今天繼上一篇的已經完成準備工作，詳細聊一下進場的過程。

現(xiàn)場了解與估算，收集原始數(shù)據(jù)，如果增加導體到2500平方，動力是否夠，電氣機械數(shù)據(jù)如何匹配，如何整改安裝時間，調試周期等細則必須在前期制作工程中考慮周全，這樣才能省時，省力，省工。成功概率補救辦法，走訪一線工人，工程師，原生產的狀況，線速度，損壞率，修復率，生產效率，以及故障設備危害度，可否修復等等風險評估都在必須考慮的范圍之內。

綜合各方信息及以前生產狀況，最大線徑等后開始更細致的測繪，總計用了約1周時間對原設備需要改造，需要增加，需要調換，需要到位，更換面板，原所有的電箱，操作箱全部更換，布局，實際距離，布線路徑，功率大小，動力線，信號線，串接線，并接線，相互之間的串口等等繪圖，編號，端子號，線徑，線規(guī)等等細則繪成圖，制成表，設定平面制作工藝流程，估算人力，備存檔案，施工方案，施工程序，每天需要的人員，分工，工程進度，以及吃、住、往來車輛，賓館安排，等等都做好細致明確分工。

像這么大的工程，如果按常規(guī)方法，從進廠到調試完畢交付使用至少約一個月，而我們只用了8天時間，實際現(xiàn)場施工只有約70個人工。以上只是抽象地描述了一下概況，接下來詳細解析一下施工前期的準備工作。

再次，特別要感謝的是甲方的顧工、金工、吳工、楊工、冒工及其他幾位師傅，我方的陶工、付工、茅工在工作安排推演過程中做了非常精準細致的預判，謀劃好后再進行定奪，當然也考慮到很多不定因素與特殊情況的補救措施。

首先按原操作習慣將各放線架編號，每一個放線架到幾號控制柜，線長多少，線徑多少，做雙向接頭及編號，按每一個放線架為單位配好線封存，做好標識，這些在工廠內完成，比較省時，按此類推即電柜到7個放線架主要線，電柜到主機，電柜到收線架，電柜到1號操作箱，電柜到2號操作箱，將所有用線全準備好，寫好標識，按單元作好包裹封存。

以上主回路線纜準備好后，控制回路按多芯電纜到操作箱，到傳感器，操作箱與操作箱的聯(lián)接，操作箱與設備的聯(lián)接，再按分類做好標識打包封存。各電箱，操作柜，操作面板按平面圖做好標識打包封存。所有封存的電箱在平面圖上做好標注。到現(xiàn)場以后只要一個人安排調度將各包裝編號放到指定位置即不會混亂。這一切施工都要按進度分包，切忌，到現(xiàn)場打開所有包裹，這將必亂，一亂就難以收拾殘局。

工廠內部要將所有控制柜，操作箱，操作臺，模擬傳感器，調試電機，沒有電機的情況下要用燈泡代用，一定要工廠里做好模擬調試，這才是整個生產線能否順利完成的關鍵。所以工廠內部要做好常規(guī)調試臺，另配單一的電機，電阻箱，電熱絲，燈泡100~200W之間，模擬開關板，（手動）模擬按鈕盒，這些都是必備的設備，因為自動控制系統(tǒng)必不可少的，將來都要用的上。凡此方方面面的調試設備，都要有，有備無患。