電動汽車現(xiàn)已成為廣泛使用的綠色能源交通工具，使用電能可轉(zhuǎn)化為驅(qū)動動力，節(jié)能環(huán)保。
充電樁收費云平臺系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統(tǒng)的充電樁站點和各個充電樁進(jìn)行不間斷地數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，同時對各類故障如充電機過溫保護(hù)、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一系列故障進(jìn)行預(yù)警；用戶通過微信小程序掃描二維碼，進(jìn)行支付后，系統(tǒng)發(fā)起充電請求，控制二維碼對應(yīng)的充電樁完成電動汽車的充電過程。
充電樁可選配WIFI/4G/以太網(wǎng)接入互聯(lián)網(wǎng)，配合加密技術(shù)和秘鑰分發(fā)技術(shù)，基于TCP/IP的數(shù)據(jù)交互協(xié)議，與云端進(jìn)行直連。
下列文件為該產(chǎn)品設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T 18487.1-2001《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》
GB/T 18487.3-2001《電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)：電動車輛交流/直流充電機(站)》
GB/T 17215.211-2006《交流電測量設(shè)備通用要求、試驗和試驗條件》
GB4943.1－2011《信息技術(shù)設(shè)備 安全 第1部分：通用要求》
Q/GDW236-2009《電動汽車充電站通用要求》
Q/GDW238-2009《電動汽車充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》
GBT 20234.1-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 1部分：通用要求
GBT 20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 2部分：交流充電接口
NBT33008.2-2013電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范 2部分：交流充電樁
GBT 18487.1-2015充電系統(tǒng)通用要求

GBT 27930-2015通信協(xié)議

電動汽車充電樁系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)

7kW交流智能充電樁功能特點：

1）智能監(jiān)測：充電樁智能控制器對充電樁具備測量、控制與保護(hù)的功能，如運行狀態(tài)監(jiān)測、故障狀態(tài)監(jiān)測、充電計量與計費以及充電過程的聯(lián)動控制等。
2）智能計量：輸出配置智能電能表，進(jìn)行充電計量，具備完善的通信功能，可將計量信息通過RS485分別上傳給充電樁智能控制器和網(wǎng)絡(luò)運營平臺。
3）云平臺：具備連接云平臺的功能，可以實現(xiàn)實時監(jiān)控，財務(wù)報表分析等等。
4）保護(hù)功能：具備防雷保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)等功能。
5）遠(yuǎn)程升級：具備完善的通訊功能，可遠(yuǎn)程對設(shè)備軟件進(jìn)行升級。
6）適配車型：所有符合GB/T 20234.2-2015國標(biāo)的電動汽車，適應(yīng)不同車型的不同功率。
7）資產(chǎn)安全：產(chǎn)品全部由中國平安保險承保，充分保障設(shè)備、車輛、人員的安全。

30kW壁掛式直流樁

60kW一體式直流樁

風(fēng)道設(shè)計

風(fēng)向流動

考慮到熱溫度的上升特性，風(fēng)向由原有直抽風(fēng)變更為抽取斜上方熱空氣。加速熱空氣的強排速度。
風(fēng)阻小

出風(fēng)速度可達(dá)4.9m/s，可快速降低設(shè)備內(nèi)部溫度。

控制邏輯
進(jìn)風(fēng)口溫度達(dá)到45度或者半額輸出時，啟動所有風(fēng)機進(jìn)行散熱，當(dāng)模塊進(jìn)風(fēng)口溫度達(dá)到55℃時，會進(jìn)行線性降額，75℃降到0。
急停按鈕

在位檢測

雙槍同充