chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

【文章轉(zhuǎn)載】CANoe與DDS

北匯信息POLELINK ? 2023-01-13 09:47 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

DDS(Data Distribution Service)是OMG組織(Object Management Group)最早在2004年發(fā)布的分布式實(shí)時(shí)通信中間件標(biāo)準(zhǔn),旨在使用發(fā)布-訂閱模式實(shí)現(xiàn)可靠、高性能、互操作、實(shí)時(shí)、可擴(kuò)展的數(shù)據(jù)交換。

7efbe260-918f-11ed-ad0d-dac502259ad0.jpg

圖1:DDS軟件示例架構(gòu)圖

在汽車領(lǐng)域,Adaptive AUTOSAR于2018年引用DDS作為可選擇的通信方式之一。DDS的實(shí)時(shí)性恰好適合于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。因?yàn)樵谶@類系統(tǒng)中,通常會(huì)存在感知、預(yù)測(cè)、決策和定位等模塊,這些模塊都需要非常頻繁地高速交換數(shù)據(jù)。借助DDS,可以很好地滿足這類系統(tǒng)的通信需求。憑借以數(shù)據(jù)為中心及豐富的QoS機(jī)制,DDS在汽車行業(yè)中逐漸受到青睞,汽車制造商及供應(yīng)商將DDS作為系統(tǒng)中可選的通訊中間件之一,從而增強(qiáng)其產(chǎn)品的功能特性及可靠性。

DDS具有以數(shù)據(jù)為中心、即插即用、豐富的QoS等特性,這意味著DDS在網(wǎng)絡(luò)傳輸中對(duì)各層級(jí)數(shù)據(jù)需要提供豐富且冗長(zhǎng)的Header信息,方便通訊雙方識(shí)別所需內(nèi)容,因此對(duì)硬件及網(wǎng)絡(luò)中的傳輸和數(shù)據(jù)處理性能提出了較高要求。因此在未來,DDS、SOME/IP等SOA通信中間件與車載總線類似,在車內(nèi)將會(huì)是多種中間件長(zhǎng)期共存的狀態(tài)。

DDS有諸多協(xié)議規(guī)范,其中最核心的2個(gè)規(guī)范是:DDS規(guī)范和DDSI-RTPS規(guī)范。DDS規(guī)范描述了分布式應(yīng)用通信和以數(shù)據(jù)為中心的發(fā)布-訂閱模型,定義了應(yīng)用接口(API)和通信語(yǔ)義,從而實(shí)現(xiàn)“在正確的時(shí)間向正確的地點(diǎn)有效可靠地傳遞正確的信息”。DDS規(guī)范提供了DDS核心概念在與平臺(tái)無關(guān)模型(PIM)中的抽象定義,以及相對(duì)于平臺(tái)專用模型(PSM)中的映射,從應(yīng)用開發(fā)者視角詮釋了DDS的核心定義。但是,單純依靠DDS規(guī)范使得各DDS中間件供應(yīng)商對(duì)于具體通信傳輸介質(zhì)、行為和數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)有著自己的理解,若通信系統(tǒng)中各設(shè)備來自不同的DDS中間件供應(yīng)商,其互操作性可能會(huì)存在問題。

為解決這一問題,OMG隨后發(fā)布了DDSI-RTPS規(guī)范,對(duì)通信結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)消息結(jié)構(gòu)、收發(fā)行為、服務(wù)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了定義,從而保證來自不同廠商的DDS中間件的互操作性。目前納入DDSI-RTPS規(guī)范中的底層通訊協(xié)議為UDP/IP。OMG組織目前暫未對(duì)DDS的測(cè)試規(guī)范進(jìn)行定義。

7f21735e-918f-11ed-ad0d-dac502259ad0.jpg

圖2:DDS數(shù)據(jù)交互簡(jiǎn)化拓?fù)鋱D

DDS中重要概念:

