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展會(huì)回顧 | 2022第二屆中國車身大會(huì)虹科精彩表現(xiàn)

虹科光電 ? 2022-09-02 09:43 ? 次閱讀
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2022年8月24日,2022第二屆中國車身大會(huì)于上海圓滿落下帷幕。本次大會(huì)為期兩天,會(huì)議聚焦車身研制中的技術(shù)革新,涉及雙碳對(duì)車身輕量化的影響、鋁硅鍍層熱成形材料、柔性成型工藝等熱門話題。
虹科光電團(tuán)隊(duì)在此次展會(huì)中向來者展示了虹科汽車車身質(zhì)量太赫茲無損檢測完整解決方案等。虹科在展會(huì)現(xiàn)場與各位客戶朋友進(jìn)行了一對(duì)一的溝通交流,并以最真誠、最專業(yè)的態(tài)度為參會(huì)人員提供汽車行業(yè)方面的最新資訊及專業(yè)解決方案。虹科光電團(tuán)隊(duì)期待與您的下一次見面!76431c7c-294f-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg76742ce0-294f-11ed-9ade-dac502259ad0.jpg

虹科展位

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現(xiàn)場交流

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虹科光電團(tuán)隊(duì)本次展出的方案如下,歡迎一同回顧:

專利太赫茲測厚技術(shù)——Irys系統(tǒng)

虹科提供的 Irys 系統(tǒng)利用太赫茲時(shí)域頻譜技術(shù),允許對(duì)車身表面進(jìn)行快速和非接觸式檢測,獲得每種涂漆和透明涂層(濕,干和固化)的實(shí)時(shí)厚度測量值,為客戶提供更可靠的涂裝工藝和缺陷部件的早期檢測。此外,該系統(tǒng)集成于機(jī)械手臂,是完全自動(dòng)化的,并具有自校準(zhǔn)系統(tǒng),無需停止重新校準(zhǔn)。

Irys 系統(tǒng)在汽車行業(yè)能夠提供快速非接觸式檢測車身涂層厚度,每個(gè)涂層厚度的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),涂裝過程的控制和監(jiān)控,及早發(fā)現(xiàn)質(zhì)量錯(cuò)誤并進(jìn)行糾正,更強(qiáng)大的流程控制。

自動(dòng)化測厚:測量頭至車身距離80 —120 mm ,每點(diǎn)測量時(shí)間0.5 - 5s ,垂直入射的定位誤差 < 0.2° 。高精度厚度精度1 μm ,最小厚度5 μm ,可測層數(shù)高達(dá)5 層 。適用性廣泛:任何類型的基材(金屬、塑料等),多種類型的油漆(干漆、濕漆與固化漆),平面和曲面(彎曲半徑最高達(dá)100mm),防護(hù)等級(jí) IP54 適應(yīng)惡劣環(huán)境。直接收益:減少3%返工、減少環(huán)境污染、節(jié)省5%材料消耗、消除額外校準(zhǔn)成本。

IPA大數(shù)據(jù)分析可視化平臺(tái)

虹科提供 的IPA 大數(shù)據(jù)分析可視化平臺(tái)具有高度交互性的用戶友好界面,它可以收集實(shí)時(shí)厚度數(shù)據(jù)和涂裝過程的關(guān)鍵參數(shù):如車型、車身ID、顏色、生產(chǎn)線、定時(shí)生產(chǎn)等。并且允許為每個(gè)最終用戶,如制造工廠經(jīng)理,涂裝線經(jīng)理,質(zhì)量控制負(fù)責(zé)人等不同用戶構(gòu)建定制的圖形界面。通過如此強(qiáng)大的分析工具,可以找出涂裝過程中的優(yōu)化區(qū)域,實(shí)現(xiàn)更好的汽車涂裝流程控制。

IPA 的數(shù)據(jù)量是巨大的,包括車身種類、生產(chǎn)線、顏色、車身數(shù)量、車身測量點(diǎn)數(shù)量、每點(diǎn)層數(shù)等,可達(dá)到400,000層厚度數(shù)據(jù)/日,8,000,000 層厚度數(shù)據(jù)/月。面板點(diǎn)擊每一條數(shù)據(jù)、每一個(gè)測量位置、每一個(gè)顏色,即可了解其長期(時(shí)間范圍可選)的厚度數(shù)據(jù)變化、厚度分布、異常數(shù)值等信息。除此以外,自定義的警報(bào)與通知程序可以通過移動(dòng)信息或者郵件及時(shí)通告測量情況。

Irys 系統(tǒng)結(jié)合 IPA 數(shù)據(jù)分析平臺(tái)可以大大提高汽車涂裝流程中的生產(chǎn)能力,減少生產(chǎn)時(shí)間、返工流程、質(zhì)量不合格率與訂單延遲等情況。獲取虹科汽車車身質(zhì)量太赫茲無損檢測完整解決方案手冊(cè),請(qǐng)點(diǎn)擊閱讀原文!如果您感興趣,想要了解相關(guān)信息,歡迎來電或留言咨詢,我們將竭誠為您服務(wù)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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