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PTS-420 10000MC位移傳感器的集成度

廣州工控傳感科技有限公司 ? 2023-06-01 10:05 ? 次閱讀
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大家好,我是【廣州工控傳感★科技】PTS-420 10000MC傳感器事業(yè)部,張工。

PTS-420 10000MC位移變送器由一個(gè)線性位移傳感器以及變進(jìn)器電子組件組成。PTS420具有雙線回路,與大多數(shù)的PLC相兼容。量程為0.25英寸~10英寸。PTS420具有較大的接線排端接,采用螺絲刀進(jìn)行調(diào)校。PTS420具有堅(jiān)固的防濺型接線盒,適用于過(guò)程控制、電力等,用來(lái)測(cè)量桿閥的位移。還可用于閥位指示、軋鋼機(jī)的軋輥間隙控制,以及需要配置較長(zhǎng)導(dǎo)線的室外應(yīng)用。

無(wú)論是傳感器內(nèi)部集成還是監(jiān)測(cè)產(chǎn)品多傳感器集成,涉及的傳感器數(shù)量都比較有限,只解決了一些比較原始的問(wèn)題,比如多監(jiān)測(cè)探頭,只解決了監(jiān)測(cè)的精度和環(huán)境適應(yīng)性。 傳感器本身。 更嚴(yán)格的說(shuō),多PTS-420-2000MC傳感器視頻集成是在監(jiān)控系統(tǒng)層面使用多傳感器融合技術(shù),解決更復(fù)雜的問(wèn)題,產(chǎn)生更大的應(yīng)用價(jià)值。 例如,單個(gè)卡口攝像頭可以進(jìn)行車牌識(shí)別和車速測(cè)量,但不能確定車輛在一定時(shí)間內(nèi)的運(yùn)行軌跡,但智能交通系統(tǒng)集成了數(shù)千個(gè)這樣的攝像頭,每個(gè)攝像頭可以 作為系統(tǒng)中的一個(gè)PTS-420-2000MC傳感器,通過(guò)整合和分析所有攝像頭的車牌檢測(cè)和車速測(cè)量等信息,可以檢測(cè)車輛當(dāng)前的位置和運(yùn)行路徑,甚至預(yù)測(cè)其未來(lái)的軌跡 ,這很容易。 它是多傳感器視頻集成技術(shù)強(qiáng)大威力的體現(xiàn)。

家庭監(jiān)控系統(tǒng)是一種小型多傳感器視頻集成監(jiān)控系統(tǒng)。 系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將安裝在家里的視頻、音頻、報(bào)警等監(jiān)控設(shè)備和傳感器連接起來(lái),通過(guò)中控計(jì)算機(jī)或設(shè)備的處理,對(duì)有用信息進(jìn)行存儲(chǔ)、傳輸和處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭安全的全面監(jiān)控。 . .

其中,音視頻攝像頭用于采集家中實(shí)時(shí)音視頻數(shù)據(jù); 門磁傳感器和紅外傳感器可以檢測(cè)門的關(guān)閉和人的進(jìn)出; 煙霧傳感器和氣體可以檢測(cè)家中的其他異常情況。PTS-420 5000MC傳感器的信息采集在監(jiān)控主機(jī)上,并進(jìn)行信息關(guān)聯(lián)。 監(jiān)控系統(tǒng)不僅可以滿足實(shí)時(shí)查看家中情況的基本需求,還可以檢測(cè)家中的異常情況,如火災(zāi)、煤氣泄漏、小偷入侵等,并采取措施等進(jìn)一步行動(dòng)。 發(fā)送警報(bào)、保存證據(jù)等。系統(tǒng)對(duì)PTS-420 5000MC傳感器信息的相關(guān)處理可能比較簡(jiǎn)單,也可能比較復(fù)雜。 例如,紅外傳感器和門磁感應(yīng)到有人入侵后,攝像頭的視頻信息甚至可以利用人臉識(shí)別技術(shù)來(lái)確定進(jìn)入的人。 無(wú)論是主人還是陌生人,都能減少家人進(jìn)出時(shí)系統(tǒng)的誤報(bào)。

電力鏈路監(jiān)控系統(tǒng)用于機(jī)房、基站等無(wú)人值守環(huán)境,對(duì)站內(nèi)通信電源、電池組、UPS、發(fā)電機(jī)、空調(diào)等智能和非智能設(shè)備以及溫度和 濕度、煙霧、地下水、門禁 可實(shí)現(xiàn)“遙測(cè)、遙信、遙控、遙調(diào)”等環(huán)境量的功能。 為了實(shí)現(xiàn)多量的監(jiān)測(cè),動(dòng)環(huán)系統(tǒng)集成了各類傳感器,是多傳感器集成系統(tǒng)中“多類”傳感器的經(jīng)典案例。 同時(shí),該監(jiān)控系統(tǒng)充分利用通信傳輸設(shè)備提供的各種傳輸通道資源,可實(shí)現(xiàn)多級(jí)網(wǎng)絡(luò)管理,可對(duì)所有中心站的所有參數(shù)、各個(gè)方向進(jìn)行監(jiān)控,也體現(xiàn)了多方位的融合。 -傳感器。 系統(tǒng)傳感器的“多”側(cè)。 動(dòng)環(huán)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成如下

智能交通系統(tǒng)(ITS)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通信技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)有效集成到整個(gè)交通管理系統(tǒng)中,建立了一個(gè)大規(guī)模的、全方位的、功能強(qiáng)大的、實(shí)時(shí)的、 精準(zhǔn)高效的綜合運(yùn)輸管理系統(tǒng)。 ITS可以看作是PTS-420 2000MC傳感器視頻集成技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。 在該系統(tǒng)中集成了交通攝像頭、光學(xué)探測(cè)器、線圈探測(cè)器、雷達(dá)探測(cè)器、移動(dòng)測(cè)速儀、射頻傳感器、GPS等各類傳感器,各類傳感器的數(shù)量非常龐大。 通過(guò)無(wú)線和有線網(wǎng)絡(luò),PTS-420 2000MC 傳感器分級(jí)進(jìn)入系統(tǒng)并報(bào)告數(shù)據(jù)。 通過(guò)信息處理系統(tǒng),對(duì)這些來(lái)自不同地點(diǎn)、不同時(shí)間的傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的組織和使用,實(shí)現(xiàn)各種交通管理功能,如識(shí)別檢查站的非法車輛,評(píng)估和預(yù)測(cè)交通狀況,實(shí)現(xiàn)有效的交通分流和交通 控制避免交通擁堵,跟蹤車輛軌跡以組織貨物運(yùn)輸以提高物流效率,監(jiān)控和識(shí)別交通事故以提供快速救援等。

通過(guò)以上案例的介紹,不難看出多傳感器視頻融合技術(shù)并不神秘,可以應(yīng)用于各個(gè)監(jiān)控領(lǐng)域。 該技術(shù)基于多傳感器信息融合技術(shù),但由于視頻監(jiān)控需求的多樣性,實(shí)際應(yīng)用中PTS-420 2000MC傳感器的集成度有高有低,所涉及的融合技術(shù)復(fù)雜而簡(jiǎn)單,因此 不同層次的融合方向代表了不同需求下多感知視頻融合的趨勢(shì)。 隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,對(duì)多傳感器集成的需求將越來(lái)越多,無(wú)論是小型到多監(jiān)測(cè)探頭,還是智慧城市等大型復(fù)雜系統(tǒng)。 發(fā)展,使多傳感器視頻集成成為視頻監(jiān)控的主流解決方案。

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