近日，由 CNCF、中國信通院、華為云及業(yè)界云原生技術精英們構建的全球云原生交流平臺——創(chuàng)原會，走進福佑卡車，揭秘公路貨運背后的數(shù)智動能，共享數(shù)智硬核盛宴。華為云數(shù)據(jù)庫軟件總工程師彭立勛受邀參觀了福佑卡車基地，并分享了華為云云原生數(shù)據(jù)庫的最新技術和發(fā)展方向，以云原生力量全新推動汽車產業(yè)的數(shù)智升級。

汽車產業(yè)數(shù)智升級加速，福佑卡車迎勢而上

隨著汽車市場的蓬勃發(fā)展，業(yè)內專家提出了電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的汽車“新四化”。如今，“新四化”正驅動著汽車產業(yè)全新的變革，為人們日常出行帶來了全新改變。

汽車產業(yè)的數(shù)智化，不只是純交通工具層面的升級，更是涉及不同產業(yè)生態(tài)的數(shù)字化深度融合。越來越多的車企在尋求建設聚焦新業(yè)務發(fā)展的數(shù)字化轉型平臺，一方面支撐車企在未來出行模式的探索和自動駕駛的升級，另一方面支撐車企在研、產、供、銷、服及數(shù)據(jù)應用等領域的創(chuàng)新，從而提升自身競爭力。

福佑卡車積極順應時代發(fā)展，運用大數(shù)據(jù)、AI 技術突破了傳統(tǒng)物流模式，推動公路貨運降本增效，打造綠色貨運平臺，塑造了數(shù)字貨運平臺的優(yōu)質減碳樣本。

華為云云原生數(shù)據(jù)庫持續(xù)創(chuàng)新，推動汽車產業(yè)數(shù)智升級

數(shù)據(jù)庫作為根技術產業(yè)，在汽車產業(yè)數(shù)智升級中發(fā)揮著關鍵作用。為了加速汽車產業(yè)數(shù)智升級，華為云數(shù)據(jù)庫將基于云原生力量，利用云原生數(shù)據(jù)庫的存算分離能力和系列創(chuàng)新技術，高效支撐汽車產業(yè)海量數(shù)據(jù)的處理與流轉，充分釋放數(shù)據(jù)價值。

彭立勛表示，云原生數(shù)據(jù)庫的目標主要是充分利用云基礎設施的資源彈性調度實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫資源的極致彈性伸縮、數(shù)據(jù)就近訪問、多模兼容，讓用戶專注在業(yè)務創(chuàng)新，而不用在數(shù)據(jù)庫管理和運維層面耗費資源。

具體來說，云原生數(shù)據(jù)庫的能力優(yōu)勢如下：（以華為云云原生數(shù)據(jù)庫為例）

云原生存算分離架構：華為云云原生數(shù)據(jù)庫架構的核心就是計算存儲分離、層次解耦、多生態(tài)兼容。這個架構可以很好地解決熱點數(shù)據(jù)問題，以及數(shù)據(jù)丟失、故障恢復等難題。

云原生系列能力：NDPQ(Near-DataParallelQuery)近數(shù)據(jù)并行查詢技術，將 PQ（并行查詢）和 NDP（近數(shù)據(jù)處理）深度融合，PQ 利用多個 CPU 并發(fā)處理查詢，NDP 讓數(shù)據(jù)處理就近執(zhí)行，從多個層面激活了并行處理的能力，充分利用每一份資源，將數(shù)據(jù)查詢性能發(fā)揮到極致。ALT（應用無損透明倒換）技術，以用戶連接為粒度，通過數(shù)據(jù)庫代理(Proxy)，系統(tǒng)可以打包用戶的會話上下文狀態(tài)，在達到安全的事務邊界后，確保會話上下文狀態(tài)被完整重放至目標節(jié)點并與原會話一一關聯(lián)，從而完成無感知的主備切換，保證業(yè)務高可用。

華為云數(shù)據(jù)庫整合華為公司全棧軟硬件資源與能力，圍繞 Serverless、Regionless、Modeless 三大方向帶來全新的架構演進。Serverless 帶來業(yè)務無感知的極致彈性，在車流早晚高峰等突發(fā)流量的場景下能發(fā)揮更大的價值。Regionless 突破地域限制實現(xiàn)數(shù)據(jù)全域可用。Modeless 統(tǒng)一入口帶來極簡體驗，支持混合負載，多模兼容。

作為汽車產業(yè)數(shù)智升級的重要一環(huán)，華為云數(shù)據(jù)庫將持續(xù)深耕數(shù)據(jù)庫根技術，提供更優(yōu)質專業(yè)的數(shù)據(jù)服務，助力以福佑卡車為代表的更多車企打造數(shù)字化、標準化和智能化的智慧物流生態(tài)平臺，為公路貨運與數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展提供助力與支持，賦能汽車產業(yè)鏈的轉型升級。

審核編輯黃宇