(diǎn)，其中系統(tǒng)體積更是能將方案尺寸縮小 40%。

點(diǎn)擊圖片進(jìn)入小程序，查看MPQ18913相關(guān)內(nèi)容

圖6 方案尺寸縮小40%

強(qiáng)驅(qū)動(dòng)高穩(wěn)健的MPQ18831

MPQ18831 是一款隔離式半橋柵極驅(qū)動(dòng)器解決方案，具備優(yōu)秀的驅(qū)動(dòng)能力與穩(wěn)健性，適用于各種汽車電源應(yīng)用。

點(diǎn)擊圖片進(jìn)入小程序，查看MPQ18831相關(guān)內(nèi)容

圖5 MPQ18831

首先，它具備極強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)能力，具有高達(dá) 4A 的拉電流和 8A 灌電流峰值電流容量，可以減少整個(gè)系統(tǒng)的損耗，提高系統(tǒng)效率。

其次，利用 MPS 專有的容性隔離技術(shù)， MPQ18831 還可提供高達(dá) 5kVRMS 的隔離電壓，滿足不同設(shè)備對(duì)隔離等級(jí)的要求，并保證設(shè)備的安全性。

同時(shí)，它還具有較強(qiáng)的抗干擾能力，共模瞬態(tài)抗擾度 (CMTI) >150kV/μs，能夠?yàn)橄到y(tǒng)的穩(wěn)健運(yùn)行保駕護(hù)航。

MPS的三款汽車級(jí)芯片MPQ4371、MPQ18913與MPQ18831具備高性能、小尺寸等優(yōu)勢(shì)，為新能源汽車注入高效節(jié)能“芯”活力，續(xù)航低碳生活，共筑綠色家園！

END

▼往期精彩回顧▼自動(dòng)駕駛“解放雙手”的路上，MPS助力同行2023沖一沖，就一定能安穩(wěn)實(shí)現(xiàn)“單車”變“電摩”嗎？汽車USB Type-A/Type-C 充電控制器全集成方案

披荊斬棘的儲(chǔ)能BMS

車載信息娛樂系統(tǒng)中電源的關(guān)鍵性能（下）

車載信息娛樂系統(tǒng)中電源的關(guān)鍵性能（上）

電動(dòng)汽車充電

緊湊型汽車級(jí)無線充電參考設(shè)計(jì)

汽車電子電源設(shè)計(jì)及EMI精講

戳“閱讀原文”，了解更多汽車產(chǎn)品信息

點(diǎn)個(gè)“在看”不失聯(lián)