10月18日，由博威合金主辦，深圳連接器協會協辦，中國材料研究學會支持的“新材料高峰論壇——聚焦高性能銅合金應用與挑戰(zhàn)”將于深圳寶安·聯投東方萬怡酒店召開。此次會議，以“創(chuàng)新材料·連接未來”為主題，匯聚學會、協會與產業(yè)鏈上的專家與名企代表，共議合金材料在前沿產業(yè)的創(chuàng)新應用。

01新材料高峰論壇——精彩搶先看1汽車連接器產業(yè)趨勢報告 天風證券天風證券指出，在智能化和電動化趨勢下，高速連接器和高壓連接器用量有望大幅提升，同時連接器中用量較大的銅合金國內企業(yè)也開始突破。據市場調研公司BISHOP報告，汽車連接器在連接器各應用領域市場占比已超23%，成為第一大市場。汽車連接器包括哪些主要產品線？各細分產品線市場規(guī)模與成長性如何？行業(yè)未來競爭格局的變化趨勢是什么？敬請期待現場的精彩報告。

2高精密擠壓在連接器行業(yè)的應用 斯丹德精密冷擠壓技術是近幾年普通冷擠壓發(fā)展起來的一個分支，是普通冷擠壓與精密沖壓技術“雜交”的結果，是金屬成型工藝中融合創(chuàng)新的典范，發(fā)展前景廣闊。相對普通冷擠壓，精密冷擠壓技術難解決的是精準送料工藝和連續(xù)送料時胚件的潤滑工藝，還要經驗豐富的模具設計師對模具結構和沖頭結構進行改進，要有利于材料在模腔流動。采用連續(xù)模鍛生產異型銅端子和微小精密五金零件，速度快，精度高，材料利用率高，可替代部分CNC工藝生產。3博威數字化研發(fā)為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值 博威合金材料是科技的先導和工業(yè)的糧食，然而，中國材料的研發(fā)速度遠遠跟不上下游行業(yè)產品的更新換代速度。如何提高研發(fā)效率，開發(fā)出滿足市場發(fā)展及科技進步所需的材料？博威的智能新材料研發(fā)平臺又是如何通過30年的數據沉淀賦能新材料研發(fā)，并為客戶持續(xù)創(chuàng)造價值的？更多細節(jié)披露，盡在材料論壇。

4博威鈦銅的數字化研發(fā)制造與應用 博威合金

鈦銅是博威近年來的一項重大研發(fā)成果，8月底更是受到央視的關注與報道。作為高強度、高彈性、易成形、抗松弛的導電彈性材料，鈦銅能可靠地支撐電子器件的小型化、輕薄化的發(fā)展趨勢。目前，材料已在通信行業(yè)的終端、基站中作為彈片、連接器等關鍵元件被廣泛應用。然而，因材料工藝、設備、專利的高難度，之前全球僅日本可規(guī)模化生產，因而該材料長期依賴進口。應下游市場的國產化需求，博威依托30年經驗積累，借助數字化研發(fā)平臺，團隊突破了技術壁壘，攻克了制備過程中的難點，通過應用端驗證，實現了鈦銅的自主創(chuàng)新，為下游相關產業(yè)鏈提供了可靠保障。鈦銅的推出，將銅合金屈服強度推向了1000MPa以上，解決了小型化、超薄化、高可靠的應用需求。博威又是如何突破鈦銅技術難點的？鈦銅未來是否有更廣闊的應用場景？帶著一系列問題，讓我們拭目以待。

02會議議程安排1435中國材料研究學會秘書長：開題講話1440博威總裁：主題講話1400天風證券：汽車連接器產業(yè)發(fā)展趨勢報告1520

航天連接器行業(yè)專家

銅材品質對連接器性能影響的研究

1540

富士康技術專家

連接器銅合金設計選用檢測驗證與失效模式分析

1505

杜邦EIF專家

銅合金表面處理技術

1620

茶歇

1640斯丹德工程經理：銅合金精密成型工藝1600

博威研發(fā)總監(jiān)：博威數字化研發(fā)

1720

博威鈦銅研制專家：博威鈦銅數字化研發(fā)與制造

1735

博威鈦銅市場應用專家：boway 19920（鈦銅）應用研究分析

1705

博威板帶技術應用專家：boway 70318新能源汽車銅合金材料分享

1820

深圳連接線協會：研討會總結

10月18日，博威合金與您相約深圳，共同探討高性能銅合金材料的應用與發(fā)展。

會議酒店防疫政策：24小時內核酸檢測記錄（1013更新）*本次活動所有權歸博威合金所有，如有變化，請以實際舉行為準。

關于博威合金

博威合金成立于1993年，于2011年在上交所主板上市（股票代碼：601137）。公司主營新材料（合金棒、線、帶、絲）和新能源。經過近30年的快速發(fā)展，在全球擁有中國、德國、加拿大、越南等九大專業(yè)化制造基地。2019年，公司全面推進數字化轉型，致力于打造“互聯共享、精準計算”的數字化研發(fā)制造企業(yè)。