近日，由羅克韋爾自動化合作伙伴——紫光股份旗下新華三集團舉辦的2023 NAVIGATE 領航者峰會——企業(yè)數(shù)智化轉型峰會。本次大會匯集了來自國內(nèi)外的數(shù)千位行業(yè)領袖、政府領導、權威學者、技術專家、企業(yè)高管以及生態(tài)合作伙伴共見、共享、共論數(shù)字化美好未來。羅克韋爾自動化（中國）有限公司總裁石安受邀出席本次峰會并發(fā)表了以“供應鏈重塑背景下的數(shù)智化轉型”為主題的精彩演講。

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石安在演講中表示：“數(shù)智化需最終回歸到一個根本思維，即如何透過節(jié)流的量變，帶來開源的質(zhì)變；如何透過開源的量變，帶來顛覆產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式的質(zhì)變。這就需要我們透過跨界創(chuàng)新思維，推動產(chǎn)業(yè)升級、綠色轉型和企業(yè)出海的創(chuàng)新需求，從而去實現(xiàn)各企業(yè)數(shù)智化轉型升級的破局之道?！?/span>

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此外，在《財經(jīng)》戰(zhàn)略支持的圓桌對話環(huán)節(jié)中，石安還與中國國際經(jīng)濟交流中心首席研究員張燕生、新華三集團副總裁、首席信息官諶平、金川集團信息與自動化工程有限公司副總經(jīng)理王兆剛共同圍繞企業(yè)數(shù)智化轉型高質(zhì)量發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)、人工智能對數(shù)智化轉型的影響、企業(yè)數(shù)智化轉型應如何落地以及展望企業(yè)數(shù)智化轉型未來四個方面展開交流與對話，助力企業(yè)把握數(shù)字賦能的新機遇。

Q

數(shù)智化轉型高質(zhì)量發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)

石安：不論是產(chǎn)業(yè)升級、加速藍海的拓展，還是整個產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同以及整合，都會是未來商機，并且綠色的綜合轉型也會有巨大的投入和機會。挑戰(zhàn)和難點最后還是回歸到“人”，“人”在這里有哪些體現(xiàn)，最后到底解決什么問題？精益生產(chǎn)的思維是一個持續(xù)改進的思維模式，我總結三點：領導明確方向、核心團隊的意識以及以結果為導向的文化。

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Q

人工智能對數(shù)智化轉型的影響

石安：其實人工智能這一概念在工業(yè)領域里不是一個新名詞，幾十年前我們就已經(jīng)用人工智能的神經(jīng)元模型解決工業(yè)領域的問題，不過沒有現(xiàn)在模型這么厲害，可以將各種各樣的大數(shù)據(jù)“抓起來”，但這個概念一直存在。

我覺得很直觀的一點是，AI人工智能搭配自動化的閉環(huán)體系，會是工業(yè)板塊未來的大趨勢，至少在工業(yè)自動化板塊可以形成閉環(huán)。

石安：最近這三年，我們一直在為可持續(xù)發(fā)展而努力。例如自動化和人工智能的模型結合，可以解決中國自來水處理加藥的環(huán)節(jié)。我們計劃兩年之內(nèi)要影響中國2億人的生活用水，它是實實在在地對各個場景有價值的。

人工智能在工業(yè)領域產(chǎn)業(yè)的發(fā)揮，會加速整個產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式格局的變化和推進，譬如現(xiàn)在大約有8400萬個做外賣、網(wǎng)約車的人，當人工智能跟EV（新能源汽車）結合了，變成全自動駕駛、無人駕駛的時候，這些人干什么工作？無人駕駛的車搭配機器人可以完成現(xiàn)在這些8400萬人干的工作，但之后又會重新創(chuàng)造新商機。

所以人工智能加速產(chǎn)業(yè)的變革，讓產(chǎn)業(yè)界的人進一步思考它的變革和未來趨勢，以及如何抓住新商機，再通過數(shù)字化人工智能的方式去提前布局新商機。否則永遠走在后頭，一步步地追趕。