>

Domain

連接所有能夠互相通信的應(yīng)用程序的分布式概念,只有在同一個(gè)Domain下的Publisher和Subscriber能夠互相通信,不同Domain的應(yīng)用程序不知道彼此的存在,Domain通過DomainID進(jìn)行區(qū)分。Domain中包含了DomainParticipant,后者代表了同一個(gè)Domain下參與通訊的應(yīng)用程序,同時(shí)也是Publisher、Subscriber、Topic的工廠。

>

Topic

Publisher和Subscriber互相通訊的數(shù)據(jù)本身,其名稱(Topic Name)在一個(gè)Domain中是唯一的。

>

DataWriter

基于綁定的Topic,由應(yīng)用程序發(fā)送數(shù)據(jù)的實(shí)體。1個(gè)DataWriter隸屬于1個(gè)Publisher,同時(shí)1個(gè)DataWriter對(duì)應(yīng)于1個(gè)Topic。

>

DataReader

可使應(yīng)用程序聲明期望的Topic數(shù)據(jù),以及訪問Subscriber收到的數(shù)據(jù)。1個(gè)DataReader隸屬于1個(gè)Subscriber,1個(gè)DataReader對(duì)應(yīng)1個(gè)Topic。

>

Publisher

負(fù)責(zé)發(fā)布實(shí)際Topic數(shù)據(jù)的實(shí)體,可以創(chuàng)建及配置多個(gè)DataWriter并綁定相應(yīng)若干Topic。

>

Subscriber

負(fù)責(zé)接收訂閱Topic數(shù)據(jù)的實(shí)體,可以創(chuàng)建及配置多個(gè)DataReader并綁定相應(yīng)若干Topic。

>

QoS

服務(wù)質(zhì)量(Quality of Service)是控制DDS服務(wù)的一系列特性。Topic、DataWriter、DataReader、Publisher、Subscriber以及DomainParticipant各實(shí)體均可配置其各自的QoS規(guī)則,這些QoS互相存在兼容性檢查。若通信雙方QoS不兼容,則無法建立通信。目前DDS v1.4版本規(guī)范定義了Durability、LiveLiness、Reliability、LifeSpan、History等QoS機(jī)制。

CANoe中開始支持DDS

隨著DDS開始在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用,Vector應(yīng)客戶需求在CANoe 16 SP3版本中開始支持DDS的仿真、分析與測(cè)試。DDS的通訊模型基于CANoe中的Communication Concept(ComCo)實(shí)現(xiàn)。

基于CANoe建立DDS的仿真和解析工程環(huán)境,可以充分利用CANoe及其測(cè)試工具鏈現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)特性:

>

CANoe是汽車電子、IoT、航空航天等多領(lǐng)域仿真及測(cè)試的一站式整合平臺(tái),支持CAN、CAN FD、CAN XL、LIN、FlexRay、SOME/IP、AUTOSAR PDU(CP/AP)、DoIP、CCP/XCP、NM網(wǎng)絡(luò)管理、UDS、Cyber Security(SecOC、TLS/DTLS、IPsec、MACsec等)、E2E、全球充電協(xié)議、MQTT、HTTP、WLAN、BLE等多種總線和協(xié)議;

>

采用用戶熟悉的CAPL、C#、Python語(yǔ)言實(shí)現(xiàn);

>

支持SIL/HIL、通信路由、網(wǎng)絡(luò)仿真、數(shù)據(jù)分析/記錄、診斷/刷寫、電源管理、I/O控制等多種場(chǎng)景;

>

極具性價(jià)比的測(cè)試設(shè)計(jì)及測(cè)試腳本開發(fā)環(huán)境——vTESTstudio;

>

無縫耦合整車動(dòng)力學(xué)模型及ADAS場(chǎng)景仿真模型工具DYNA4,或基于FMI/FMU、FDX、XIL API、COM、SIL KIT整合第三方測(cè)試工具鏈;

