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U5355-00001G-700BG傳感器出現(xiàn)故障影響怎么解決

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-05-24 09:54 ? 次閱讀
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大家好,我是【廣州工控傳感★科技】壓力傳感器事業(yè)部,張工。

U5355-00001G-700BG壓力傳感器是一種檢測(cè)氣壓、油壓和水壓的變送器。 它通常用于檢測(cè)當(dāng)前信息,并用于許多行業(yè)。 那么當(dāng)這樣一個(gè)實(shí)用的壓力傳感器出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)有什么影響呢? 應(yīng)該如何解決?


當(dāng)前傳感器故障影響幾種常見的傳感器故障情況:

一、U5355-00001G-200BG壓力傳感器直接安裝在氣缸上。 因?yàn)樗苯邮艿桨l(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的壓力變化或振動(dòng)的影響,所以它需要很高的可靠性或穩(wěn)定性。 其維修工具“萬用表”;

1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),接好傳感器線,慢慢提高轉(zhuǎn)速,同時(shí)用萬用表交流電壓量程測(cè)量。 如果電壓值增大,說明U5355-00001G-040BG傳感器可能有故障; 運(yùn)行時(shí)接好傳感器線,用小橡皮錘敲擊進(jìn)氣歧管,用萬用表的交流電壓量程測(cè)量。 如果電壓指示值有波動(dòng),說明傳感器有故障;

2.解決方法 將點(diǎn)火開關(guān)置于(OFF)位置,10s后取下傳感器連接器,然后將點(diǎn)火開關(guān)置于(ON)位置,用萬用表測(cè)量汽車接線上信號(hào)輸出之間的直流電壓 線束接頭和回路端子,其值應(yīng)符合規(guī)定(具體值請(qǐng)參閱維修手冊(cè)),否則可能線路故障;


二、 MEAS U535D-000012-01KPA壓力傳感器通常安裝在分配器或發(fā)動(dòng)機(jī)上,它可以檢測(cè)曲軸的旋轉(zhuǎn)角度。 一旦發(fā)生故障,就會(huì)破壞點(diǎn)火系統(tǒng)的工作,使發(fā)動(dòng)機(jī)無法工作。 由于大多數(shù)速度傳感器是磁脈沖式的,它們可以發(fā)出微弱的電信號(hào),可用萬用表或示波器進(jìn)行檢測(cè);

1、故障的影響性能好的轉(zhuǎn)速傳感器用萬用表的交流電壓量程測(cè)量旋轉(zhuǎn)曲軸時(shí),其輸出電壓應(yīng)在1.5~3.0V范圍內(nèi)。 若無交流電壓輸入或輸出電壓不符合要求,則傳感器損壞,應(yīng)更換; 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可以檢查傳感器線圈的電阻。 檢查方法是取下其線塞,用萬用表電阻檔測(cè)量,其電阻值應(yīng)在250~1500Ω范圍內(nèi);

2、解決方法 如果懷疑傳感器內(nèi)部線材接觸不良,可以將萬用表置于電阻檔,接在U5354-000005-03KPA壓力傳感器的線材上,然后搖動(dòng)線材即可 看看萬用表的指針是否擺動(dòng)。 應(yīng)立即排除。

三、U5374-000005-03KPA壓力傳感器采用速度/密度法檢測(cè)電控燃油噴射系統(tǒng)的進(jìn)氣量。 它使用進(jìn)氣歧管壓力傳感器間接測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。 檢測(cè)時(shí)通常會(huì)檢查傳感器的電源。 電壓和輸出電壓;

1、檢查電源電壓 拆下進(jìn)氣歧管上壓力傳感器的線束插頭,將點(diǎn)火開關(guān)置于(ON)位置,然后用萬用表的電壓檔測(cè)量電源端子之間的電壓 線束插頭上。 數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定(具體數(shù)值請(qǐng)參考被維修車輛的維修手冊(cè)),否則應(yīng)更換或維修電控線束;

2. 檢查輸出電壓。 拆下連接U5374-000005-015PG壓力傳感器和進(jìn)氣歧管的真空軟管,使傳感器直接與大氣相連,然后將點(diǎn)火開關(guān)置于(ON)位置,用電壓表測(cè)量輸出電壓 控制單元線束插頭處的傳感器,然后給傳感器抽真空; 也可測(cè)量其在不同真空度下的輸出電壓,電壓值應(yīng)隨真空度的增加而減小,其變化應(yīng)符合技術(shù)參數(shù)。 否則,應(yīng)更換其傳感器。

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