電子油門一般都采用線性霍爾，其工作是汽車油門踏板與磁鐵聯(lián)動，踩動踏板時候油門聯(lián)動軸帶動磁鐵轉(zhuǎn)動，此時霍爾與磁鐵之間距離改變，相應的線性霍爾輸出的電壓值也變化，測量這種輸出電壓值與磁鐵的位置的對應關系，就可以計算出油門的踏板的角度位移數(shù)據(jù)。傳送油門踩踏深淺與快慢的信號，這個信號會被控制系統(tǒng)接收，然后再發(fā)出控制指令要節(jié)氣門依指令快速精準的開啟它應當張開的角度。

電子油門控制系統(tǒng)主要由油門踏板、踏板位移傳感器、ECU(電控單元)、數(shù)據(jù)總線、伺服電動機和節(jié)氣門執(zhí)行機構(gòu)組成。位移傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部，隨時監(jiān)測油門踏板的位置，根據(jù)不同的車型和應用方案，電子油門一般采用可編程的線性霍爾以控制更高的精度，本文推薦使用中科阿爾法AH508用于汽車離合器踏板，AH508為高靈敏度單極霍爾開關。

AH508是一款基于BCDMOS技術設計的霍爾開關芯片，芯片包括溫度補償、比較器和輸出驅(qū)動器。機械應力對芯片的磁性參數(shù)影響很小，適用于工業(yè)環(huán)境和汽車應用，且符合 AEC-Q100 汽車電子行業(yè)測試標準。

AH508應用圖

中科阿爾法AH508芯片特征：

1、AH508的工作電壓為2.7 V~30 V的范圍，功耗低至2.5mA；

2、AH508的ESD高達：±12KV，芯片過壓保護高達40V；

3、AH508有較強的抗機械應力特性；

4、AH508的工作溫度范圍是-40℃~150℃；

5、AH508的電源引腳具有反向電壓保護特征；

6、AH508有三種封裝形式，分別是TO92S、Small-SOT23和SOT23-3L，且封裝符合 ROHS 標準。

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