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無線傾角傳感器用在杭州灣跨海大橋監(jiān)測

直川科技 ? 2022-07-19 10:55 ? 次閱讀
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隨著我國城市快速發(fā)展,城市橋梁數(shù)量有了較大的增長,城市橋梁的安全管理工作任務(wù)繁重。目前,一些地方存在城市橋梁管理制度不完善、養(yǎng)護不到位、擅自降低橋梁養(yǎng)護等級、處理處置橋梁隱患不及時、不得力等問題,影響城市安全運行。

橋梁出現(xiàn)事故的情況,很多時候都是由于橋墩出現(xiàn)不均勻沉降造成的。當(dāng)橋墩出現(xiàn)問題,小的傾斜會影響橋梁的穩(wěn)定性,當(dāng)傾斜到達一定的程度就會影響到橋梁的安全,甚至釀成事故。當(dāng)前對于傾斜檢測的設(shè)備和系統(tǒng),大多采用RS232/RS485有線連接和電源供電。如果將這些設(shè)備應(yīng)用于橋梁監(jiān)測,則需對橋梁進行綜合布線,并外接電源供電。此方案中,大量布線增加了部署設(shè)備的難度,同時外部供電增加了用電安全風(fēng)險。

杭州灣跨海大橋(Hangzhou Bay Bridge)是中國浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋,位于杭州灣海域之上,是沈陽—海口高速公路(國家高速G15)組成部分之一,也是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè);于2007年6月26日完成合龍工程,全線貫通;于2008年5月1日通車運營。杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐,上跨杭州灣海域,南至寧波市庵東樞紐立交;線路全長36千米,橋梁總長35.7千米,橋面為雙向六車道高速公路,設(shè)計速度100千米/小時。

為保障杭州灣大橋的正常運行和高效維護,直川科技研發(fā)的ZCT330M-SWP-N-YK有幸參與到大橋主體結(jié)構(gòu)的監(jiān)測。通過定時監(jiān)測每根橋墩的垂直度,并進行實時預(yù)警,協(xié)助用戶準(zhǔn)確獲取橋墩垂直度數(shù)據(jù),分析和研究其結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢,從而避免人工和肉眼無法發(fā)現(xiàn)的問題。

杭州灣大橋配圖5(3)

ZCT330M-SWP-N-YK體積小,功耗低,續(xù)航久,既可以定時定點喚醒上報當(dāng)下的角度數(shù)據(jù),還可以在傾斜觸發(fā)閾值時第一時間喚醒報警,提醒用戶。后臺方面,用戶可以在電腦端、手機端、微信端對每臺設(shè)備做觀測跟蹤。相比于原來人工巡視,無線傾角傳感器可幫助用戶實現(xiàn)真正的無人值守、自動化監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,隨時排查、確認(rèn)和維護。

早在十年前,住建部就強調(diào):“城市橋梁是重要的城市基礎(chǔ)設(shè)施,各地要把城市橋梁安全管理工作作為保障人民群眾生命財產(chǎn)安全、維護社會和諧穩(wěn)定、促進經(jīng)濟社會健康發(fā)展的一項長期重要任務(wù)來抓?!倍S著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的崛起,無人自動化監(jiān)測逐漸成為未來發(fā)展的趨勢。直川科技也將堅定不移地響應(yīng)國家號召,進一步提升交通安全風(fēng)險防范能力和管理決策水平。

杭州灣大橋配圖4(3)
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