>

匹配汽車電子敏捷開發(fā)流程的CI/CT工具鏈體系。

如何在CANoe中創(chuàng)建DDS仿真及解析工程?通過下圖新建Distributed Objects工程:

7f367254-918f-11ed-ad0d-dac502259ad0.png

圖3:新建CANoe DO工程

而后可在主界面中看到Communication Setup界面,該界面也可通過CANoe上方標(biāo)簽頁(yè)Simulation下打開。隨后依據(jù)下圖指引新建DDS通信接口描述文件vCDL:

7f439fc4-918f-11ed-ad0d-dac502259ad0.png

圖4:新建DDS通信接口描述文件

在選擇vCDL文件保存路徑及文件名后(注意路徑及文件名不能包含中文及特殊字符),依據(jù)下圖指引打開編輯:

7f502f64-918f-11ed-ad0d-dac502259ad0.png

圖5:編輯DDS通信接口描述文件

vCDL語(yǔ)言(Vector Communication Description Language)作為在CANoe Communication Concept中用于描述通信對(duì)象的語(yǔ)言,通過Distributed Objects(DO)對(duì)DDS的數(shù)據(jù)對(duì)象進(jìn)行定義。DO的consumed value對(duì)應(yīng)DDS DataReader;provided value對(duì)應(yīng)DDS DataWriter。

以下圖示例說明:

定義結(jié)構(gòu)體作為Topic Type(即HealthData);

在interface(即IMonitor)中將該結(jié)構(gòu)體作為consumed value(也可作為provided value)并進(jìn)行實(shí)例化(即healthData),從而隱式聲明DDS DataReader,另顯式聲明名為“/Monitor/healthData”的Topic;

最終對(duì)該interface(即IMonitor)分別實(shí)例化為Monitor和Sensor,作為Subscriber和Publisher;

其中Sensor的類型為reverse,代表依據(jù)IMonitor中的consumed value(即healthData)反向作為provided value。

7f5d90be-918f-11ed-ad0d-dac502259ad0.png

圖6:vCDL中對(duì)DDS的通信接口定義示例

vCDL DDS的結(jié)構(gòu)體中可以包含如下數(shù)據(jù)類型:uint或int(8、16、32、64bit),Bool,Double,F(xiàn)loat,String,Struct,Array,List,Bytes等,并在逐漸完善中。CANoe Help文檔中提供了DDS IDL數(shù)據(jù)類型與vCDL數(shù)據(jù)類型的詳細(xì)對(duì)應(yīng)關(guān)系。

當(dāng)前版本的vCDL中,可對(duì)consumed value(DDS DataReader)和provided value(DDS DataWriter)進(jìn)行QoS規(guī)則設(shè)置,包括:Reliability、History、Durability、Lifespan、Liveliness,更多的QoS規(guī)則會(huì)在CANoe后續(xù)版本中完善。

其他對(duì)于DDS Binding時(shí)的屬性配置可參考詳情:CANoe 16 SP3 Help文檔中的“Distributed Objects (DOs) for Data Distribution Service (DDS)”頁(yè)面專題。

當(dāng)完成DDS的通信接口描述文件創(chuàng)建后,CANoe會(huì)自動(dòng)生成若干觀測(cè)事件及數(shù)據(jù)對(duì)象,包括DataWriter和DataReader的匹配/不匹配事件信息、服務(wù)發(fā)現(xiàn)信息、數(shù)據(jù)Sample信息、Built-in Topic信息等,以DO體現(xiàn)。

用戶可在“.. \Sample Configurations 16.3.110\Connectivity\DDS\DDSBasic”中了解DDS Demo示例工程。該工程運(yùn)行后,在Trace窗口可查看詳細(xì)的DDS仿真和解析數(shù)據(jù)內(nèi)容。

7f6995d0-918f-11ed-ad0d-dac502259ad0.png

圖7:CANoe中DDS工程運(yùn)行狀態(tài)

