在汽車前/后燈制造過程中，有幾個點的涂層厚度是至關(guān)重要的，需要對其進行質(zhì)量控制，例如外硬質(zhì)涂層(耐刮層)，內(nèi)部聚碳酸酯透鏡抗霧層，底座反射板上的硬涂層，保險杠蓋上的硬涂層等許多其他部件。每一種涂層都提出了一系列獨特的測量挑戰(zhàn)，例如聚碳酸酯和涂層材料之間較低的光學(xué)對比度、相互滲透/界面層、彩色零件(如紅色)、零件表面的反射紋理等等。

美國Semiconsoft公司MProbe VisHC膜厚測量系統(tǒng)提供了堅固和易于使用的解決方案，允許直接測量產(chǎn)品上的涂層厚度。手動探頭MP-FLVis與一根柔性光纖電纜連接到系統(tǒng)上。符合樣品曲率的探頭可以很方便且很準確地進行測量。MProbe VisHC膜厚測量系統(tǒng)主要用于測量大于1英寸(25mm)的零件。較小的測量點(<200μm)降低了背面反射率的影響。MProbe VisHC系統(tǒng)軟件采用先進的厚膜算法進行高曲率膜和抗霧涂層的曲線擬合算法。算法可以被很容易地調(diào)整/訓(xùn)練，以度量最具挑戰(zhàn)性的樣本。測量過程易供缺乏經(jīng)驗的操作人員使用和理解。

涂層實驗操作員可以在從鍍膜系統(tǒng)中移出樣品后進行快速且方便的厚度測量，下面是一些典型的測量例子：

一、保險杠蓋涂層測量

圖1a：保險杠蓋涂層原始反射光譜

圖1b：保險杠蓋涂層測量結(jié)果，測量結(jié)果顯示同時測定了聚合物和硬涂層的厚度

二、前燈燈蓋硬涂層

圖2a：帶硬涂層的透明前照燈：原始反射光譜測量

圖2b：硬漆透明前照燈的測量結(jié)果。硬涂層厚度-9.86μm;底漆厚度-1.06μm(第一峰對應(yīng)硬漆層;第二峰對應(yīng)硬漆+底漆總厚度)

三、硬涂層：尾燈(紅色)蓋

圖3a：帶硬涂層的尾燈(紋理表面)：反射光譜測量

圖3b：硬漆紅色前照燈的測量結(jié)果。硬涂層厚度-8.7μm，底漆厚度-1.4μm

四、防霧涂層測量

抗霧涂層直接沉積在表面，沒有底漆，而不是硬底漆。因此，它顯示了一個非常薄的界面(IPL)層。測量這一層以確定涂層的良好粘附性通常是很重要的。

圖4：模型與測量數(shù)據(jù)的擬合圖：防霧涂層-3.78μm，IPL(界面層)-76nm

關(guān)于MProbe HC膜厚測量系統(tǒng)

MProbe HC系統(tǒng)可以方便地對曲面和大型零件進行薄膜厚度測量。MProbeHC基于MProbe 20 Vis平臺，使用手動探頭代替樣品臺，具有專為單層和雙層膜厚測量應(yīng)用優(yōu)化的先進數(shù)據(jù)分析算法。手動探頭通過光纖光纜連接到測量單元，這給了在任何位置測量彎曲和大表面厚度的靈活性。一些應(yīng)用實例包括：汽車大燈、保險杠、尾燈罩的防紫外線和硬涂層，汽車制造過程中鏡片等表面的防霧涂層和眼鏡鏡片的涂層厚度測量。標(biāo)準手動探頭用于測量20mm或更大的零件，定制探頭可用于測量小至10mm的涂層厚度。

典型規(guī)格

波長范圍：400-1000nm

精度：<0.01nm或0.01%(在200nm氧化物上測量100次)

準確度：<1nm或0.2%(取決于模型)

測量時間：<100ms(典型值，取決于樣品反射率)

測量點尺寸：<0.5mm

樣品尺寸：>20mm

定制探頭可以根據(jù)要求設(shè)計!

提供免費產(chǎn)品測樣服務(wù)。

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