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助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略,賽盛技術(shù)氫燃料電池整改項(xiàng)目圓滿交付

賽盛技術(shù) ? 2022-04-16 11:40 ? 次閱讀
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2020年第七十五屆聯(lián)合國(guó)大會(huì),國(guó)家提出“碳達(dá)峰、碳中和”主題(即在“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”為目標(biāo))。為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,越來越多的企業(yè)投身于新能源行業(yè)。其中氫燃料電池系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心零部件,EMC性能顯得猶為重要。

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▲氫燃料電池系統(tǒng)EMC性能尤為重要

廣東某大型集團(tuán)企業(yè)一款燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),需要獲得國(guó)家認(rèn)可檢測(cè)報(bào)告。賽盛技術(shù)通過對(duì)該產(chǎn)品全面定位分析與診斷,發(fā)現(xiàn)多個(gè)關(guān)鍵零部件(控制器、氫泵、數(shù)采等)EMC測(cè)試均不合規(guī)。

賽盛技術(shù)組織專業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)(EMC設(shè)計(jì)整改專家、測(cè)試專家、實(shí)驗(yàn)室等資源)對(duì)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的硬件原理、系統(tǒng)電氣布置、系統(tǒng)線束走線、系統(tǒng)架構(gòu)拓?fù)浞治?,并且現(xiàn)場(chǎng)開展EMC近場(chǎng)定位分析。在低壓、高壓、開機(jī)等各種工況下對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行問題定位,找到問題且制定整改方案。最終通過一系列優(yōu)化整改后,該項(xiàng)目在客戶指定的實(shí)驗(yàn)室取得合格EMC認(rèn)證報(bào)告。

賽盛技術(shù)作為國(guó)內(nèi) EMC技術(shù)的領(lǐng)跑者,10多年來一直專注于提供產(chǎn)品的電磁兼容設(shè)計(jì),電磁兼容整改,電磁兼容咨詢,電磁兼容流程建設(shè),電磁兼容(EMC)仿真分析、電磁兼容(EMC)診斷設(shè)計(jì)、電磁兼容測(cè)試認(rèn)證、電磁兼容培訓(xùn)等服務(wù)。

迄今為止合作客戶超6000家,與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池企業(yè)先后建了合作關(guān)系,如億華通、國(guó)鴻、雄韜、國(guó)電投以及其相關(guān)的零部件供應(yīng)商都有較為密切的合作。賽盛將繼續(xù)深耕EMC技術(shù),為助力新能源行業(yè)發(fā)展、國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)綿薄之力。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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