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電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池的BMS技術(shù)

西安金澤電氣技術(shù)有限公司 ? 2022-03-28 17:44 ? 次閱讀
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電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池

在線故障檢測(cè)技術(shù)及優(yōu)劣性比較

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交流內(nèi)阻監(jiān)測(cè)法交流內(nèi)阻是通過(guò)測(cè)試某一頻率信號(hào)對(duì)電池正負(fù)極兩端作用下的回波信號(hào),來(lái)確定電池內(nèi)阻的測(cè)試方法,其理論依據(jù)是單體電池可以等效成一個(gè)包含電阻、電容、電感串并聯(lián)的復(fù)雜電路,用頻譜掃描技術(shù)可以精確分析這個(gè)等效電路內(nèi)的阻容參數(shù),但是,這個(gè)技術(shù)需要作頻譜掃描分析,使用頻譜分析儀作為測(cè)試設(shè)備,以單個(gè)頻率的激勵(lì)和單個(gè)實(shí)數(shù)量的測(cè)試結(jié)果,是很難描述電池性能的變化的,除非是碰到電池完全壞死這種情況。

由于與電池故障的關(guān)聯(lián)度太?。ㄅc上面說(shuō)的直流指針表差不多),這種故障監(jiān)測(cè)方式從最開(kāi)始的使用最普遍,到現(xiàn)在使用得越來(lái)越少了。鑒于交流內(nèi)阻與電池容量衰減的關(guān)聯(lián)度太低,目前電網(wǎng)系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)禁止交流內(nèi)阻檢測(cè)技術(shù)及其設(shè)備的采購(gòu)和應(yīng)用。

直流內(nèi)阻是通過(guò)瞬間大電流放電,監(jiān)測(cè)電池的極限放電能力得出電池內(nèi)阻的測(cè)試方法,其理論依據(jù)是蘭斯定律,實(shí)際上從電化學(xué)角度分析,就是測(cè)試電池剛開(kāi)始放電、內(nèi)電路電流循環(huán)尚未建立之時(shí),僅僅由電池的雙電層電容存儲(chǔ)的電荷建立的外電路電流循環(huán)的參數(shù),這個(gè)參數(shù)直接跟電池極板的活性物質(zhì)表面積大小相關(guān),一旦電池極板活性物質(zhì)出現(xiàn)脫落或者硫酸鉛化,這個(gè)參數(shù)就可以很好地表征,但是,對(duì)于電池的其它失效方式,比如說(shuō)失水,就難以表征。

典型應(yīng)用:便攜式指針式(或單體電池小模塊內(nèi)置放電電阻)的內(nèi)阻測(cè)量方法,存在的主要問(wèn)題是:

引入電阻大于電池內(nèi)阻,稍有變化,掩蓋電池內(nèi)阻值;

放電電流和時(shí)間是受控制的,達(dá)不到短路極限值的要求;

指針內(nèi)阻計(jì)測(cè)試內(nèi)阻一致性很好,卻無(wú)法檢測(cè)出故障電池的原因,除非是電池完全壞死。

動(dòng)態(tài)內(nèi)阻是在電池建立了內(nèi)、外電路放電電流平衡的條件下測(cè)試得到的電池的內(nèi)阻,從電化學(xué)角度分析,包含了電池內(nèi)電路的離子輸運(yùn)過(guò)程特性、電池極板活性物質(zhì)表面積大小和外電路的直流內(nèi)阻影響。

優(yōu)點(diǎn)是:這個(gè)內(nèi)阻比直流、交流內(nèi)阻更能反映電池的性能變化,與電池故障的關(guān)聯(lián)度高(特別是可以結(jié)合電池電極反應(yīng)參數(shù)分析技術(shù)一起分析)。

缺點(diǎn):電池至少要放電5%以上。

帶來(lái)的額外好處:在淺放電監(jiān)測(cè)故障的同時(shí),對(duì)電池組進(jìn)行了放電均衡充電維護(hù),能切實(shí)延長(zhǎng)電池的使用壽命。

電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池

在線監(jiān)測(cè)的核心功能和參數(shù)

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鉛酸電池目前最常見(jiàn)的是備電工作模式、循環(huán)儲(chǔ)能工作模式和功率啟動(dòng)工作模式三種。每一種工作模式下,不考慮UPS或直流電源自帶的充、放電管理功能外的鉛酸電池組核心BMS功能是這三項(xiàng):?jiǎn)误w電池故障監(jiān)測(cè);延長(zhǎng)電池使用壽命的運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)、分析和維護(hù)(或者維護(hù)建議);電池組運(yùn)行時(shí)SOC(SOP)和SOH計(jì)算。

上面這三項(xiàng)BMS核心功能對(duì)不同的工作模式的重要性排序是不同的,電源系統(tǒng)中電池組備電工作模式下對(duì)單體電池的故障監(jiān)測(cè)要求最為迫切,但“延長(zhǎng)電池使用壽命的運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)、分析和維護(hù)”的重要性卻是最高的!就是說(shuō)預(yù)防故障的重要性高于監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)故障。

電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池

獨(dú)立的BMS系統(tǒng)硬件

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電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池獨(dú)立的

BMS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)平臺(tái)

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多種終端實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) |地圖信息準(zhǔn)確定位|狀態(tài)數(shù)據(jù)有效分析|功耗狀態(tài)充分展示|數(shù)據(jù)報(bào)表及時(shí)統(tǒng)計(jì)|維護(hù)建議科學(xué)合理

電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池

獨(dú)立的BMS系統(tǒng)架構(gòu)

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電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池的

BMS技術(shù)特征

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故障監(jiān)測(cè)、運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)存儲(chǔ)和定期數(shù)據(jù)分析、實(shí)時(shí)高精度SOC計(jì)算和SOH跟蹤三大方面的內(nèi)容相結(jié)合,才能在保證電源或儲(chǔ)能系統(tǒng)工作可靠性和功能實(shí)用性的同時(shí),延長(zhǎng)或者說(shuō)是用足電池組的使用壽命。

目前電源系統(tǒng)備電閥控鉛酸電池

BMS技術(shù)的最新進(jìn)展

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電極反應(yīng)過(guò)程參數(shù)分析技術(shù)和動(dòng)態(tài)內(nèi)阻監(jiān)測(cè)技術(shù),是近年來(lái)鉛酸電池BMS技術(shù)的最新進(jìn)展,在提高故障電池檢出率、定位電池的故障類(lèi)型,并且在故障發(fā)生前發(fā)現(xiàn)引起加快電池容量衰減的前兆原因,提供給用戶及時(shí)進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)操作建議,切實(shí)延長(zhǎng)鉛酸電池的使用壽命。

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