1.1無人值守稱重系統(tǒng)工作流程

1.系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機，上面已錄入汽車車號等內容，司機可將卡片貼在汽車前擋風玻璃上。

2.車輛到離秤臺幾米遠時，讀卡器檢測到車輛上的射頻卡信息，通過智嵌物聯(lián)串口服務器上傳到后臺，后臺自動記錄車輛信息。

3.后臺系統(tǒng)在判定秤臺上無車輛過磅時，向智嵌物聯(lián)繼電器控制器發(fā)送控制指令，控制進口欄桿機打開，讓車輛通過，開上秤臺；

4.繼電器控制器檢測前后兩個紅外定位傳感器，沒有被遮擋，說明車輛停在地磅的稱重有效區(qū)，繼電器控制器向主動向后臺上報狀態(tài)。

5.車輛停穩(wěn)后，后臺系統(tǒng)向串口服務器發(fā)送讀取地磅數(shù)據(jù)的指令，并將返回的重量值保存。

6.稱重完畢，后臺系統(tǒng)向繼電器控制板發(fā)送控制指令，使出口欄桿機抬起，讓汽車駛出秤臺；

7.在出口處，放置一臺磅單打印機，后臺向串口服務器發(fā)送打印榜單指令，司機撕下打印好的磅單后即可離開；

1.2無人值守稱重系統(tǒng)組成

1地磅

地磅的RS485接口接到串口服務器的RS485接口上，通過串口服務器將地磅的數(shù)據(jù)上傳到后臺系統(tǒng)。

2地感線圈

前一個地感線圈傳感器主要檢測汽車的尾部是否已經過了地感線圈傳感器，確保汽車完全開上秤臺。汽車開上秤臺以后放下前一個欄桿機的欄桿；當汽車稱重完以后過了后一個欄桿機的地感線圈傳感器時，后一個欄桿機的欄桿自動放下，這時汽車已經完全駛出秤臺。

3紅外定位傳感器

在磅體兩端各安裝一對紅外定位傳感器，當網絡繼電器控制器檢測到紅外線被車輛擋住時，后臺系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止。

4道閘（欄桿機）

秤臺前后各一個欄桿機，控制車輛有序稱重。欄桿機可通過智嵌物聯(lián)的網絡繼電器控制板進行遠程控制。

5電子標簽

電子標簽內存入有車輛的信息，具有唯一性，可通過稱臺旁的讀卡器讀出電子標簽的車輛信息。

6讀卡器

電子標簽讀卡器可讀取電子標簽的信息，并通過串口服務器將電子標簽的信息上傳到后臺系統(tǒng)。

7攝像頭

當汽車開上秤臺時抓拍汽車的圖像（主要是車牌號）存入電腦，同時可以進行錄像。

8打印機
通過串口服務器控制打印機打印榜單。

1.3智嵌物聯(lián)相關產品

1.串口服務器

智嵌物聯(lián)自主研發(fā)的串口服務器系列產品，內部集成了TCP/IP協(xié)議棧，可實現(xiàn)串口到以太網口數(shù)據(jù)的雙向透明傳輸、ModBus協(xié)議轉換等功能。設備通過簡單的配置，即可輕松實現(xiàn)嵌入式用戶串口設備的聯(lián)網、上云等功能。廣泛應用于機房監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、道閘控制、智能快遞柜等行業(yè)。

• 可使用網頁瀏覽器進行配置；
• 提供虛擬串口軟件，可動態(tài)修改串口參數(shù)，真正實現(xiàn)虛擬串口；
• 支持最多4~64個TCP客戶端連接，具體數(shù)量詳見產品規(guī)格書；
• 支持接入智嵌云、阿里云；
• 支持標準的MQTT協(xié)議；
• 支持心跳包、注冊包功能；
• 支持ModBus指令自主學習功能
• 支持ModBus網關功能；

2.網絡繼電器控制板

智嵌物聯(lián)研發(fā)的8路網絡繼電器設備，是一款8路NPN和PNP兼容型光電輸入、8路繼電器輸出的工業(yè)級IO控制板?？刂瓢寰哂?路以太網口和1路RS485通訊接口，可以通過ModbusTCP/RTU或自定義協(xié)議實現(xiàn)對該控制板的控制，也可以通過本公司開發(fā)的上位機控制軟件控制。本控制板具有串口服務器功能（網絡和RS485數(shù)據(jù)互相轉換）。

• 支持主動上報、定時控制、聯(lián)動控制、延時斷開等。
• 支持靜態(tài)和動態(tài)IP；
• 支持modbus指令、ASCII控制指令、自定義控制指令；
• 支持脈沖計數(shù)；
• 支持網線交叉直連自動切換；
• TCP服務器模式下，可支持4個客戶端的連接；
• 支持DNS功能；
• 可以跨越網關，交換機，路由器；可以工作在局域網，也可工作在互聯(lián)網；
• 支持協(xié)議包括ETHERNET、ARP、IP、ICMP、UDP、DHCP、TCP；
• 支持Modbus TCP轉RTU功能；
• 支持心跳包、注冊包。
• 支持接入智嵌云。
• 支持APP控制。
• 支持串口服務器功能。