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【世說設(shè)計】高亮度矩陣式LED,讓汽車照明呈現(xiàn)更多可能

Excelpoint世健 ? 2022-11-03 10:24 ? 次閱讀
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對于汽車制造商來說,照明是一個越來越重要的差異化設(shè)計要素,而作為與汽車“顏值”和主動安全直接相關(guān)的前燈,更是重中之重。近年來,大燈也由最開始的鹵素?zé)舭l(fā)展為氙氣大燈,再到現(xiàn)在的LED大燈和矩陣式LED大燈,尤其是隨著LED光源車燈大面積普及,顯著提升了車輛的整體照明效果,曾經(jīng)僅裝備在頂級豪車上的矩陣LED燈,也逐漸進(jìn)入到普通大眾家用車型上。

矩陣式LED取代傳統(tǒng)汽車前燈實現(xiàn)智能照明

開過夜車的朋友,大概都有被遠(yuǎn)光晃到懷疑人生的經(jīng)歷。矩陣式LED前燈的出現(xiàn),從整車設(shè)計上避免這種情況的發(fā)生。矩陣式LED前燈有數(shù)個獨立的LED發(fā)光元件,均支持獨立開關(guān)、獨立調(diào)節(jié)亮度,當(dāng)會車或遇到行人時,車燈將根據(jù)傳感器的信息,自主決定自動熄滅哪部分燈體,避免對方的炫目,明顯提升主動安全系數(shù)。此外,矩陣式LED前燈設(shè)計也為隨動轉(zhuǎn)向,流水前燈等智能的功能提供了條件,可以在配合其它智能系統(tǒng)的情況下準(zhǔn)確地照亮前方道路,實現(xiàn)對照明區(qū)域的精確控制。

所謂矩陣式LED前燈,就是將LED光源進(jìn)行矩陣式分區(qū)管理。通過行車電腦控制每個矩陣LED光源的亮度、開/關(guān)等。與普通LED車燈相比,矩陣式LED燈對光源的控制可以細(xì)到某一指定燈珠上,而普通LED前燈只能對整組LED燈珠進(jìn)行控制,功能性和拓展性大不如矩陣式LED前燈。


12開關(guān)高亮度LED矩陣管理器讓照明升級簡化設(shè)計,靈活控制

LED前燈設(shè)計中的常見挑戰(zhàn)是矩陣照明和動畫照明需要額外的組件,具有軟件復(fù)雜和缺乏靈活性的問題。MAX25608是ADI推出用于汽車照明應(yīng)用的12開關(guān)矩陣管理器IC,高達(dá)1.6A的LED電流,配置靈活的發(fā)光二極管,具有可編程的 12 位PWM調(diào)光功能,可以滿足各種靈活的照明場景設(shè)置,可擴展的配置允許以菊花鏈方式連接多個器件。

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MAX25608內(nèi)部集成了12個開關(guān)陣列,采用12個獨立控制的n溝道 MOSFET開關(guān),額定電壓為14V,導(dǎo)通電阻為0.06Ω。單個電流源可用于為所有串聯(lián)的 LED供電,通過打開和關(guān)閉每個 LED上的旁路開關(guān),可以對各個LED進(jìn)行調(diào)光。這些器件還可以在雙串LED應(yīng)用中進(jìn)行配置,每串串聯(lián)六個開關(guān),每個開關(guān)可以串聯(lián)在一個、兩個或三個 LED 上。MAX25608還包括一個內(nèi)部電荷泵,為 LED 旁路開關(guān)的柵極驅(qū)動供電。

串行接口UART),實現(xiàn)靈活通信

MAX25608支持多路串行接口(UART)用于串行通信,可用于全雙工應(yīng)用或半雙工應(yīng)用,如CAN收發(fā)器,支持多達(dá)16個器件的尋址。每個開關(guān)都可以通過串行接口完全打開、完全關(guān)閉或調(diào)光。

更高可靠性,更強EMC特性

作為車用方案,可靠性特別重要,MAX25608通過了AEC-Q100認(rèn)證,同時多個關(guān)鍵特性進(jìn)一步提高可靠性,包括不僅可以通過打開內(nèi)部電荷泵時鐘振蕩器來獲得更低的EMI,也可實現(xiàn)可編程壓擺率控制,用于降低電磁干擾NTC溫度監(jiān)測。MAX25608還提供LED開路保護功能,每個開關(guān)上都可以進(jìn)行開路和短路檢測,通過串行接口對開路和短路 LED故障進(jìn)行報告等等。

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MAX25608可用于矩陣照明、自適應(yīng)駕駛,光束和動畫照明
靈活管理的動畫照明令汽車別具風(fēng)格

MAX25608可用于矩陣照明、自適應(yīng)駕駛,光束和動畫照明。當(dāng)今越來越多的汽車采用了動畫照明,令新車別具風(fēng)格,彰顯個性特色。動畫照明炫目的光效相當(dāng)復(fù)雜,需要使用更多個LED,且每個LED都需要單獨控制。MAX25608為汽車LED矩陣動畫照明管理提供了便捷的方案。

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靈活、高效、可靠、藝術(shù)性……

多維發(fā)展的現(xiàn)代汽車照明設(shè)計趨勢

權(quán)威機構(gòu)的市場研究顯示,安全性與品牌效應(yīng)是提升LED在汽車車燈平臺接受度的兩個主要因素。作為其獨特品牌標(biāo)識的一部分,OEM廠商正在為LED和矩陣照明設(shè)計引入高級安全管理等技術(shù),例如無炫光遠(yuǎn)光燈。現(xiàn)在的汽車越來越大,功能越來越先進(jìn),行駛速度也越來越快,因此需要采用更加時尚、優(yōu)雅、清潔、安全和可靠的LED照明方案,以便在降低CO2排放的同時,實現(xiàn)10倍于傳統(tǒng)照明的反應(yīng)速度,并保證10,000小時的使用壽命。

隨著汽車電動化、智能化趨勢越來越明確,在當(dāng)今和未來的汽車設(shè)計中,照明已經(jīng)成為一項越來越重要的特性。LED 照明的特點是靈活、高效、可靠,更兼具個性化、藝術(shù)化的效果,以諸多不同的方式在汽車中使用,如遠(yuǎn)光大燈和近光燈、日間行駛燈、指示燈、剎車燈、儀表盤顯示屏以及其他種類日漸增多的車內(nèi)和車外照明。在這些設(shè)計中,都需要準(zhǔn)確、高效和可靠的LED矩陣的LED管理器。

原文轉(zhuǎn)自亞德諾半導(dǎo)體

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