近期，馬勒動力總成公司（Mahle Powertrain）和清潔空氣動力公司（Clean Air Power）簽署了諒解備忘錄，雙方將合作開發(fā)最具成本效益的零碳排放發(fā)動機(jī)解決方案。

馬勒動力總成公司曾參與多個優(yōu)化發(fā)動機(jī)排放性能的研發(fā)項目，在本次合作中，該公司將繼續(xù)承擔(dān)合作項目的可行性研究項目，評估將其開發(fā)的發(fā)動機(jī)控制單元與清潔空氣動力公司開發(fā)的燃油輸送系統(tǒng)結(jié)合應(yīng)用的方法，以實現(xiàn)最佳的動力系統(tǒng)配置及零碳排放要求。

馬勒動力總成公司的靈活發(fā)動機(jī)控制單元除了可在示范單元開發(fā)應(yīng)用外，還可在替代燃料或新型燃料的小批量生產(chǎn)中應(yīng)用。清潔空氣動力公司正在開發(fā)新一代噴油器，以實現(xiàn)零碳排放，使包括氫燃料和甲醇燃料在內(nèi)的可再生燃料的廣泛應(yīng)用成為可能。目前，該公司正在為高功率交通運(yùn)輸領(lǐng)域提供雙燃料和單燃料發(fā)動機(jī)噴油器。

馬勒動力總成公司工程總監(jiān)Mike BASSETT博士表示，“英國是全球首個承諾到2035年逐步淘汰26 t以下新型非零碳排放重型貨車的國家，到2040年所有新車型都將實現(xiàn)零碳排放。這些立法要求影響深遠(yuǎn)、時間緊迫，意味著汽車行業(yè)對開發(fā)出可以在零碳燃料上高效運(yùn)行的重型貨車發(fā)動機(jī)有著迫切的需求?！?/p>

清潔空氣動力公司首席執(zhí)行官（CEO）Dan SKELTON博士表示，“零碳排放發(fā)動機(jī)為難以脫碳的領(lǐng)域提供了一種解決方案，在這些領(lǐng)域中，電池和燃料電池技術(shù)可能并不是最佳的解決途徑。這項諒解備忘錄將為我們提供進(jìn)一步合作的機(jī)會，加速我們在這個重要而令人興奮的領(lǐng)域發(fā)展，協(xié)助整個行業(yè)向凈零碳排放過渡，并幫助建立拓展清潔燃料的新途徑?！?/p>