大家好，我是【廣州工控傳感★科技】DC-SE 1000位移傳感器事業(yè)部，張工。

商砼車、混凝土攪拌車的管理，一直是相關(guān)企業(yè)的痛點(diǎn)和頑疾，傳統(tǒng)的車輛管理就是安裝GPS/北斗定位終端；安裝浮子式油位傳感器等。這種做法在前期確實(shí)解決了個(gè)別問題，如可以監(jiān)控車輛位置、查詢車輛軌跡、監(jiān)控油箱油位。但是這種監(jiān)控粗糙、精度低、誤報(bào)多。

DC-SE 1000位移傳感器可以監(jiān)控油箱油位，防止盜油偷油、記錄油箱油量情況、加油次數(shù)等。電容式液位傳感器利用探極與容器間形成的電容量隨液位呈線性變化規(guī)律，將液位的變化量轉(zhuǎn)換成線性的輸出，可以直接顯示液位高度或者通過無(wú)線傳送直接發(fā)送給遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。同一臺(tái)傳感器可以隨時(shí)更換測(cè)量介質(zhì)或變更安裝環(huán)境,無(wú)須重新標(biāo)定均可自動(dòng)適應(yīng)、精確測(cè)量，絲毫不受介電常數(shù)和溫度變化的影響。例如一臺(tái)SFCG型汽車油位傳感器安裝到油罐車上后，該汽車從我國(guó)的南方行駛到北方，無(wú)論其燃油的標(biāo)號(hào)怎樣更換，或添加什么添加劑無(wú)需重新標(biāo)定都能精確的測(cè)量出其真實(shí)油位。并且溫度、射頻干擾等因素對(duì)該傳感器也沒有任何影響。

DC-SE 1000位移傳感器其安裝在進(jìn)、回油路；油耗儀是利用容積式原理來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車油耗進(jìn)行動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的，其測(cè)量精確度具備不受油品變化、道路顛簸影響、體積小、重量輕巧、抗震等特點(diǎn)，通過監(jiān)測(cè)車輛油路的瞬時(shí)流量，累積流量，總時(shí)間，優(yōu)化調(diào)度，使混凝土在攪拌車上的時(shí)間縮短，車輛得到充分利用，則油耗等支出均可減少，降低車輛油耗。

DC-SE 1000位移傳感器均是單獨(dú)的硬件設(shè)備；可配合終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)使用；傳感器負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)，并通過車載GPS/北斗終端設(shè)備發(fā)送給監(jiān)控平臺(tái)，DC-SE 1000位移傳感器提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，平臺(tái)需要篩選、分析、處理數(shù)據(jù)，并以此實(shí)現(xiàn)各類應(yīng)用。對(duì)于沒有安裝GPS的用戶，可加裝傳輸模塊，將數(shù)據(jù)匯總到辦公室的管理平臺(tái)上。