由于DDS協(xié)議簇范圍廣,存在較多用戶自定義實(shí)現(xiàn),除去當(dāng)前針對(duì)ECU仿真及測(cè)試需要的DDS功能支持外,也滿足ROS2集成的功能。更多DDS功能將在后續(xù)CANoe版本中完善。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • CAN
    CAN
    +關(guān)注

    關(guān)注

    59

    文章

    3065

    瀏覽量

    472718
  • DDS
    DDS
    +關(guān)注

    關(guān)注

    22

    文章

    684

    瀏覽量

    156561
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    CANoe性能問題的處理方法

    用戶在使用CANoe配置時(shí)遇到性能問題(如系統(tǒng)響應(yīng)慢或配置執(zhí)行不順),希望自行采取措施改善情況。性能問題因系統(tǒng)和配置的多樣性而復(fù)雜,通常沒有單一解決方案,可能源于系統(tǒng)資源不足、配置復(fù)雜度過高,或兩者結(jié)合。
    的頭像 發(fā)表于 03-02 14:03 ?55次閱讀
    <b class='flag-5'>CANoe</b>性能問題的處理方法

    如何使用CANoe診斷控制臺(tái)發(fā)送診斷命令

    在基于CANoe的測(cè)試中,我們常會(huì)遇到一些典型場(chǎng)景:例如需要快速讀取ECU診斷信息,此時(shí)許多測(cè)試工程師往往會(huì)首選使用IG(InteractiveGeneratorBlock)模塊直接模擬發(fā)送診斷請(qǐng)求
    的頭像 發(fā)表于 12-17 10:03 ?6356次閱讀
    如何使用<b class='flag-5'>CANoe</b>診斷控制臺(tái)發(fā)送診斷命令

    CANoe.Diva典型使用問題五則

    一、Diva工程導(dǎo)入CANoe報(bào)錯(cuò)問題現(xiàn)象:解決方案:請(qǐng)使用管理員權(quán)限運(yùn)行一下CANoe安裝包之下的圖中*.exe文件:(可能在Exec32中)(運(yùn)行時(shí)CANoe關(guān)閉):二、CANoe
    的頭像 發(fā)表于 11-27 09:51 ?2101次閱讀
    <b class='flag-5'>CANoe</b>.Diva典型使用問題五則

    DDS39RFS10 產(chǎn)品技術(shù)文檔總結(jié)

    DDS39RF10 和 'RFS10 是一系列雙通道和單通道直接數(shù)字合成器,具有 16 位分辨率的數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)。高采樣率、輸出頻率范圍、64 位 NCO 頻率分辨率和任何具有相位相干性的跳頻使該器件能夠進(jìn)行任意波形生成 (AWG) 和直接數(shù)字合成 (DDS
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:56 ?764次閱讀
    <b class='flag-5'>DDS</b>39RFS10 產(chǎn)品技術(shù)文檔總結(jié)

    DDS39RF12 與 DDS39RFS12 產(chǎn)品技術(shù)文檔總結(jié)

    DDS39RF12 和 'RFS12 是一系列雙通道和單通道直接數(shù)字合成器,具有 16 位分辨率的數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)。高采樣率、輸出頻率范圍、64 位 NCO 頻率分辨率和任何具有相位相干性的跳頻使該器件能夠進(jìn)行任意波形生成 (AWG) 和直接數(shù)字合成 (DDS
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:50 ?1200次閱讀
    <b class='flag-5'>DDS</b>39RF12 與 <b class='flag-5'>DDS</b>39RFS12 產(chǎn)品技術(shù)文檔總結(jié)

    DDS39RF10產(chǎn)品技術(shù)文檔總結(jié)

    DDS39RF10 和 'RFS10 是一系列雙通道和單通道直接數(shù)字合成器,具有 16 位分辨率的數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)。高采樣率、輸出頻率范圍、64 位 NCO 頻率分辨率和任何具有相位相干性的跳頻使該器件能夠進(jìn)行任意波形生成 (AWG) 和直接數(shù)字合成 (DDS
    的頭像 發(fā)表于 10-24 10:45 ?809次閱讀
    <b class='flag-5'>DDS</b>39RF10產(chǎn)品技術(shù)文檔總結(jié)

    DDS-TSN 到底是如何實(shí)現(xiàn)的?