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Q

企業(yè)數(shù)智化轉型應如何落地

石安：舉個例子，如果原本開車是要去參加一個派對，但派對已經(jīng)被取消了，坐在車上的大家要仔細思考的是：要開去哪里，為什么要開去那里？

所以我認為在產(chǎn)業(yè)快速變化中，值得大家深思的是要解決產(chǎn)業(yè)的什么問題，想要獲得什么產(chǎn)業(yè)商機？從這里來看，大企業(yè)有大企業(yè)的優(yōu)勢，資本優(yōu)勢、體量優(yōu)勢和人才優(yōu)勢等，但大企業(yè)的內(nèi)部跨界整合的挑戰(zhàn)更大一些，這對領導的要求也很高，怎么把核心管理團隊的文化打通？

中小企業(yè)也有中小企業(yè)的DNA優(yōu)勢，它不是一艘航空母艦，它的轉向可以相對更快，但匯聚人才的挑戰(zhàn)更大一些。所以對中小企業(yè)，我認為它們更需要思考的是：首先它想要解決什么問題，如何借力、合力再來發(fā)力。中小企業(yè)真正去投入，它的轉向會比大企業(yè)更快速，它有它的柔性、彈性的優(yōu)勢。

另外，我會提到的尋找“豬”的思維?！把蛎鲈诠飞砩?，豬買單”，到底誰買單？現(xiàn)在經(jīng)濟下行，制造業(yè)的整體利潤率在下降，至少我們看到了1-4月的挑戰(zhàn)，誰愿意投入這個錢？就算大家看見降本增效的可能性，也不一定愿意投這筆錢。

所以我認為在未來的持續(xù)發(fā)展過程當中，不管是大企業(yè)還是中小型企業(yè)，會出現(xiàn)新的資本以及商業(yè)模式的支撐來加速轉型升級。正如一個人的知識和人才的外循環(huán)，怎樣通過一種生態(tài)體系幫助中小企業(yè)和大企業(yè)出謀劃策？做好真實的頂層戰(zhàn)略規(guī)劃，才知道“車”去哪里，為什么要去那里。

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Q

展望企業(yè)數(shù)智化轉型未來

石安：我從兩個維度來總結一下：第一是未來幾年甚至十年數(shù)智化的進程，第二個是產(chǎn)業(yè)格局在數(shù)智化基礎上，如何看待未來的變化。

首先，現(xiàn)在時間點非常好，現(xiàn)在是“大處著眼，小處著手”，以少量點看到成功效果的時機，我認為接下來十年快速復制的可能性大大存在。剛開始有多少人是“因為相信而看見”？絕大部分人是“因為看見而相信”。所以當越來越多的人——從企業(yè)的領導層到核心管理層——看到了越來越多的成功案例，他才愿意去投入，往快速復制的進程發(fā)展。這是我對數(shù)智化的推展、演變未來幾年的判斷。

其次，對產(chǎn)業(yè)結構有什么樣的影響？我認為基于數(shù)字化、智能化的提升，這是一個供需原理之間的再造以及不平衡性。效率提升了但全世界需求并沒有那么大，如何破局？還是要創(chuàng)造新需求。但如何通過數(shù)字化、智能化的可能性打造跨界的共同協(xié)同和整合？未來會有越來越多的新商業(yè)模式、跨界整合的新產(chǎn)品或新解決方案出現(xiàn)到市場上，再次平衡供需。這是我從兩個視角對未來這幾年的判斷。

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文章來源

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01 |

企業(yè)數(shù)智化轉型峰會 | 探尋AIGC時代下高質(zhì)量發(fā)展的成長密碼

02 |

企業(yè)成長的數(shù)智化新機遇 | 2023 NAVIGATE 領航者峰會企業(yè)數(shù)智化轉型峰會《財經(jīng)》對話

小羅有話說

作為智能制造的引領者，羅克韋爾自動化在“數(shù)字中國”的布局中將緊跟時代發(fā)展潮流，積極發(fā)揮自身優(yōu)勢，以創(chuàng)新賦能發(fā)展，推進企業(yè)數(shù)智化轉型的不斷升級，打通數(shù)字化創(chuàng)新賦能行業(yè)場景重構的通路，讓創(chuàng)新力量注入智能新時代，走進可持續(xù)發(fā)展的數(shù)字未來。

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