10月29日，由中國電子技術(shù)標準化研究院主辦的2025年云產(chǎn)業(yè)和標準應(yīng)用大會在北京召開。本屆大會以“云賦智算 標準領(lǐng)航”為主題，匯聚產(chǎn)業(yè)力量，共探云計算標準化與智能化融合發(fā)展新機遇，為“十五五”時期云計算產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展錨定方向。

在本次大會的行業(yè)案例評審中，曙光云“甘肅省5G+智慧公路云平臺”項目案例，成功入選大會“云建設(shè)與應(yīng)用領(lǐng)航計劃 (2025)”專項行動成果名單，并獲評行業(yè)典范。該項目以“云+AI+算力”融合創(chuàng)新為核心技術(shù)路徑，構(gòu)建了面向車路協(xié)同、自動駕駛、應(yīng)急指揮與智慧養(yǎng)護的智慧公路云端支撐體系，為我國智慧公路建設(shè)提供了可復(fù)制的實踐樣本。

在架構(gòu)設(shè)計上，平臺以“一朵云平臺、一個數(shù)據(jù)中臺、一個技術(shù)中臺”為核心，支撐四個業(yè)務(wù)中臺、一個服務(wù)應(yīng)用中心、一個管控展示中心。依托5G、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以G312線清傅公路為載體，配套全要素感知網(wǎng)絡(luò)與數(shù)字孿生可視化體系，實現(xiàn)對路況的實時感知與預(yù)測。系統(tǒng)具備250米范圍內(nèi)車輛感知、0.2米級定位識別等能力，可在春運等高流量場景下快速響應(yīng)并協(xié)同交警、路政、救援等部門實施應(yīng)急處置。

在數(shù)據(jù)存儲方面，曙光云采用了高性能分布式計算與混合存儲架構(gòu)，實現(xiàn)海量交通數(shù)據(jù)的毫秒級響應(yīng)與零丟失。通信層面構(gòu)建“光纖專網(wǎng)+4G/5G+物聯(lián)網(wǎng)+北斗+政務(wù)內(nèi)外網(wǎng)”一體化聯(lián)通體系，打通空天地鏈路。安全層面結(jié)合芯片級內(nèi)生安全，提供國密算法、多層訪問控制、入侵檢測與備份機制，形成數(shù)據(jù)全生命周期防護體系，滿足行業(yè)安全與合規(guī)要求。

項目實施過程中，曙光云針對數(shù)據(jù)安全、標準兼容與成本控制等挑戰(zhàn)，采取加密與權(quán)限分級、標準化接口設(shè)計、分布式計算優(yōu)化及智能化運維等措施，確保系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行。依托這套成熟的技術(shù)方案，項目目前已在建成路段完成自動駕駛測試和多項車路協(xié)同示范應(yīng)用，并形成“1+1+3+4”智慧管控體系，為后續(xù)規(guī)?；瘡?fù)制奠定堅實基礎(chǔ)。

該項目路段已于2025年1月1日正式通車運行，隨著平臺投入使用，其效益逐步顯現(xiàn)。一方面，通過系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)感知與智能分析，顯著降低路網(wǎng)運維成本、提升應(yīng)急響應(yīng)與道路安全水平；另一方面，項目帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，助推區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟與智慧交通產(chǎn)業(yè)升級，為內(nèi)陸復(fù)雜地形地區(qū)提供了具備推廣價值的建設(shè)樣板。

此次獲獎，不僅是對曙光云技術(shù)實力與工程實踐的高度認可，也將為智慧交通行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)?；瘧?yīng)用提供重要推動力。