    概述1.1TSN與DDS的獨(dú)立優(yōu)勢(shì)與局限隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的不斷迭代,車載網(wǎng)絡(luò)對(duì)實(shí)時(shí)性、確定性和高效數(shù)據(jù)分發(fā)的需求日益嚴(yán)苛。TSN和DDS的結(jié)合為車載以太網(wǎng)提供了確定性實(shí)時(shí)通信(TSN
    的頭像 發(fā)表于 08-13 10:07 ?5856次閱讀
    <b class='flag-5'>DDS</b>-TSN 到底是如何實(shí)現(xiàn)的?

    爆肝整理!CANoe選型不再糾結(jié),3分鐘快速上手!#CANoe

    CANoe
    北匯信息POLELINK
    發(fā)布于 :2025年07月30日 16:36:44

    CANoe中ADAS功能集介紹

    高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)在汽車中的應(yīng)用日益增長(zhǎng),為了滿足工程師對(duì)于ADAS的分析、仿真和測(cè)試等功能的需求,CANoe從15.0版本開始提供ADASFeatureSet(ADAS功能集,簡(jiǎn)稱AFS
    的頭像 發(fā)表于 07-10 14:55 ?1301次閱讀
    <b class='flag-5'>CANoe</b>中ADAS功能集介紹

    CANoe產(chǎn)品體系19版本新特性及新增Option(上)

    新版本持續(xù)助力當(dāng)前車輛E/E架構(gòu)中ECU開發(fā)驗(yàn)證,同時(shí)賦能后續(xù)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型預(yù)研驗(yàn)證。新版本CANoe產(chǎn)品體系新增數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的DDS、車輛互聯(lián)服務(wù)和高效電機(jī)模型庫(kù),進(jìn)一步支持CANXL
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:03 ?2908次閱讀
    <b class='flag-5'>CANoe</b>產(chǎn)品體系19版本新特性及新增Option(上)

    CANoe產(chǎn)品體系19版本新功能(下)

    NET 8.0現(xiàn)已支持測(cè)試腳本、應(yīng)用模型和仿真節(jié)點(diǎn)的開發(fā),支持C# 12,可使用async/await進(jìn)行等待,本機(jī)編譯實(shí)現(xiàn)快速加載,改進(jìn)應(yīng)用層對(duì)象的API實(shí)現(xiàn)處理復(fù)雜數(shù)據(jù)類型,并支持運(yùn)行在Linux版本CANoe SE中。
    的頭像 發(fā)表于 05-29 14:05 ?2459次閱讀
    <b class='flag-5'>CANoe</b>產(chǎn)品體系19版本新功能(下)

    DAC使用DDS輸出,波形失真

    使用FPGA控制AD9142A,DAC采用DDS輸出正弦波,所有頻率,從1Hz到1MHz,都有這種現(xiàn)象,在示波器上采集有分段現(xiàn)象,每四段就有一個(gè)階躍,像臺(tái)階一樣,且總是和大體方向相反,在正弦波的值
    發(fā)表于 03-06 15:36

    CANoe仿真HTTP節(jié)點(diǎn)的實(shí)戰(zhàn)秘籍大公開

    在汽車電子系統(tǒng)測(cè)試中,CANoe作為主流的仿真測(cè)試工具,常需與云端服務(wù)器、第三方軟件或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行交互。隨著CANoe與外部軟件、服務(wù)器或設(shè)備交互越來越多,直接使用Socket進(jìn)行通信往往不能滿足
    的頭像 發(fā)表于 03-05 10:04 ?1074次閱讀
    <b class='flag-5'>CANoe</b>仿真HTTP節(jié)點(diǎn)的實(shí)戰(zhàn)秘籍大公開