現(xiàn)在許多軸頭磨損問題一直是困擾著許多工業(yè)企業(yè)的頭等問題，有些小直徑的軸頭磨損故障，企業(yè)可能會選擇普通的方法修復下，但是遇到大直徑的軸頭，修復起來是非常困難的，那么像直徑500mm的軸頭磨損后如何處理呢？我們一起來看看具體的解決方法。

背景介紹：

某企業(yè)的400㎡燒結(jié)機單輥破碎機轉(zhuǎn)子軸，軸頭直徑500mm，寬度900左右，與減速機空心軸雙鍵配合，軸頭與減速機空心軸為過渡配合，配合間隙0.50mm以內(nèi)。運行中配合間隙過大是造成軸與空心軸之間磨損的關鍵因素。

修復工藝：

因該企業(yè)之前采用過索雷碳納米聚合物材料進行其他設備的修復，效果明顯，所以這次軸頭磨損故障還是采用的該技術。該技術憑借材料的性能及針對性的修復工藝可以做到修復表面與軸承內(nèi)達到原始的配合面，同時恢復軸原始設計的過盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤滑保養(yǎng)得當、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達到甚至超過新部件的使用壽命。具體的軸頭磨損修復步驟如下：

①磨損的軸表面進行處理，烤油打磨，去除高點露出金屬原色；

②用無水乙醇清洗表面，確保表面無油無雜質(zhì)，晾干；

③工裝內(nèi)表面、側(cè)面涂抹脫模劑，螺栓處可涂抹厚一點，便于拆卸；

④調(diào)和碳納米聚合物材料SD7101H，均勻涂覆到表面；

⑤裝夾工裝；

⑥材料固化后，拆卸工裝，去除多余材料；

⑦用外徑千分尺核實尺寸；

⑧吊裝軸時注意保護材料，避免坑碰損傷。

該技術與傳統(tǒng)補焊技術相比，更加安全、可靠，該技術修復過程中不會產(chǎn)生高溫，避免了熱應力集中對軸造成的損傷。