說實話，作為一個專業(yè)生產(chǎn)鋰電池保護板的廠家，之前一直都是三元鋰電池保護板為主，但2021年下半年后，越來越多的新能源廠家使用磷酸鐵鋰保護板了，并且市場份額是越來越多的，比如比亞迪，小鵬，之前用三元鋰的，現(xiàn)在都選擇用磷酸鐵了。

鋰電池廠怎么樣選擇磷酸鐵鋰電池保護板呢？這是一個擺在目前面臨的問題了，不要著急，鋰電池保護板專業(yè)廠家教你怎么樣選擇。

1、明確您的磷酸鐵鋰電池種類后確定電芯磷酸鐵鋰電池阻是幾串（聯(lián)）幾并（聯(lián)），根據(jù)串?dāng)?shù)選擇。

2、確定磷酸鐵鋰電池組充電是同口還是分口，同口是充放電同一根線，分口是充電線和放電線獨立。

3、確定保護板所需的電流值：I=P/U，即電流=功率/電壓，記住，這個只是理論值。現(xiàn)實中，我們以這個理論值做參考，考慮到載重和上坡及剛啟動的環(huán)境，一般兩輪電動車選這個理論值的2倍以上，三輪電動車選這個理論值的3倍以上，四輪低速車一般有個3.5倍左右即可。逆變器和儲能一塊，有個1.2倍也差不多的?；蛘邊⒖茧妱榆嚨?a target="_blank">控制器限流，保護板的電流值一定要大于控制器的限流值。

4、均衡是使磷酸鐵鋰電池組各串的磷酸鐵鋰電池的電壓相差不大的情況下，通過均衡電阻放電，使各串磷酸鐵鋰電池電壓趨向于一致。

5、溫控保護，通過測試磷酸鐵鋰電池的溫度對磷酸鐵鋰電池組進行保護

如果有磷酸鐵鋰保護板需求的，可以聯(lián)系，本廠可以日產(chǎn)5000片，滿足你各種需求。專業(yè)的人做專業(yè)的事。